The Grand Tour三贱客中国行中我感兴趣的知识点。

最近国外著名汽车类节目The Grand Tour第三季,第六集——重庆见闻录,贩卖欧洲二手车(每一集都会有中文命名吗,手动狗头)更新后在国内外车圈引起了不小的轰动。

能引起这么多关注的主要原因很简单了,首先因为这是一部特辑主要讲的就是目前世界汽车制造和销售量高居世界第一的中国,还有就是每当国人看到有外国人评论中国势必会就会引发各种站队热潮,口水战也必不可少。


我本人对站队没有兴趣,节目中关于中国的一些言论我也没兴趣评论,但是节目中有一点我在看完后很感兴趣,那就是大猩猩盛赞中国公路网的时候提到的伦敦碎片大厦到底是个什么样子。

注意下面内容含轻微剧透,自行选择阅读!在这里感谢

TheGrandTourhttps://weibo.com/u/5664670417字幕组对节目的翻译

提到碎片大厦是在节目的后半段,杰瑞米还称赞中国公路网是世界第八大奇迹。

接下来杰瑞米提到了珠港澳大桥和北盘江大桥同时也提到了伦敦碎片大厦。


珠港澳大桥和北盘江大桥是作为中国基础建设的骄傲,名气自不必多说,但是大猩猩提到的伦敦碎片大厦到底长个什么样子呢?

下面就是碎片大厦的真容。




像这种大楼在中国还得向后稍稍吧。

以下是伦敦碎片大厦的简介,介绍均来自百度

碎片大厦(The Shard  )是伦佐·皮亚诺设计的位于伦敦泰晤士河南岸的大厦,高达1017英尺(309.6米),是全欧洲第二高的大厦,仅次于莫斯科水星城。(修建完成后为西欧最高建筑)。

586,509 平方英尺的建筑所包含了办公空间,居住公寓。另外它还包含了一个15层楼高的公共观景廊。碎片大厦的整体形态是下宽上窄,最后顶部的塔尖渐渐消失在空中,就像16世纪的小尖塔或高桅横帆船的桅杆。建筑的形式以伦敦具有历史性的尖顶和桅杆为基础而设计。

2012年7月5日,碎片大厦正式揭幕。

碎片大厦本身和周边附属建筑耗资约15亿英镑,合人民币150亿元。大厦共95层,其中72层可供办公、居住及观光。大厦包括一个五星级酒店、十套单位售价约5000万英镑的豪华公寓、三层餐厅以三层观光区。

而在2015年,在英国旅游局举办的#英国等你来命名#活动中,“摘星塔”的命名获得了The Shard的青睐,也获得了众多英国媒体的报道。目前The Shard方面正准备在宣传物上采用这一全新中文名。

2015年就改名了?那现在到底叫什么名字?


虽然不知道它到底叫什么但是可以肯定的是“摘星塔”的高度为309.6米,那么有两个摘星塔高的北盘江大桥到底有多高呢?

以下介绍同样来自百度

北盘江大桥

全名:都格北盘江大桥,跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。大桥由云贵两省合作共建,总投资10.28亿元,其中,云南出资5.37亿元,贵州出资4.91亿元。大桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的跨江大桥:比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米。

桥面到谷底垂直高度565米?“摘星塔”的高度为309.6米的话两个是~~~


这也装不下两个啊。


565米只是桥面到谷底垂直高度,整个桥的高度还得加上桥上索塔的高度。

索塔高度269米,加上565米一共834米。这样一来容下两个摘星塔绰绰有余了。

啥也不用说,牛逼就完了。

也难怪大猩猩会发出“我们完蛋了”的感叹了。




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