【Key痛机彩绘系列】波音737-700 “小小奇迹” 键等第一季完结纪念痛机涂装
イワ家の大シスコン
编辑于 2025年10月08日 03:00
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本机是组成Key系作品主题联合机队『Kagi Alliance/关键联航』的一部分;基于平台《X-Plane 11》,Threshold LevelUP Boeing 737 NG机模制作】

【任何组成『Kagi Alliance/关键联航』的飞机均不是现实中存在的载人航空器,并不在现实世界中载人运行】

【『Kagi Alliance/关键联航』为非官方,非盈利性的民间爱好者组织,与视艺动漫有限公司(VISUAL ARTS株式会社)没有任何关系

【根据『Kagi Alliance/关键联航』的活动原则,本文展示的涂装设计均未使用AI绘图技术产生的新素材,同时请勿将本文用于训练AI模型,若有擅自使用AI绘图技术产生的任何问题与纠纷『关键联航』概不负责】

【本机主题作品与引用素材著作权归属VISUAL ARTS/Key​,根据VA二创规范条例​与『Kagi Alliance/关键联航』的活动原则,仅由负责本机的机主个人使用,不用于任何盈利用途,为避免潜在风险,涂装文件不会发布

涂装所有者(机主):Larry·Bainbridge​


【=注意=】

『尽管本涂装的设计,以及本文并未直接涉及每部登场联动作品的剧透,但出于《键等》的Key作品粉丝向性质,部分梗会间接涉及各作品设定与剧情剧透,本涂装的布局也基于本动画场景为基础制作,可能会影响您观看或游玩登场联动的各Key作品的体验。』

『建议没有了解过《Kanon》​《AIR》​《CLANNAD》​、《智代After》、《Little Busters!》​《Rewrite》​的朋友们离开本专栏,影响对上述作品乃至《键等》​本身的观赏体验概不负责』

『致点进本专栏的键子朋友们,出于《键等》的OOC与娱乐性质,并非所有同好都能认可本作全部的梗。本涂装乃至本文也一样,作为《键等》压缩重构后的素材引用式二创产物,并不能满足所有的键子同好,只是纪念这部作品第一季的完结,还请见谅』


本机的【十字星模型】封绘, 本机的虚拟注册号:KEY-1229,『空技場』项目编号:ISK-067

  这里是『Kagi Alliance(关键联航)』的空门伊万,也是本涂装的设计/制作、校对担当。

  本期专栏将要介绍,为纪念Key首部跨作品联动TV迷你动画——《Kaginado(键等/键等学园,俗称钥匙串)》第一季完结而制作的完结纪念涂装,波音737-700 “小小奇迹(ChiisanaKisaki/ちいさなキセキ)”号 痛机彩绘!


【奶齐藤的赌注】:

  自2016年以来,Key系作品不论是本家制作的全价Galgame与短篇视觉小说,还是合作的新原创动画,崭新的多媒体企划都缺失了一个元素,那便是Key系作品在过去很有名的一个彩蛋——“齐藤”。这个彩蛋传说是麻枝准为了致敬过去的姓齐藤的朋友,所以将其作为一个彩蛋写入笔下的作品中,因此只有麻执笔剧本的作品,才可能出现“齐藤”。因而《Summer Pockets》系列并没有登场,不过麻也只是负责原案和作一曲旋律,并不奇怪。后来的《成神之日》也没有“齐藤”登场,当时本人奶齐藤用的完结痛机构想最终也没有以完结纪念涂装的姿态作成,而是在半年后重新把构思拉出来,作成了实验痛机。当时认为之后可能有新的“齐藤”登场的作品,只有被戏称为“红烧天堂”的,由麻枝准主笔的RPG手游《Heaven Burns Red》。

  然而在2021年4月1日,Key发了愚人节消息,宣称要制作由五部作品联动的的迷你动画,由于那时是愚人节,并没有当一回事,只是例常看着Key官方浪,跟大家一起高兴高兴。但到了后来KSL Live World 2021的时候,Key官方宣布,这部名为《Kaginado》的迷你动画企划将在2021年10月份开播,这可让人高兴坏了,竟然是真的。尽管都是老作品的集合联动,但个人的期待也不算特别高,在那时我如此想到:

“如此性质,老齐藤应该有回归的可能性吧?奶!”

  于是和成神之日那段时间一样,我又将这个Key消失六年的老彩蛋视为在见到成品前的一个期待点,也一样,赌上了一架完结纪念痛机去奶,期待着老“齐藤”伴随着这些过去带给我们感动的作品一同归来。这就是本机构想的开始,此时涂装的设计基调思路已经基本决定。


【齐藤归来】:

  10月开播,12月完结,《键等》不负众望,众多梗给众多Key的老粉丝们带来了欢笑,同时也带来了很多人都期盼看到的场景。而这其中……我的期待也得以实现,齐藤他回来了哦!而且还是,Jet 齐藤!《CLANNAD》中登场的齐藤,在CL动画化时并未登场,是过去唯一一位仅在游戏中登场的齐藤,如今在《键等》动画中出镜,也算是圆了CL本篇动画未能登场的遗憾,更是让这个已经消失六年的彩蛋角色重新回到了键子们的视野中。

Jet 齐藤归来,齐藤牌喷水挂面

  而我更是激动地直接新建文件夹!ISK-067项目伴随着《键等》完结,Jet齐藤登场,以及更多的惊喜拉开了帷幕,尽管只是新建文件夹。

  直到2022年1月份这个项目才有进展,此前一直在考虑合适的机型以及看哪位同志方便接下。经过协商后,ISK-067项目的机主将交付给Larry同志使用,成为Larry加盟『关键联航』的第一架痛机彩绘。原计划选择FlyJSim开发的波音737-200机模作为载体,但在后来,Larry十分期待的Level Up 波音737NG系列机模发布了,因为体验极佳,最终载体替换成了Level Up的波音737-700型。在决定机型与机模后,ISK-067项目在2022年1月18日正式开工制作,总算结束了新建文件夹状态。


【令自己棘手的简约思路】:

  本机的最初构想思路大致如下:

  整体简约风格,要展现作品第一印象的同时,具备反应整部作品12话的场景的能力。 采用“铺散式”背景拉花,背景拉花彻底绕开校对阶段换取制作效率;角色痛贴采用“框式”布局思路,强调角色之间的互动性与联系性,以弥补牺牲的背景拉花。

  正因为这个大体的思路,那时本人天真的认为三天之内这架涂装就可以定型交付飞上蓝天。但事实上嘛,遇到的麻烦比预期多太多了。设计思路不畅,涂装的设计一改再改,痛贴布局绞尽脑汁;因为波音737-700机体更短,最终光是痛贴布局都超过了三天,然后被隔壁P3D的洛航同志,春节时制作的同型痛机项目超车​,也不得不咕到现在才公开。还是自己设计技术太菜,以及时间安排上的问题造成了延期公开,在此致歉。

  在经过多次“脑内修改”,打磨布局后,这架“小小奇迹”号的最终设计方案才得以确定。由于基础思路的侧重痛贴布局而非拉花,因此本节先从背景拉花开始讲起。

【框与钥匙】:

  这次拉花的思路总结起来就是,为痛贴做铺垫的“框”,以及象征Key的“钥匙”结合而成的产物。主要灵感来自《键等》官网的背景图案,以及联动作品展示的角色圆框。“框”是配合痛贴进行布置,“钥匙”则是在前者确定的基础上进行“铺散”处理(以前个人称这种思路为“铺设式”,现在看起来叫“铺散式”更合适,很常用的思路,铺就完事了),本来应该没什么技术含量很快就能做完的,但因为痛贴布局强调角色之间的互动,所以在铺“框”时处处碰壁,最终还是需要花时间校对打磨才能达到这个思路较为满意的效果。

  最初是打算完全照搬官网,将官网的渐变色也用上,但实际上发现这样和白色的机身对比度很低,效果并不好。之后在尝试找灵感的时候发现了在开播期间发售的一款痛马克杯,这款马克杯和我最早构思的角色痛贴布局基本一致,于是我从中得到灵感,将《键等》logo颜色的描边和投影加了上去,解决了对比度不足的问题。

《键等》官方的马克杯周边,成为了本机背景拉花的灵感来源之一

【痛贴布局/左舷机身:登场联动作品展示,目送航迹云】:

  接下来说一下本机的痛贴部分。本机的素材取自人设表情图、海报以及动画截图组合而成,痛贴采用了“框式”思路,其中以“出框式”为主,部分使用“内框式”布局(即上文马克杯的这种效果)。所谓“出框式”,是“框式”布局思路的变种,“框”仅用于切割角色底部,并不完全包住角色,角色一些部分可以超出“框”,起到提升立体感与层次感的作用。缺点是对素材本身有一定要求,工作量相对“内框式”多一些。在本机之前,本人制作的《LOOPERS》痛机LP-2181“漩涡”号率先在前部机身应用了这个思路。

只不过,本机是圆框,这导致了上在前期的布局方面很伤脑筋,机身面积利用是一个大问题,不过也总算是解决了。与“漩涡”号一样,本机的布局也考虑了远近关系,通过“远景角色”与‘近景角色”组成构图。但只有左舷与少部分右舷通过组合构图实现了寓意目标,而且与“漩涡”号一样因为贴图实用分辨率的原因牺牲了很多细节。

  其中左舷机身,用于展示《键等》第一季中登场的六部Key作品:《Kanon》、《AIR》、《CLANNAD》、《星之梦》、《Little Busters!》、《Rewrite》;右舷机身痛贴布局旨在表现作中一些场景,对应除了第5话外的每一话,注意只是一部分,名场景非常多,但不是所有都支持用痛贴布局形式展现,再加上机身空间有限,以及出于自己和机主喜好的考虑,右舷场景占用比例与使用的名场景并非所有观众都能接受,还请见谅。如果没有在本机看到您认为的名场景,我很抱歉。之所以右舷没有第5话【休息日等】的部分,是因为前期布局时就考虑到把第5话最后的“航迹云”涂在左舷,做到一半的时候发现可以对接作品展示部分,于是就把这个想法定了下来。

  下面是前机身部分,作品展示的部分前后顺序并没有完全按照发售时间来排序,其中代表《AIR》的观铃放在了最前方,这是出于素材与构图,以及寓意方面的原因,象征Key系作品的航空文化始于《AIR》。接着是代表《星之梦》的梦美,由于梦美在本作担任的是解说员,所以梦美的痛贴靠近本作的动画制作方LIDENFILMS京都工作室的logo。然后是代表《Kanon》的亚由,放在远景位置。接着是代表《CLANNAD》的渚和代表《Little Busters!》的铃,构图让她们看起来像是背靠背在一起,或许不了解Key的人可能还会将她们误解成姐妹。同时渚、观铃与亚由组合构图后,处于远景的亚由仿佛再说:“呜咕!我明明是初代的女主为什么在你们两个后面”。

左舷前机身痛贴阵列

接着是后机身,后机身展示了《Rewrite》与第5话相关内容。由于《Rewrite》的代表女主存在争议,在官方场合中她们都有出镜,所以决定同时让篝和小鸟登场,避免这方面争议的同时,也可以衔接第5话的内容,因此小鸟选择了第5话击败往人后的版本。第5话内容涂装了往人抬头望着航迹云,自己当时看到这里时十分激动,《AIR》本篇都没有画出来的航迹云,在这一集中出现了!(后来看了下其实京都版是有的,但是不是很明显也给人印象不深)所以作为了左舷最重要的元素涂装在后机身。最后,再涂装上观铃。

左舷后机身痛贴,Rewrite与第6话与目送航迹云

  结合来看,篝仿佛在惊讶地看着小鸟在《键等》出尽了风头(尽管第5话中也被虐了一下),小鸟则是在一声声“神户赛高!神户赛高!”中望向大家,感谢大家的支持。之后则是在这一话中被小鸟击败的往人,仰望着那飞机划过的航迹云;而左舷机身最后的观铃,同样在仰望着同一片天空中的航迹云,对应《鸟之诗》歌词:“消える飛行機雲、僕たちは見送った(我们目送着,那即将消逝的航迹云)”。这个布局是对《AIR》所带来的感动的敬意,对《AIR》将Key与天空乃至航空联系起来的敬意,对因《AIR》为契机首批踏上Key作品的航创前辈们的敬意。同时也是对『关键联航』机队成立以来各位同志们所付出的热爱与努力的小小纪念。

  左舷痛贴从观铃开始,以观铃结束。除了出于《AIR》对Key作品航空文化与机队有着特别的意义之外,也是为了纪念神尾观铃这个角色的演绎传承。观铃在本作的配音问题是本人在开播前最为担心的一点,但事实证明真田麻美的用心而卖力的演出,让我们在2021年看到见到了有着那时感觉的新观铃,将这个角色传承了下去,自己悬着的心总算放下了,出于纪念如此布局。

【右舷机身:紧凑压缩的梦幻联动】:

   与左舷相比,右舷的痛贴显得非常拥挤,如同硬塞上去一般。这是因为右舷旨在展示除了第5话意外的各话场景,而波音737-700机身面积没有预期充足,因此十分棘手,另自己头疼。主要自己前期设计构思和选型没有协调好导致的。相对左舷而言观感并不好,打磨布局花费了远超预期的时间,还请各位大佬见谅。此外右舷机身的投影是根据飞机航向设定的,与右舷涂装的《键等》logo投影并不一致。然后是部分“框”的背景将会保留原背景,或是根据原背景的色调进行渐变配色。下文的截图将标注右舷痛贴具体对应的作中部分。

  第1话【名场景等】选用了最后月篝送行的场景,这是在自己灵感中断时,机队交流群的群友42提供的建议。接着是第2话【标题等】,选用了坐在“马桶盖子(准确的说是马桶垫子)”王座上的春原,这张还在官方的《键等》展中和马桶垫子一起作为购买一定数量周边后的限量赠品,毫无疑问是相当有代表性(笑)。第3话【社团活动等】选用了“新剑道部”的场景,包括瑚太朗,以及“三剑客”:舞、来谷、露西娅,这个三位持剑少女的联动我很是喜欢,因此即使牺牲占用分辨率导致效果变差也想加上去。

  如此布局构图,看起来月篝就像是在鄙视“马桶盖子之王”春原一般。而结合“新剑道部”四人和春原来看,可以看出第2话的剧情,瑚太朗带着“三剑客”向足球部的春原宣战。不过最终效果第一眼看起来,不知道的还以为是是四位剑士讨伐一名暴君(笑)。

  之后是第4话【泳装等】,这部分的布局算是这次较有自信的,还原了原作灵魂的部分(指迫害库特和佐佐美)。完全另一个画风的泳装杏与琴美单独放在一个大框里,下方两个小框的库特和佐佐美呆呆地望着她们(尽管原来是望着理树)

  然后是整个涂装最为棘手的部分——第6话【妹妹等】与第7话【闹剧等】,这两话全程高能,如果完全将名场景列出来就算给我一架波音737MAX10,我都无法用这个思路将其完全展现出来。最初构思时认为只留下一个场景又不太合适,于是最初的方案只有四个布置在机身中间logo前后的“框”,将这两集的部分柔和在一起,依靠元素。角色选用了第6话结尾的公子,第6话的介绍自己的妹妹tomo的智代,第6话末尾打棒球的恭介,和第7话末尾取胜一般的公子。公子作为这次“电视节目”的主持,自然在放在开头和结尾。而之所以腾出一框来展现智代和tomo则是自己的个人原因,这是《智代after》第一次Key官方的衍生动画中,真正意义上的登场!虽然不是角色首次登场,河南子早在《CLANNAD》京都TV动画版就作为彩蛋登场过,但是这是作为主角的智代,以及tomo这一重要角色登场。当《Light colors》响起时内心真的无比激动,那时很少人能预料到《智代after》能在《键等》之中登场,包括我自己。本人也曾被它的故事大大震撼,因此出于这点特别留了一个位置涂装这两位同父异母的姐妹。恭介自然不用多说,作为被安排吃瘪的Key20周年人气投票冠军,LB的老大哥,肯定需要给他一个位置。“颇具盛名”的棒球元素也可以在此得以保留。

第6/7话场景初稿,2022年2月4日初次定型时的预览

  但在2022年2月20日,笔者在打这篇专栏的草稿,写到这部分我突然意识到,《键等》的logo之间,好像可以再塞两个角色进去,而且正好可以平行布置。于是在当晚进行了追加痛贴的升级改造,这时我想到如果把叶留佳和佳奈多的“狐狸精”名场景加上去,还可以与之后第8话【灵魂伴侣等】的痛贴联系起来,最终就还是加上了。虽然这两话要完全展现依旧无可奈何,但相比最初的方案,仍保留了这两话的灵魂所在(笑)。

  接着是一人六役名场景——第8话【灵魂伴侣等】,河南子登场!铃木惠子一个人饰演了河南子、加奈多、叶留佳、静流、鹰文和梦美!这些由她献声演绎的Key角色们在这一集中团聚,早在《键等》开播前VA社长马场博隆就已透露过这个“让铃木小姐的粉丝们狂喜”的场景,因而众多同好对此期待甚高,这恐怕是键子们一直以来都很想看到的一个场景了。因此,这部分占用了较大的面积,而且刚好在前后机身分割线上,使得最初绕开机身分割的想法彻底破产。再加上要塞进去6名角色,我很小心的布局和打磨,虽然塞进去了,但很可惜不得不牺牲角色的占用分辨率。作中叶留佳、静流和河南子猜加奈多的灵魂伴侣时的场景在原来构图的基础上微调了一下。背景选用了鹰文,而且还是朋也在《智代After》中脑补出来的“外国人鹰文”的形象,这个真的是整个第8话令我最惊喜的场景!这个印象深刻、非常生草的“真正的鹰国人”竟然登上了动画舞台!出于搞笑效果,再加上画出了原作立绘没有的竖起来大拇指的样子,所以选用了这个形象的鹰文。布局时还是尽可能让观众可以看出大拇指,在了解的人一眼就能从中听到那标志性的“HA HA HA HA!”的同时,也旨在表达对这一集梦幻联动,铃木惠子多役演绎度的赞许。梦美实在是没地方布置了,所以选用了主视觉图里的骑着星星的小小梦美刷了上去。最终就是一个“框”愣是塞下了6名角色。

  相比第8话的部分,第9话【主人公等】则是不得不缩减。虽然这一话的内容真的是我个人,在Key系作品中最想看到的联动场景之一,但是这一话的演出我是真的绞尽脑汁都无法想到合适涂装的布局。再加上机身面积吃紧,最后选用了戴着纸袋的五位男主围着桌子的场景简单反应这一话。第10话【学园祭准备等】也因机身空间不足只用了一个“框”,但这一话的灵魂,那肯定是穿上校服回归青春跑得比名雪还快的秋子阿姨啊!自然而然把校服秋子刷了上去。

  紧接着是本机,最重要的一个痛贴部分!也是整个涂装设计布局中最为雷打不动,右舷痛贴占用面积最大的部分——反应第11话【学园祭当天等】“千年相遇”的痛贴。神奈和观铃这个跨越千年,跨越伤痛的相遇,真的可以说是整个《键等》最为泪目和暖心的场景了,相信这是几代《AIR》粉丝的夙愿。这个同框场景,在本机构想之初就决定了,不管之后有什么修正改动,也绝不会改变如此暖心的相会。此外这部分可以“两舷对应”,“千年相遇”可以与左舷机身的“我们目送着航迹云”的场景组合成《AIR》,这部作品也许不是本机痛贴角色最多的,但绝对是思念最重的。作为一架飞机,即使是模拟飞行的虚拟机模,所需要的,必然是对天空的憧憬与思念。毕竟天空就是《AIR》的圣地,翱翔青空,便是对《AIR》的“圣地巡礼”。

  最后是最终话,第12话【学园祭结束,之后——】。这部分布置了两个小框与两个大框,在“千年相遇”上方的两个小框是第12话开头的真琴(还有趴在她头上的皮罗)与美汐,这是到布局后期按照机主Larry同志的喜好追加的(插一句题外话,Larry曾经有一个天野美汐主题的痛机彩绘构想,这是他在来到『关键联航』后的第一个痛机构想,不过因为主痛素材未能解决,目前还停留在构想阶段。这部分也算是对这个构想的一些致敬吧,本来这个构想会成为Larry的第一架痛机涂装,我在认识他之前从来没见过,也没有见过有人想要天野美汐的痛机)。接着是第12话的重头戏,“选美大赛”,也是名场景太多了。在本人灵感枯竭的时候,上文提到的那位群友42,建议这个部分用恭介,毕竟反差挺大,于是就采纳了(笑)。最后是第12话的重头戏,《Angel Beats!》惊喜登场联动!女装的日向成为了右舷机身的最后一处痛贴,宣告着“冠军就由我拿下了!”,AB来《键等》了!不过这部分本来我是想用由理,但很遗憾素材还是个问题,所以就改用了突然登场的日向。

  布局方面,真琴和美汐看着的方向正好是尾部的两位女装男配,对应原作她们看着举办“选美大赛”的舞台。

【机徽:小小奇迹,钥匙串,复古涂装】:

  那么讲完了了痛贴,下面讲一下本机logo的使用与布置。

  首先是涂装在机身前部的机名标识。在ISK-067立项时,机名其实就已经定下来了——“小小奇迹”号,这个名字自然是来自《键等》的主题曲《ちいさなキセキ》,我想不到比它更合适的机名了,这架涂装仅仅只是《键等》这一“小小奇迹”的缩影。根据个人的惯例(有这东西来着?),使用罗马音的写法制作了机名标识:“Chiisana Kiseki”,配色源自Jet 齐藤的摩托艇涂装,以纪念本机是因为Jet 齐藤回归而制作。机名下方有三行小字写着:“为纪念《键等》完结与Jet 齐藤回归而生”,投影和机身两舷一致。

“小小奇迹”号

  此次机队惯例的标准涂装,刷在了相对过去的波音737飞机更高的位置。另外从官方的宣传来看,似乎LIDENFILMS的京都工作室有着一定的独立性?因此动画制作方的涂装的是有着京都工作室印章的LIDENFILMS logo,当然这个带印章的logo是LIDENFILMS京都工作室官方。

  之后是两个大大的《键等》logo,相信在上文的截图中就已经十分醒目了。可能会有人想问了:“伊万啊,你不是说机身面积不足吗,为什么要刷两个这么大的作品logo,你以前的痛机不都是刷个很小的吗”。确实机身可用的面积不太够,但这次痛贴布局即使足够也会让角色偏小,所以我决定放大作品logo来提升作为《键等》主题痛机的表现力。得益于logo的投影,可能在看清角色之前就可用看到大大的“かぎなど”。顺带一提最初方案logo占用比现在定下来的还要大一圈(笑)。此外因为痛贴布局的原因,引擎没有上色,按照惯例涂装了带圈的VAlogo“东风视艺”,并将其和《键等》logo风格统一。

  本机的虚拟注册号KEY-1229,KEY意为“Key多作品主题”,1229意为《键等》的完结日期2021年12月29日。最初方案中注册号和机型标识是涂在机身的,但这次因为布局原因,导致不论是注册号/标识,还是痛贴和背景拉花都效果不好,所以注册号和机型标识最终改在了垂尾上。

  本机的垂尾相当“复古”,涂装着大大的“Key”logo起到虚航机徽的作用。这个布局是根据考古到的,大概十多年前的前辈们的作品来看得来的,这似乎是了解Key的Key系作品痛机作者们很常用的一个布局,除了垂尾外在军航作战飞机还经常看到涂装在平尾上的。背景是“钥匙串”涂装,由象征六部登场作品的六个把不同颜色钥匙组成。右舷垂尾还在顶部加上一把红色的钥匙,象征《Angel Beats!》伴随着完结而登场,并在第二季中正式加入。

另外这里插一段“钥匙串”的由来。“钥匙串”是源自一个Key系作品粉丝交流群“Key风祭咖啡馆”的民间俗称,在开播前有人讨论该如何翻译《Kaginado》,除了“键等”这个汉字写法外有没有什么更好听的名字。在讨论中有一位群友提到“既然是把多个Key作品串起来,那么就叫‘钥匙串’怎么样?”,于是就有了这个叫起来十分朗朗上口的俗称,被当时的许多群友认可,本人也是非常喜欢,当时还做了个logo。垂尾的背景涂装也是为了致敬这一俗称而制作,真的非常形象。

钥匙串,其实最初方案中我有考虑过将该logo涂装在机身右舷,但最终方案决定在垂尾以更形象的涂装表达这个俗称

【定型】:

  “小小奇迹”号于2022年2月4日定型基本设计,比隔壁的同型机​早一天。但因为各种各样的原因,首航被推迟,Larry同志希望想一条能够将这些作品联系起来的航线,同时为了首航最好的状态而复建737飞机的飞行,之后直到春节结束都未能定下来。

  但是这并非坏事,在2022年2月20日本人在打本文的草稿时意识到,右舷还可以多装两个痛贴,同时发现Level Up 737NG的主翼UV贴图并非像默认乃至Zibo一样是左右镜像的,这使得主翼可以追加涂装。于是在2月20日晚,开始了涂装追加,追加上文提及的第7话相关痛贴,以及主翼注册号,并在右主翼上部追加『关键联航』机队宣传logo,左主翼下部追加轻量版的《键等》logo。此外最初的方案是打算选装分叉小翼的,但最后因为想不到小翼上如何涂装,再加上都是Key的老作品,所以为了显得复古一些就没有选装小翼。

  最后在2022年2月20日,这架在『关键联航』机队中痛贴角色最多的痛机,“小小奇迹”号正式定型涂装!


【“钥匙串”航线】:  

  Larry所构想的首航航线,是希望能将登场联动的七部作品的取景地,通过从其上空飞过的方式将其“串”起来,并且途径的机场选择距离取景地相对较近的。经过本人与Larry的讨论与协调后,决定了本机首航航线的大概方针,由Larry决定具体的飞行航路与航点,这条定下来的航线我们称为“钥匙串”航线。大致如下:

  从《Rewrite》“母神会”总部的取景地(也在《键等》第5话登场),福冈阿库罗斯附近的福冈机场(ICAO:RJFF)出发,沿着濑户内海飞往大阪湾(顺便还能路过SP的圣地三岛),路过《Rewrite》的角色名称由来地与《Kanon》相关取景地大阪府守口市,在大阪湾上空(伊丹和关空管制区)向南转向飞行,途径《AIR》相关取景地和歌山 美滨镇 烟树海岸,经停南纪白浜机场(ICAO:RJBD)之后出发开始第二航段,经过《星之梦》主要取景地滨松市,经停静冈机场(ICAO:RJNS)之后出发开始第三航段前往东京羽田机场(ICAO:RJTT),经停羽田后出发开始第四航段,飞跃《CLANNAD》《Little Busters!》《Kanon》的相关取景地,前往距离《Angel Beats!》主要取景地 金泽大学最近的小松机场(ICAO:RJNK),完成将登场联动的作品串起来的飞行。

”钥匙串“航线大致示意图,并非具体的飞行航路(背景地图 © Google 2022)

【略带遗憾的首航】:

  尽管本机的首航路线有着较多考虑,但Larry在现实中工作上的原因,加上希望首航能尽可能飞好,导致本机的首航不得不一次又一次的延期。直到定型两个月后的4月8日,Larry才抽出时间进行模飞活动,执飞的第一航段(福冈-南纪白滨)开始了首航之旅。此时距离《键等》第二季播出仅剩4天!因此作为涂装企划的本人决定在第一航段完成后,就公开这架涂装与本篇专栏。也许本机作为完结痛机的使命早已带着遗憾结束,但仍然尽可能在第二季开播前完成了它被做出来的使命,即便并不顺利(福冈出发与近进阶段遇到20-36节左右的大风)。

下面是此次飞行的截图:

停靠福冈机场22号廊桥位进行航前准备:

燃油计划

舱门关闭

推出:

滑行至福冈机场34跑道:

封绘原图

起飞与离场:

离场时的仪表截图,包括本机的注册号铭牌

爬升:

巡航(主要是一些特写):

降高:

近进南纪白滨机场33跑道:

近进程序

落地33跑道:

落地后滑行:

抵达南纪白滨机场,完成首次航线飞行与“钥匙串”航线第一航段飞行:


  以上,感谢各位朋友们阅读完本篇专栏。延期这么久,作为本机的涂装企划与涂装制作担当,我在此致歉。

  这架涂装也是本人制作过的,乃至整个『关键联航』联动Key作品最多,涂装角色最多的痛机彩绘。算是把自己观看《键等》的一部分觉得很有趣的部分以及感动的部分涂装到了这架涂装上了,虽然无法满足所有人,但我还是尽可能做到了。

  那么就请大家好好期待《键等》第二季吧!Operation Start!

【STAFF】:

涂装设计/制作:空门伊万

涂装测试/校对:空门伊万、Larry·Bainbridge

活动使用:Larry·Bainbridge

青空常在,巡空留迹