我有一辆一代的米家电助力自行车(EF1)，力矩传感器失灵了很久，表现为不踩脚踏也会自动向前行驶，特别费电。

由于大西北服务网点少，离我最近的约200km，网上也查询不到相关资料，只好自己研究。

猜测原理为力矩传感器将位移转换为电子信号，发送给行车电脑，进而控制前轮的电机。由于电机不受控制，明显是力矩传感器一直输出错误的模拟电压，不确定是电路本身故障还是传感器的外部原因。

需要工具：套筒扳手10、15mm(或活动扳手)、内六角3.0和4.0、内六花T10

一、拆出力矩传感器

1.1使用10mm套筒扳手松开后变速器的螺母，直接拔下外壳

1.2使用15mm套筒扳手松开后轴的螺母

1.3使用4.0内六角拆下力矩传感器与车架相连的三颗螺丝

1.4使用3.0内六角拆下线束的固定螺丝

二、清理并猜测原理

外侧是金属的，但不是铁，感觉像铝合金，传感器位置是塑料的，两者用螺丝相连(使用T10拆开)

传感器上有个顶丝，感觉我的自行车是因为顶丝位置进砂子，清理后测试，如果未解决，考虑将顶丝松一点

三、测试

先不安装，仅将力矩传感器的线缆连接，将自行车前轮架起来，通过向右拨动顶丝位置的塑料，发现前轮可以正常转动；松开后逐渐停止，说明传感器没有问题。

将传感器安装后测试骑行，发现问题解决；后期如果再次出现问题，考虑调整顶丝的位置(传感器精度应该很高，需要微调)。

我的运气较好，传感器本身没有问题，给出现相同问题的朋友提供个思路。

(是不是可以买个电动力的把手,通过修改电路,变成电动车)