欢迎来到M1S3第八场、银河队主场——银河加速器！！
本场排位赛，Tumult成功砍下第五名，正赛中将前排发车！！！
排位赛Q1
Q1，Tumult在S1直接撞上了分流板，犹豫后走了外线，这导致他在随后的两个直角弯全部失速，但在最后两个弯紧贴弯心但没有撞墙减速，这让Tumult在S1只落后小粉0.75秒。
S2的加速赛段Tumult完美通过，高速经过后直道，由内线跨分流板变到外线。排位赛中，混沌观众们普遍认为，这里走内线出玻璃赛段后会撞出口处的路肩，而一开始走外线会导致路程偏长损失速度。我们不得不感叹，Tumult这里先内线后外线的策略，的确是本段的最优解。后面的Bearn Splitter赛段，Tumult速度较快，但也偶有撞墙，S2落后小粉0.59秒。
第三赛段我们推测Tumult的用时一般，在T16贴外侧，T17走内线，不过控制不当稍微碰了下弯角。T18到T19的长直道他紧贴右侧，造成轻微的失速，但总体来说问题不大。Tumult的Q1成绩为34.265秒，排在第9位，顺利晋级Q2。
排位赛Q2
起跑后Tumult爆发出较高的速度，入弯前已经和Speedy并排。但在弯角处他被Speedy撞开，失速掉到末位。
而在分流带处，Tumult在路肩上行走了大约1/3的距离。但由于前方球圆纷纷失速，Tumult反而在出弯后紧贴Aryp。
S2的加速带，Tumult加速效果显著，连超Alpine、Momo，来到第8。在慢放镜头中他已经快出了残影。不过这一次内道切外道略有失误，被后方赶上。
镜头一转，Starry和Speedy在T18前缠斗。Tumult借机来到弯心与Speedy并排，随后轻松超越。回放显示，他还试图追上Starry，但显然扑了个空，只上到第7位。
大直道末端Aryp连续撞墙失误，Starry和Tumult直线超越，Tumult升至第6。
下梯，一场攻防战在Tumult和Speedy之间展开。Tumult守住内道，而Speedy在T1紧随其后，占据外道并逐步提速。Tumult试图防守，但用力过猛撞在墙上，晕头转向直奔T2外侧的护栏而去。Speedy把握机会快速上前超越，却撞在同一处围墙上，速度大为减弱，截击Tumult失败。
Tumult将这个位次一直保持下去，并与前后都有五个球位的差距。到了第三圈出电梯时，他被Speedy超越，掉到了第7位。
不过Tumult很快调整过来，快速通过S1的分流带，并在T6走内线超越了Mocha，升至第6，并且一直保持着优势。在S3镜头外的区域，Tumult超越Speedy，最终第五名完赛，距第4的Starry仅有0.09s之差。
赛后采访
GON：Tumult，您好哇，时隔一周，我们又见面了。今天您的排位赛成绩很亮眼啊，取得了第五名的好成绩，您满意吗？
TMT：我现在很满意！但下一步也不能仅限于此。我的失误很多，这需要我慢慢调整心态、提高技术来弥补。也许下个赛季我才会有明显的进步。
GON：对于银河站这条全新的赛道您怎么评价？
TMT：刚来到这条赛道的时候，我确实是吃了一惊。银河是第一支将同一段赛道分为四条支路的冒险家，也是第一个安装加速器的东道主，还是最长M1赛道的打破者——长赛道这件事，我能理解，但并不欣赏。这是对车队和车手们的一种折磨。对于你们观众来说，核心赛段的观感大概也不会好吧？（偷笑）玻璃里面可有点闷。
GON：明天正赛有什么目标吗？
TMT：前五带回，让混沌吃到大分。我没有别的选择，毕竟Clutter成绩略有下滑，更多的责任还是落在了我的头上。期待正赛有运气加持，发挥稳定！
GON：谢谢Tumult，希望您能帮助混沌取得优异的成绩！明天见！