我从阴影中到来，我的行动是看不见的！各位爱好者，各位组装工你们好，很高兴在这里见到你。
这个全桥适用于特斯拉线圈使用，按照爱好者的玩法，最大电弧小于等于2米都可以。
我们来制造入门级别的模块全桥，这也是淘宝上写着“高配”的那些特斯拉线圈使用的全桥。
用它做的成品机的效果。
全桥照片:
这种使用CM300DY-24H模块的全桥，现在的定位就是平替to247管子的全桥，至于频率，不用管了，从实践上来看，这玩意超频运行也比超载运行稳的多（适用于特斯拉线圈领域），而且拆只因的模块也不值钱了，造就是了，不用太当成东西看，适用于大部分特斯拉线圈，反正这个时代，这种拆机模块也是人人都能负担的起的了，很适合新手入门使用，至少你在制造特斯拉线圈的过程中，不用考虑烧功率管带来的麻烦，给你省下非常多的时间。
奥利给，我们开造
先准备好所需的零件：
1.散热片 160mm宽*250mm长*40mm厚 一个
2.滤波电容 400V（或者450V） 5600uf（大于5600uf都行）
3.吸收电容 1200V 2uf
4.CM300DY-24H IGBT模块 2个
5.1600V 100A整流模块 1个
6.330kΩ 5W电阻 3个
7.栅极接口板 2个（这玩意自己去画，然后嘉立创打样，反正现在这个时代不贵）
8.母线铜排，看下面的组装教程，就知道怎么做。
9.OT6-4压线片2个
10.M6*25六角内螺丝 10个（用于固定整流桥和IGBT模块）
11.M5*12内六角螺丝 2个（作为母线铜排和整流桥之间的固定螺丝）
12.M6*16内六角螺丝 6个 （IGBT的电极和母线以及输出线的固定螺丝）
13.M5*16内六角螺丝 2个 （作为滤波电容和铜排之间的固定螺丝）
14.M5*10内六角螺丝 2个 （整流桥输入端子）
拦后拿出模块
一步把栅极接口板焊在模块上
下一步把所有模块翻过来，基板朝上
下一步涂抹导热硅脂
下一步，拿出散热片
散热片钻孔图纸：
下一步，把模块放在散热片上，并且对准螺丝孔，如图所示
下一步，到了开心的打螺丝环节，打上M6*25的螺丝，扭紧
下一步，把3个330k 5W的电阻并联，并且把滤波电龙（电容）装在直流母线的铜排上。铜排用3mm*15mm的铜排制作，注意正负极，绝对不能装反。
下一步，把装好的母线放在模块上面
下一步，又到了开心的打螺丝环节，对准螺丝孔后，用M5x12的螺丝固定整流桥输出和铜排的连接
下一步，用M6*16的螺丝，将吸收电容和直流母线，固定在IGBT模块上。全桥组装完毕。
装完就是这样的
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