EP.4

上城在下下城在上

本周周报

本周小结

1.本周成立了滨海新区和滨海科创园区，滨海新区主要布局高密度商业区（专精）和办公区，滨海科创园区主要用于结合Content Creator Pack: High-Tech Buildings这一DLC进行造景。目前均还在规划阶段。根据杭州市命名习惯，原上城区更名为下城区，原下城区更名为上城区，没错就是上城在下，下城在上。

2.白虎购物中心、青龙购物中心建成运营日访客量大。

3.玄武大道港区下穿隧道已经完成规划，开工建设。

4.红山工业区进行扩展，在原石油区东侧新增一般工业区；位于红山工业区的货运火车站已完成部署，工农隧道物流通勤车流量有所好转。

5.市公交集团新辟6路、红山2路（外环），调整1路、红山1路（内环）。

公共交通板块

1.由于青龙购物中心建成运营，配套的公交始发站也投入使用，1路增设紫薇街西一对双向停靠站和青龙购物中心始发站，撤销惠兴路始发站。

2.由于红山工业区日渐壮大，红山1路调整部分走向后其单环线的运营方式仍不能满足客流需求，故新辟红山2路（外环），走向与红山1路反向一致，同时两线的配车均调整为D3S Mercedes-Benz Citaro L (O530) Concept车型（核载95人）。

3.由于红山中路建成通车，新辟6路（红山寺街公交站-北湾水陆集散中心）填补沿线公交空白，红山寺街公交站始发主要经红山中路，红山东路，青龙大道，天水街，北湾街至终点站北湾水陆集散中心，设置红山寺街公交站，北湾水陆集散中心两个始发站和11对双向停靠站.

4.由于滨海科创园区建立，原电厂公交站更名为滨海科创园，涉及线路为接驳1路。

5.由于市域轨道1号线客流增长，市域轨道公司购置更大容量的列车X60 - SL Pendeltåg，以满足客流需求。

6.目前运营的公共交通总表如下：