89改内部舱室为驾驶室、车长室、载员室、传动室和动力室,该车安装有驾驶员综合显示装置与车长任务终端、车载综合电子系统与数据链,信息化程度大大提高。该车动力舱安装有一台450马力华柴BF6M1015C型6缸增压水冷型柴油机,仿制自德国道依茨柴油机,最大功率331kW,发动机净重850kg,尺寸为1043X932X1174mm,体积缩小。大马力发动机配合着CH300型整体式综合传动箱,6对小尺寸双轮缘负重轮,使得89改公路最大速度、越野通过能力极大提高,水上性能也有所改进,最终成为我军的二代通用底盘,目前已经发展出10余种变形车,实现了车族化。
89改底盘与04式步兵战车底盘改进的通用底盘非常相像,其实这两种底盘也涉及到两个公司的争夺——04/04A步战产自湖南江麓集团,89/89改则是北方车辆集团生产,双方正好形成了竞争关系。89改价格更加便宜,性能上04式底盘更强,承载力高,还具有两栖机动能力,因此双方形成了高低搭配。
以下是相关照片



















放两张04A底盘的自行找不同。


附赠一些冷门的家伙。












