以后开车都不用手了,动动脑子就可以了


相信不少人小时候都幻想过自己有特异功能,能够用意念移动物体,以前也曾有过报道“意念大师”不用动手就能让物体移动,但是最后证实都不是真的。


然而,在这一届的CES消费电子展上,日产汽车真的带来了一种用脑子就能控制车辆行驶的技术——脑控车(B2V)技术。


听起来是不是比自动驾驶还要科幻,人脑怎么能跟计算机连接在一起呢?

其实,这个原理也不难,如果你有见过做脑电图的应该就会了解,通过头戴传感器采集脑电波数据,根据相关数据分析出大脑的思维,也就是你的想法。


有些人可能会想当然的认为“脑控车”就是利用驾驶员的大脑来控制车辆前进、后退、转弯等一系列操作。

但是,事实上并非如此,这一技术仅能够在脑部产生改变车辆当前行驶状态的脑电波后,提前做出操作,这样驾驶员实际开始操作时就会更加迅速,也就是脑先动、人后至,相比驾驶普通车辆,能够提前0.2~0.5秒。


有人可能会有疑问了,不能通过大脑完全控制车辆,那还叫什么“脑控车”技术?就是提前一会儿替你做出反应而已,用处也不大啊。

在现阶段,这一技术可能稍显鸡肋,能够用的地方也不多。但是,随着自动驾驶技术的发展,可能以后都不需要人来驾驶车辆了,从A地到B地,车辆自己就能完成驾驶任务,毫无驾驶乐趣可言。


而“脑控车”技术,能够让你在整个驾驶过程中有参与感,让车辆对驾驶员的想法有着更加迅速的反应,使得整个行程没有那么的枯燥乏味。

并且,这一技术除了能够对驾驶行为进行预判外,还能对车辆的一些功能进行控制,例如播放音乐、调节空调温度、调节座椅等等。


这些现在需要手动或者语音来控制的功能,以后可能只需要你的一个想法就可以完成,驾驶员不需要自己操作,也不用分心说话就能控制一些跟驾驶无关的车辆功能,对行车安全性也有一定的帮助。

在CES展上,目前也仅仅是通过模拟机来进行体验,实际体验跟日常道路驾驶其实并没有什么不同,因为你的想法被车辆接收后,你下意识的也会做出反应,所以感觉没那么明显。


但是,从事后的数据分析来看,许多人的实际开始转向时间与脑中想法的出现还是存在一定的差异。

如果将来真的能够完全实现“脑控车”的话,那还真是挺有意思的一个功能,毕竟能用自己的想法来控制车辆行驶,不就相当于用意念来移动物体了吗?不过,如果真的想用脑控车的话,那么以后我们开车可能还会需要戴一个头盔,里面有很多触点的那种,用来收集你的脑电波数据。


所以,你愿意戴着头盔来开车吗?

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