一、基础检查

1、检查水箱厚度，是否为原厂减配薄水箱，厚度18mm左右为薄水箱。

需换厚水箱

2、检查水管，观察水管软硬有无裂纹，存在硬有裂纹，需更换四根水管，（上下水管，暖风2根水管），或者全部更换水管。

3、检查发电机，若原地怠速不稳，灯忽闪忽亮，则需更换发电机。

4、检查后桥异响及倾角有无外趴（正常-1°左右）。

5、检查漏油情况

1）气门室盖垫漏油；

2）机油滤芯底座漏油；

3）助力泵传感器开关漏油；

6、机油选择推荐

1）040美孚，黏度12.8；

2）030道达尔9000，11.8。

注意，206没力，可能原因水路问题，水温正常80多度，堵车时可到90多，若正常开就90多则水路存在问题（换水泵、水箱节温器），以上费用大概需2000元。

7、异响问题，检查四轮轴承

二、改装方案

1、走街方案

1）前避震：毕加索、萨克斯

2）后避震：kyb

3）短簧：国产200左右

改完：前2.5指左右，后2指左右

（扭力杆是否更换，不换可保证后轮的一定舒适性，保证抓地。）

4）刷一阶程序（600左右，恢复马力并且省油，提升转速），另提升转速还可改（尾牙+波箱）

6）排气改装（700元左右，改全套排气）

以上约6000元

7）外观改装（轮毂+轮胎）

2、山路方面

1）破阶+波箱

2）蒙诺自适应避震（1800左右）

3）短簧（爱巴赫黑簧或RC短簧或国产）

4）轮胎（半热熔）

5）可选（前面防倾杆，后面扭力杆）

3、赛道方案

1）加装塔顶（弧面塔顶1300元左右）

2）加装USD

3）升级刹车（不推荐283，不推荐加厚水箱）

三、动力改装

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