国泰航空 CX391 北京-香港 (PEK-HKG) 飞行记录 附驾驶舱福利

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本文中照片拍摄设备是索尼A7+SEL24240和华为mate10

本来这边专栏应该是要在暑假发的,然而up因为各种事情没来得及发,所以就拖到现在了。8月7日,up在参观完民航博物馆后便打车来到了北京首都机场(ZBAA/PEK)乘坐中午飞回香港的CX391(up是深圳人)


塞斯纳奖状


A310


BAe146

民航博物馆⬆

PEK T3 ⬆


CX的值机柜台,UP来早了柜台还没准备好


登机牌


PEK出发


机场内部捷运系统。庞巴迪Innovia


机场内部捷运系统。庞巴迪Innovia

进入T3后up就开始了拍机。

毕竟up坐标SZX, 好货略少,来PEK啪机能提高知识水平呢。

下面开始放图


SAS A340-300


CA B747-400


CA B747-400


乌兹别克斯坦航空B767-300


全日空B787-9


港龙航空A330-300


中国南方航空A380


中国国际航空B777-300ER


厦门航空 B757-200


达美航空 B767-300


俄罗斯航空B777-300ER


中国国际航空A330-300 星空联盟涂装


中国国际航空B777-300ER


中国国际航空777-300ER “爱中国"彩绘


大韩航空B777-200


全日空 B767-300



全日空787的Rolls-RoyceTRENT1000的发动机




两张图分别是国航的两架B747-8


13:40登机


up乘坐的国泰航空B777-300ER

-------------------------------------------感谢机组提供宝贵的数据-----------------------------------------------

航机信息

机型B777-367ER

注册号:B-KQJ

引进日期:OCT 29, 2013

航班信息

飞行时间:2hr56min

机组成员数:2飞

行员+15机舱服务员

乘客数:277

出发登机口号码:510

起飞用跑道:

ZBAA 36R

燃油重量:32300kg

总重:235500kg

起飞信息:

V1:153节

VR:157节

V2:160节

位于L1门框上的飞机信息铭牌


机舱内

13:40左右, 飞机准点推出前往香港

飞机上大多是从北京前往香港转机飞往国外的旅客

up值机的时候柜台的工作人员还问了我很多次“确定香港是最终目的地吗?”

安全卡


滑行中 国航737-800


停在T3的一排国航的飞机,由远到近从左到右分别是 B737-800,B777-300ER, B747-8,B747-8, A330-200。

当天飞机滑行得非常快也很抖,没怎么排队就直接上了ZBAA 36R起飞

国航747-400 B-2445


国航747-400 B-2445 等待起飞


离地! 当天湿度很高,可以清楚的看到凝结在机翼上的水汽。





巡航途中随拍



餐食环节

up选择了西式,土豆泥配鱼

土豆泥和鱼都有加奶油,感觉很香

就是分量太小了感觉没吃饱, 不过也避免了长胖

cx每个航班都供应的面包居然烤瘪了,差评

有cx标配哈根达斯(没拍),好评
所有餐食和餐具用重复使用的仿瓷碗碟装了起来,cx标配,挺精致

机上娱乐系统

体验还算不错,电影很足

就是老爱死机,上次飞波士顿的国泰77W也是这样


准备进近香港(HKG/VHHH)

进近/降落信息

降落跑道: HKG/VHHH 07L

进近速度:143节

接地速度:138节

降落总重:215000

降落时间:0842Z(1642CST)

香港外海上的岛屿


减速下高,打开扰流板


扰流板特写


香港某水库



最终进近时拍到的集装箱货船


落地香港


地上的英航A380


up落地之后有幸被邀请进了驾驶舱参观

最后是离开香港机场时的短暂拍机

阿联酋航空A380



菲律宾航空 A350-900


新西兰航空B777-200



国泰航空A350-900


国泰航空货运 B747-400F


UPS B747-400F


国泰航空B777-300ER "香港精神号”

总结

机上服务非常不错,态度很好,乘务员还和热情地帮我递了Flight Log并且机组认真填写了 还允许进驾驶舱参观,五星好评!不过中途乘务员还组织旅客关窗睡觉,莫名其妙有种在飞洲际的感觉。

第三次坐777-300er,之前的也都是国泰。 经济舱3-3-3布局好评,不像国航的抢宗旅孙的3-4-3这么黑心,GE90毕竟是世界上最大的航空发动机生意大是当然的,不过我超喜欢GE90启动的声音,特别带感,就像铁路迷喜欢动车组VVVF的声音一样

同时票价也非常良心,在国航官网定的代码共享,暑假旺季2100往返我觉得已经算是很好了比起三大航飞珠三角的3000+超贵价格良心到不知道哪里去了,当然票价便宜只是去香港飞的借口。

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