为什么月亮总是以“千篇一律”的姿态出现在我们面前？月球的背面究竟是什么样的？那里会不会隐藏着外星文明？人们对月球背面究竟了解多少？

你，有过这样的疑惑吗？

今天，兔子家的“嫦娥四号”历经20多天的飞行，终于在月球背面成功软着陆，并且拍下了月球的“背影”。这是人造航天器首次在月球背面“软着陆”，意义非凡。

世界第一张月亮背影近距离写真

为什么我们看不到月球的背面？

要解释这个现象，就不得不提到“潮汐锁定”。简单来讲，就是月球的自传周期和公转周期几乎一致，所以我们看到的月亮永远是“一面”。

通过对比月球正面和背面的地形图，就不难发现月球背面似乎更加“千疮百孔”。原因其实很简单，正是由于“潮汐锁定”让月球正面一直对着地球，所以背面就要承受来自宇宙深处各种天体的撞击，这位陪伴地球亿万年的小兄弟，可是替大哥挡了不少“枪子儿”。

上图中月球背面南极的蓝色部分，是一个巨大的坑洞，几十亿年前被未知天体撞击产生的，巨大的冲击使月球最原始的物质暴露了出来，我们的“嫦娥四号”就降落在月球南极一个叫“冯·卡门”的撞击坑中。（冯·卡门，美国伟大的航天工程学家，钱学森的老师）

红色小圈即为冯卡门撞击坑

什么叫软着陆呢？

软着陆是相对硬着陆而言的。举个最简单的例子，如果你站在迪拜塔最顶层往下跳，然后吧唧摔死在地上，这就叫硬着陆；但是如果你落到半空的时候打开降落伞，然后慢慢地和地面接触，并且手脚没摔坏，这就叫软着陆。

嫦娥四号这次就实现了软着陆。

由于月球背面地形复杂，主要都是山地和大坑，对探测器着陆十分不友好。要想在月球背面软着陆难度很大。嫦娥四号为了提高登陆的精度，在环月阶段增加了轨道修正，探测器在离月球地面比较高时就到达了着陆区的上方，然后垂直下降。

探测器落月阶段，通过发动机反推让探测器减速，探测器的时速从1.7公里降到几乎为零。在离月面两公里左右时，探测器通过光学成像，利用太阳光造成的地形投影，来识别障碍，规避一些大的石块和陨石坑。

之后，嫦娥四号会在距离月面100米处悬停，用精度更高的激光扫描，识别更小的障碍物，通过计算，找到一个更加安全的着陆点。

探测器再次下降，在离月面两米的地方发动机关闭，探测器以自由落体的方式降落，着陆器的四条腿将会吸收大部分冲击力，保证探测器稳稳落地不受损伤。

嫦娥四号

嫦娥四号探测器月球背面软着陆后降落相机拍摄的图像

其实在嫦娥四号之前，也有其他国家的探测器造访过月球背面，但是都是硬撞上去的。比如美国的游骑兵4号太空船，原本计划将一台测振仪砸向月球，然后在坠落前10分钟传回月球照片及探测数据，结果因为电脑故障，整个太空船都撞向了月球然后报销。所以，在月球背面软着陆，嫦娥四号是第一个。

探测器到了月球背面，如何与地球保持通信，成了最大的难题之一。

古有喜鹊搭桥，成全牛郎织女相会，今有“鹊桥号”联通月球背面和地球通信无阻。探测器在月球背面登录，由于月球的阻挡，探测器势必不能与地球进行直接通讯。“鹊桥号”就是一颗在探测器和地球之间搭桥的中继卫星。这颗中继卫星早在2018年5月就被送上了月球轨道以外，鹊桥号将穿针引线，在地面和月球背面之间架起通信的桥梁。

鹊桥号中继卫星

鹊桥号中继卫星的传输原理其实很简单，地球先将指令传输给中继卫星，中继卫星再将信号传输给探测器，相当于绕开月球的阻挡。它就像一面镜子，让地球和嫦娥四号能够跨过阻隔，“看清”彼此的面庞。

嫦娥四号在今后的一段日子里，将会开展一系列科学实验，包括月背环境、月球背面的表面、浅深层、深层进行研究以及辐射监测等等。当然，我们的探测器还将搭载来自4个国外的科学载荷进行研究。他们是荷兰的低频射电探测仪、德国的月表中子与辐射剂量探测仪、瑞典的中性原子探测仪和沙特的月球小型光学成像探测仪。此次登月，也是国际间的科学交流与合作，这让嫦娥四号备受世界瞩目。

如今，嫦娥四号搭载的月球车还没有名字呢？可爱又聪明的你们，有没有什么好的想法呢？欢迎在评论区留言哦。

参考资料：

搜狐新闻，国家空间科学中心，答：为什么登陆月球背面比正面更难？

虎嗅网，SELF格致论道讲坛，嫦娥四号成功落月，月球背面究竟神秘在哪？

@Ent_evo的新浪微博

果壳网，Lsquirrel，鹊桥号启程，为嫦娥四号登陆月球背面架设通信桥梁

新华网，惊心动魄690秒：专家详解嫦娥四号登陆月球背面

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