上世纪六七十年代，随着各区县工厂的兴建，上下班人流激增，而当时没有地铁和小火车的年代，上海街头的公交车成了当时的第一首选，于是“出行难”，“高峰挤不上车”等问题在那个年代已经是家常便饭，尽管后来也出现了大站车，高峰车，区间车等模式，不过直到地铁线路的开通，出行难的问题才逐步解决。20世纪70年代中期，上海就出现了第一条高峰线201路，由人民广场开往水产路，服务吴淞工业区的上班工人。
2字头高峰线路在20世纪80年代达到了顶峰，旨在早高峰晚高峰时段服务来自宝山，杨浦，闵行等工业大区的上班工人，90年代一些线路开始改番号，改为全日线，在地铁线路不断开通之后，存活的高峰公交车线路更是大幅减少。如今，高峰线这个运营模式不仅限于2字头公交线路，在其他数字开头也出现了高峰车。
本文主要参考下面三篇资料：
shanghai.metrofans.cn/thread-217764-1-1.html?_dsign=98cde3ee
sh.52bus.com/forum.php?mod=viewthread&tid=8496&extra=page%3D1
shanghai.metrofans.cn/thread-277593-1-1.html
上海公交在线，上海公共交通网（网站均已无法浏览，up用时光机查看）
以及其他有关2字头的高峰线路
图源来自上海巴士在线 201 207 222 223 228（除222其余线路都撤销或者改名）
下列是up整理的过去30多年历史出现的公交车线路：
200路：云南南路——曲阳新村 后延伸为人民广场（武胜路）——曲阳新村
最终延伸为：人民广场（武胜路）——运光新村，1990年更名123路 巴士一汽→巴士一公司
途径：金陵中路，中山东一路，四平路，赤峰路，中山北二路
201路：人民广场（威海路）——水产路同济路 （2007.5.8撤销）宝山巴士
途径：西藏北路，中山北一路，交电仓库，高境庙，张华浜
201路 SK6104HP
202路（原71路大站车）：开线初期为普安路延安东路——北翟路绥宁路（汤更浪）
后延伸为：延安东路外滩——北翟路绥宁路（汤更浪）
之后调整为：延安东路江西中路—— 南华街北翟路（农科院）
后缩线为：凯旋路延安西路——纪翟路北翟路 （2010.3.13撤销）巴士四汽
途径延安西路，天山路，剑河路，渔行湾，汤更浪，华漕镇
203路：初期为人民广场——长江西路（上钢一厂）
后调整为：人民广场 （威海路）环线 （2006.3.20撤销）宝山巴士
途径：
（内圈）宝山路鸿兴路，长江路长江南路，长江路（掉头），长江路长江南路，泗塘新村，共和新路中兴路，共和新路大宁路，共和新路闻喜路，西藏中路北京东路
（外圈）共和新路中兴路，共和新路广中路，共和西路汾西路，泗塘新村，长江路长江南路，长江路（掉头），长江路长江南路，中兴路鸿兴路，西藏中路北京东路
203路定班车：人民广场——沪太路杨南路（罗南） 宝山巴士（已撤销） 途径：共和新路，共富新村，泰和新城，顾村，罗南
203路
204路：西藏南路延安东路（八仙桥）——漕河泾 （20世纪80年代中期撤销）走向不详
注：up在1980年代确实查到过该线路，走向为云南南路——漕河泾，但是1986年该线路已经无法查阅到。
205路：打浦桥——田林路（1978年开线）
1993年左右延伸为 打浦桥——桂平路宜山路
2002年，为方便静安新城居民出行，延伸为：卢浦大桥——静安新城 申新巴士→巴士二汽→巴士二公司
途径：瑞金南路，斜土路（静安新城方向），肇嘉浜路，徐家汇，市六医院，桂林路地铁站，钦州北路，桂平路（静安新城方向），桂菁路（卢浦大桥方向），虹梅路地铁站，东兰路
注：205路首末站没有太大调整，但是中间因为配合交通出行和地铁9号线建设的需要出现了多次改道
205路04年循原线曾走钦州北路，虹漕路，宜山路，桂平路，钦州南路，虹梅路，东兰路，龙茗路到静安新城止，回程走龙茗路，漕宝路，莲花路，东兰路，虹梅路，钦州南路，桂平路，宜山路，虹漕路，钦州北路循原线
而后走向改动，为原线走钦州北路，虹漕路，宜山路，桂平路，漕宝路，古美路，东兰路，龙茗路到静安新城止。（即直接桂平路漕宝路右转）回程为：龙茗路，东兰路，古美路，漕宝路，桂平路，宜山路，虹漕路，钦州北路循原线。（即不走漕宝路，直接直行至东兰路左转）
2010.6.30 漕河泾开发区段改道，双向改走漕宝路——桂平路——钦州北路——桂林路循原线
2013.12.29为配合漕河泾开发区交通出行调整，205路漕河泾开发区段再次更改走向，往卢浦大桥方向走向改为：漕宝路——桂菁路——钦州北路——桂林路循原线。往静安新城方向不做改动。
205路 小方头
205 安凯
206路一世：曹家渡——甘泉新村 （1978年开线）1981年更名40路
206路二世：乌鲁木齐北路华山路（华山医院）——汶水路
后改为西康路南京西路——临汾路阳泉路（彭浦新村）五汽冠忠→巴士五汽→巴士五公司
途径：江宁路，棉纺新村（彭浦新村方向），光新路（西康路方向），甘泉新村，共和新路，闻喜路，临汾路
206 小方头 SK6105KP
206 SK6115HP
206路 SK6115KHP
207路一世：曹杨八村——昌化路澳门路（原63路区间）汽车三厂，后改为105路
207路二世：杨树浦路——鞍山新村 后改为80路
207路三世：彭浦新村——宝山镇
后调整为：景凤路岭南路（彭浦新村）——宝杨码头 （2007.5.8撤销）五汽公司→宝山巴士
途径：共和新路，吴淞煤气厂，张华浜，七号门，友谊路，东林路
注：207路也运行过宁强路环线，不过史料较少，暂不列入
208路（28路大站车）：黎平路杨树浦路——淮海东路西藏南路（八仙桥）后更名135路
2005年与940路（前身ZX135路）合并调整为：国顺东路翔殷路——老西门
2016.3.24缩线为：杨树浦路黎平路——老西门
国顺东路——杨树浦路缩线部分由1238路取代 巴士电车→ 巴士一公司
途径：杨树浦路地铁站，提篮桥，东大名路，中山东一路，小北门
209路：黎平路杨树浦路——军工路临江码头 1991年更名124路
并调整为：黎平路杨树浦路——殷行路中原路，后延伸至世界路
现为：黎平路杨树浦路——开鲁路世界路 巴士一汽→巴士一公司
途径：虬江新村，森林公园，上海柴油厂 210路：早期为西藏中路北京东路（泥城桥）——彭浦新村
90年代调整为 新闸路温州路——交城路汶水路
现为：新闸路温州路——原平路交城路（永和新村）五汽冠忠→巴士五汽→巴士五公司 途径：共和新路，永和路，万荣小区
211路：延安东路外滩——延安西路凯旋路 （当时的71路区间）1993年更名127路
并延伸为：延安东路外滩——水城路仙霞路
后缩线为：延安东路江西中路——水城路仙霞路
2016.7.16 缩线为：延安西路华山路——水城路仙霞路
2017.7.21 缩线为：凯旋路——水城路仙霞路 并更名1251路（同年12.28更名为71路支线2） 巴士四汽→巴士三公司
途径：仙霞路遵义路，茅台路芙蓉江路，水城路茅台路 （水城路方向）
仙霞路古北路，仙霞路遵义路，天山路中山西路，天山路延安西路 （凯旋路方向）
注：从71路区间，到更名127路仙霞居民直通外滩，万万没想到延伸之后127路在渐渐从外滩一路退居至延安西路，71路中运量的开通更是将127变成了一条仙霞社区居民接驳中运量车站的线路。
212路：内江路——金陵东路外滩
90年代调整为：敦化路松花江路——人民广场（武胜路），1997.6更名145路 巴士电车→巴士一公司
途径：靖宇东路，隆昌路，周家嘴路，吴淞路，中山东一路
注：这条线最近又改高峰线了，如果可以的话能改回212嘛？
213路：新疆路西藏北路——真南路敦煌路
后调整为：晋元路海宁路——万泉路新村路（万里城）（已撤销）三汽公司→大众交通
途径：上海火车站，沪太路，棉花仓库，新村路
214路：泰同栈渡口——塘桥
后延伸为：泰同栈渡口——长清路杨新路，2003年左右更名796路 （2010年与787路合并撤销）浦东冠忠
途径：东方医院，第一八佰伴，塘桥，六里，昌里路，德州新村
注：此796并非是现在川浦线缩线改名而来的796路（周浦东站——浦江镇）
215路：国棉六厂——真南路敦煌路
90年代更名708路 改为：中宁路陆家宅——桃浦七村 大众三汽
后调整为：安远路长寿路——桃浦七村（2010.3.27 撤销）
途径：桃浦十村，武威路，清涧新村，真如西村，曹杨八村，武宁新村
注：此708路并非是现在莘春线更名而来的708路（新桥火车站——莘建东路宝城路）
国棉六厂位于苏州河沿岸，早已被拆除。
216路：中山北路交通路——真北路
90年代延伸为中华新路共和新路——真北路
现为：中华新路共和新路——金钟路剑河路（新泾五村）大众公交→巴士三汽→巴士三公司
途径：中山北路，长风公园，金沙江路，北新泾地铁站
217路：老西门——武川路武东路
20世纪80年代延伸为：斜土路——武川路武东路，90年代左右再次缩回老西门
20世纪90年代延伸为：老西门——国定路政立路 （2007.5.8 撤销） 宝山巴士
途径：人民广场，宝山路，虹口足球场，大柏树，武川路，肺科医院
注：专线车ZX217更名537路，营运至今。
218路：陆家浜路大兴街——朱行镇
后延伸为：陆家浜路大兴街——银都路莲花南路（红都建材市场）
2016.11.12，为配合15号线施工，218路走向改为：陆家浜路大兴街——银都路老沪闵路
大众二汽→巴士二汽→巴士二公司
途径：斜桥，打浦桥，东安路，上海体育馆，漕溪路，沪闵路，梅陇镇，朱行，华唐苑
219路：初期为：浦东南路宁阳路（塘桥）——浦东大道八号桥（沪东造船厂）是为造船厂员工服务的高峰车线路
20世纪90年代调整为：浦东南路浦电路（王家宅）——浦东煤气厂 服务扩展到位于东沟的煤气厂员工的高峰车
后改为全日车，不再为工厂员工服务，04年走向为：商城路东方路（梅园新村）——东泰林路康桥路，后调整为：福山路世纪大道——东泰林路康桥路
2017.8.29调整为：东方路潍坊路（世纪汇广场）——东泰林路康桥路 浦东巴士→浦东上南
途径：儿童医学中心，东方电视台，六里，昌里小区，南江苑，东林，永泰路
220路：松花江路延吉东路——云南南路
后调整为：松花江路延吉东路——老西门 巴士一汽→巴士一公司
途径：安图路，控江路，周家嘴路，四川北路，河南中路，小北门
221路：复兴岛（共青路）——锦西路打虎山路
后延伸为：复兴岛（共青路）——虹镇老街 （飞虹支路）巴士一汽 （2007.4.16撤销）
途径：军工路，延吉路，本溪路，大连路
222路：彭浦新村——荆州路长阳路 巴士一汽→巴士一公司
途径：共和新路，广中路，大连西路，和平公园
223路：保定路惠民路——丹巴路梅川路
后缩线为：海宁路浙江北路——丹巴路梅川路 （已撤销）巴士电车
途径：上海火车站，长寿路，武宁新村，曹杨八村，梅岭北路
224路：宜川路华阴路——桂林路田林路
后延伸为：华阴路骊山路——冠生园路桂林路 大众三汽→巴士三汽→巴士三公司
途径：宜川二村（冠生园路方向），甘泉新村（华阴路方向），新村路，中山北路，中山西路，市六医院，桂林路
225路：曲阜路——腾跃路 （该线路腰牌已完成但从未运行过，夭折线路）
226路：曲阳新村——宝山镇 宝山巴士 1990年更名116路
2014.7.12缩线为：逸仙路政立路——宝山镇（2016.3.5撤销）
途径：友谊路，牡丹江路，张华浜，高境庙，江湾镇，大柏树
注：撤销的116路为地面车，而116B至今仍在运营（宝杨码头——曲阳新村）
227路：哈尔滨路——军工路殷行路（上海柴油厂）
1999.11更名147路，并延伸为：江西北路武进路——军工路殷行路（上海柴油厂） 2012.3.25与原55路合并，调整为：中山东二路新开河路——军工路临江码头
2017.9.9 147路缩线调整为：临江码头环线 巴士一汽→巴士一公司
途径：殷行路，陆丁巷，森林公园，包头路，黄兴公园，同济大学，大连西路四平路，赤峰路，同济大学，黄兴公园，包头路，森林公园，陆丁巷
注：12年强吃老55路，五年之后147路不去新开河，在虹口大杨浦之间搞个大环线，贵公司真的是骚操作
228路：杨树浦路隆昌路——开鲁路中原路 巴士一汽
2007.12.29 与28路，813路等线路复线率过高撤销
途径：宁武路，隆昌路，营口路，中原路，包头路
注：2008.12.1巴士一汽（现巴士一公司）保留228路的资质开通406路，现走向为：国定路政立路——东靖路金京路。208路初期也走黄兴路五角场，可以说现在406路五角场段也有当时老228的影子。
229路，230路：空号从未使用过
231路：中山公园——鲁迅公园
后延伸为：中山公园地铁站——鲁迅公园 （2004.2.23撤销） 巴士电车
途径：长宁路，愚园路，北京西路，四川北路，甜爱路
注：95年代衍生出ZX231路，已更名939路，现在走向为：杨家渡口——鲁迅公园
232路：呼兰路通河路——西和田路
后与当时的114路互换终点站，改为：长江西路三转炉（铁合金厂）——西和田路
21世纪初期，延伸为：淞良路长逸路（淞南新村）——北区汽车站
2012年缩线为：长江南路逸仙路——汶水路共和新路（2013.1.27撤销，与151路合并）五汽冠忠→巴士五汽
途径：西塘桥，淞南十村，殷高西路，保德路，岭南路，共和新路
233路：五角场——殷行路中原路
后延伸为：腾克路曲阳路——殷行路中原路
2006.10.21 更名405路，调整为为：曲阳新村——张杨北路博兴路
现为：曲阳路玉田路——博兴路柳埠路 巴士一汽→巴士一公司
途径：中山北二路，邯郸路，五角场，翔殷路，林内公司，东沟，东陆路地铁站，同方锦城
234路（原402路北段）：恒丰路汉中路——彭浦新村 （1998年开线）
05年左右调整为：上海火车站——阳曲路临汾路，
最后调整为：长安路恒通路——汾西路江杨南路 （2014.6.28撤销，与912路合并）
途径：临汾路，彭浦新村地铁站，共和新路，广中西路，运城路，沪太路，上海火车站
235路（原401北段）：白渡桥——军工路松花江路（上海机床厂） 1998年开线， 2002年更名，2004.11.13 撤销 巴士一汽→二电公司→巴士电车
途径：提篮桥，杨树浦路，定海桥
注：2004.11巴士电车利用此番号资质更名155路，现为：栖山路巨野路——昆明路海门路
236路（原401南段）：桂林路田林路——复兴中路吉安路（老西门）1998年开线， 2002年更名 后延伸为：上海南站（北广场）——复兴中路吉安路（老西门）2011.4.26撤销 申新巴士→巴士二汽
途径：复兴中路，衡山路，徐家汇，天钥桥路，中山西路，市六医院，桂林路
251路：茅台路威宁路——塘沽路吴淞路
2010年因为世博会举办原因，缩线为：茅台路威宁路——南浦大桥（2014.6.21撤销） 巴士四汽
途径：上海游泳馆，中山西路，天山路，水城路
注：251真的很可惜，自从世博年不去北外滩之后改为30分钟高峰定班，撤销这条线路在那时候似乎已经是顺理成章的事情了，哎！
252路：北区汽车站——漕河泾开发区 大众交通→巴士三公司
后延伸为：北区汽车站——桂平路全州路
途径：中山北路，中山西路，宜山路，虹漕路，桂平路
253路：临汾路曲沃路（彭浦新村）——鲁班路中山南一路 五汽冠忠→巴士五汽→巴士五公司
途径：重庆中路，成都北路，共和新路
257路（原152路大站车）:桂江路沪闵路——钦江路桂平路 巴士二汽→巴士二公司
途径：
钦江路方向：桂平路，桂菁路，钦州北路
桂江路方向：虹漕路，钦州北路，桂平路，虹漕南路，沪闵路
（完）
后记： 1，上述线路除252，253，257路外，其余高峰线均已更名，撤销和全日车模式运行
注：253路已于2012.12.24更改为高峰线路，在此之前是全日线路
2，若没有注释开线年份：
201路~~~220路：1970-1980年之前开通的高峰线
221路~~~231路：1983-1993年之间开通的高峰线（包括401路和402路也是该时间段开通） 232路，233路，251路：1993-1995年之间开通的高峰线，251路是首条走高架的高峰线
252路，253路，257路：2000年以后的高峰线
3，宝山区是历史上运营高峰线路最多的线路（201路 203路 207路 210路 222路 226路 232路 234路 253路），可见当时的宝山区可是工业大区，工人出行需求极大。但是番号仅剩下210路，222路（全日车）和253路高峰车，令人唏嘘。
4，如有错误，请留言告知up,下次更新会做修正。
