本周2024年方程式赛事将正式拉开帷幕，除了在墨西哥城进行的FE揭幕站外，赛车界的目光将再次聚焦中东——中东区域方程式FRMEC和阿联酋F4揭幕站将在亚斯码头赛道进行，未来一个月，刘瑞祺、王仲玮、高宇嘉、叶睿恒、廖启舜、傅宇豪、崔原溥、池振睿等中国车手都将登场亮相，在中国车手征战国际方程式的历史上将是新的里程碑。下周大洋洲区域方程式FROC也将迎来揭幕站，中国车手谢咏霖首次出征新西兰，此外两项年轻的F4赛事——冬季方程式系列赛FWS和沙特F4计划在2月初启动。本文将对FRMEC、阿联酋F4、FROC、FWS和沙特F4这五项赛事进行介绍，有错误欢迎指出。图片均来自赛事官网。
中东区域方程式FRMEC揭幕站-亚斯码头
周六17:25排位 21:15R1 周日15:50R2 19:50R3
阿联酋F4揭幕站-亚斯码头
周六16:40排位 20:10R1 周日14:40R2 18:40R3
FE电动方程式揭幕站-墨西哥城
周六23:40排位 周日4:00正赛
（由于个人精力有限，将不再着重更新FE相关内容）
中东区域方程式锦标赛FRMEC
一、中东区域方程式锦标赛
Formula Regional Middle East Championship（FRMEC）
中东区域方程式锦标赛FRMEC是国际汽联认证的区域方程式赛事，前身是亚洲F3/亚洲区域方程式锦标赛。亚洲F3从2018年开始举办，曾在中国、马来西亚、泰国、日本等地办赛，2019-20赛季开始改在冬季进行并首次造访中东，此后受到疫情影响只能在阿联酋进行，2022年更名为亚洲区域方程式锦标赛。也是在疫情时期，亚洲区域方程式逐渐发展壮大，来自欧洲、亚太、中东等地的各级别车手同场竞技，2021年周冠宇夺得总冠军，2022年亚瑟·勒克莱尔获胜。（目前FRMEC只允许16岁以上、未参加过F2的车手报名）
2023年，赛事主办方上海擎速宣布成立中东区域方程式锦标赛FRMEC，并将择机在东南亚地区重新举办亚洲区域方程式（截至目前未能成功）。梅赛德斯青训车手安东内利以3杆3胜7台的成绩加冕首届FRMEC车手总冠军，战胜英国车手泰勒·巴纳德，而在之后的赛季中，两位车手分别成为FRECA总冠军和FIA F3分站冠军。中国R&B Racing携手韩岑宇、王仲玮和唐若彬亮相洲际赛场。
今年是FRMEC的第二个赛季，赛事的技术和运动规则保持不变，采用Tattus F.3 T-318车架，佳通轮胎和270匹马力的Autotecnica引擎。每站比赛有两场15分钟排位赛和三场28分钟+1圈的正赛，Q1成绩决定R1发车顺序，Q2成绩决定R3发车顺序，R2以R1成绩前十倒序发车。每场比赛的积分采用前十名25-18-15-12-10-8-6-4-2-1制，杆位和正赛最快圈速没有积分。 最终积分榜前九名可以获得18-14-12-10-6-4-3-2-1个超级驾照积分。
FRMEC揭幕站将于本周末（1月12-14日）在亚斯码头赛道进行，10-11日已经完成季前测试。下周19-21日将继续在亚斯码头赛道进行第二站，然后休赛一周，2月2-4日来到迪拜。2月9-11日大年三十-初二，将再次回到亚斯码头，然后16-18日（大年初七-初九）在迪拜收官。
赛事相关信息（照片、新闻稿、规则、赛果等）请参见：（密码frmec）
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直播：油管频道FR Middle East Championship Certified by FIA，或Motorsport.tv
FRMEC赛历
和前两年一样，本赛季FRMEC依然吸引了近30位车手参赛，其中大部分来自欧洲赛场，将于今年晚些时候参加FRECA或Eurocup-3，甚至FIA F3。6位车手曾亮相上赛季FRMEC，其中包括上届亚军、FIA F3年度第10名巴纳德和上届季军、FRECA第5名、法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉，他们无疑是总冠军的最有力争夺者；而FRECA亚军、即将升入FIA F3的斯滕斯霍恩只参加前三站，因此将无缘争冠。博亚、尼基尔·博拉和因斯拉普瓦萨克也都曾在上赛季登上领奖台，前两位更是分列积分榜第5和第9，本赛季依然不可小觑。新秀车手同样来势汹汹，即将升入FIA F3的红牛青训小将林德布拉德，迈凯伦青训车手乌戈舒库和考察车手巴多尔，阿联酋F4总冠军沃顿和亚军法拉利青训车手塔波宁，西班牙F4总冠军奈尔和季军里尼切拉（只参加前两站）等都是值得关注的新秀，可能带来惊喜。
在揭幕站中，将有三位中国车手登场亮相。上赛季参加意大利F4的刘瑞祺将代表PHM迎来区域方程式首秀，为新赛季FRECA做准备。而中国R&B Racing也将连续第二年来到中东参赛，由老熟人王仲玮搭档保时捷卡雷拉杯车手高宇嘉。
Mumbai Falcons-卡马拉
Mumbai Falcons Racing Limited 印度 2023年车队冠军
2021年，印度车队孟买猎鹰首次亮相亚洲F3，由初级方程式霸主Prema运营。事实上，孟买猎鹰就是Prema在中东的马甲，过去两个赛季他们连续包揽车手总冠军，并由亚瑟·勒克莱尔和安东内利分别拿下车手总冠军，两年间杆位率和胜率分别达到35%和40%。
本赛季孟买猎鹰车队派出四位车手，其中队内最年轻的林德布拉德未来将代表Prema征战FIA F3。此前马蒂、巴纳德、贝德林等从F4直升F3的车手都曾于FRMEC有出色的发挥，在经历了高开低走的F4赛季后，这位红牛青训小将希望在中东赛场证明自己的实力，甚至获得首个方程式总冠军头衔。另外三位车手则是Prema在FRECA的主力，法拉利青训车手卡马拉作为上赛季FRMEC季军、FRECA第5名，在老对手安东内利毕业后，卡马拉一定希望复制他去年的统治级表现，但迈凯伦青训黑人小将乌戈舒库有能力在初登区域方程式赛场就威胁巴西人队内领袖的地位，沃顿也希望证明法拉利放弃自己的选择是错误的。毫无疑问孟买猎鹰车队依然拥有围场最为强劲的阵容，尽管强敌环伺，印度车队仍是本赛季双料冠军的头号热门。
3号 乌戈·乌戈舒库 Ugo Ugochukwu 美国 2007.04.23 迈凯伦青训 2023年意大利F4亚军，阿联酋F4季军，Euro 4冠军，澳门F3第15名
8号 拉斐尔·卡马拉 Rafael Camara 巴西 2005.05.05 法拉利青训 2023年FRECA第5名，FRMEC季军
13号 詹姆斯·沃顿 James Wharton 澳大利亚 2006.07.08 2023年意大利F4第4名，阿联酋F4冠军，Euro 4亚军
23号 阿尔维德·林德布拉德 Arvid Lindblad 英国 2007.08.08 红牛青训 2023年意大利F4季军，阿联酋F4第5名，Euro 4第4名，澳门F4冠军
Mumbai Falcons-林德布拉德
PHM-巴纳德
PHM AIX Racing 德国 2023年车队亚军
虽然F2和F3的首个赛季成绩糟糕，PHM去年在中东的区域方程式首秀表现却非常出色，三位车手巴纳德、贝德林和杜菲克都曾登上最高领奖台（杜菲克被DSQ），巴纳德更是成为安东内利的争冠对手。本赛季重返中东，得到AIX冠名的PHM车队依然由这位英国小将领衔，作为排名最高的回归车手、FIA F3分站冠军得主、迈凯伦FE预备车手的他必将是争冠大热门；上赛季在三项F4赛事都排名积分榜第6的小巴多尔也受到迈凯伦青训的密切关注，在中东赢得方程式生涯首胜或许可以让沃金下定决心与他签约；泰国车手因斯拉普瓦萨克已经在FRMEC和Eurocup-3两项区域方程式赛事中多次登台，但还没有像2022年阿联酋F4那样让人眼前一亮的表现，他也很可能随队加入新赛季FIA F3。
中国车手刘瑞祺将在FRMEC迎来区域方程式首秀，他已经官宣代表Trident车队征战新赛季FRECA。去年在意大利F4最佳完赛成绩仅为第13名，刘瑞祺在本次比赛中不仅肩负着中国车迷的期待，也更需要用积分向欧洲围场证明自己的实力。
5号 泰勒·巴纳德 Taylor Barnard 英国 2004.06.01 2023年FIA F3第10名，FRMEC亚军
15号 布兰多·巴多尔 Brando Badoer 意大利 2006.09.14 2023年意大利F4第6名，Euro 4第6名，阿联酋F4第6名
18号 塔萨纳普尔·因斯拉普瓦萨克 Tasanapol Inthrapuvasak 泰国 2005.11.14 2023年Eurocup-3第6名，FRMEC第19名
66号 刘瑞祺 Ruiqi Liu 中国 2006.09.05 2023年意大利F4第30名，Euro 4第14名，FWS第4名
PHM-刘瑞祺
MP-里尼切拉
MP Motorsport 荷兰 2023年车队季军
2023年，MP以海得拉巴黑鸟车队的名义首次亮相中东区域方程式赛场，展现出强劲的速度，博亚、梅格托尼夫和杜克森为车队夺得2杆3胜1亚2季，但未能将出色状态保持到欧洲赛季。
再次来到中东，MP亮相揭幕站的车手都已确定将随队征战欧洲赛场，其中德尔皮诺和小埃莫森·费迪帕尔蒂将参加Eurocup-3，前者是去年该赛事的第7名，仍在追求方程式生涯的首次领奖台；后者作为F1世界冠军埃莫森·费迪帕尔蒂的小儿子，却并未展现出家族遗传的天赋，近两年在F4和区域方程式的总得分还没上双，此前曾尝试争夺FIA F3席位未能成功。
另外两位车手尼基尔·博拉和里尼切拉则将亮相FRECA，前者已经三次登上区域方程式领奖台，更在去年FRMEC倒序获得首胜，有望成为MP此次中东之行的主要得分点；后者是队内唯一的新秀车手，上赛季在阿联酋和西班牙F4都有非常亮眼的表现，但只参加亚斯码头的前两站比赛，之后会将赛车交给同胞布拉斯基，他去年也只参加了FRMEC前两站比赛，回到欧洲后在Eurocup-3拿下2胜3亚1季排名积分榜第5。以这套阵容的实力，MP想要复制上赛季的成绩恐怕并不容易。
6号 布鲁诺·德尔·皮诺 Bruno del Pino 西班牙 2006.06.20 2023年Eurocup-3第7名
47号 尼基尔·博拉 Nikhil Bohra 印度 2005.01.25 2023年FRECA第12名，FRMEC第9名
55号 瓦莱里奥·里尼切拉 Valerio Rinicella 意大利 2007.01.18 2023年西班牙F4季军，阿联酋F4第4名
77号 小埃莫森·费迪帕尔蒂 Emerson Fittipaldi Jr. 巴西 2007.03.07 2023年FRECA第24名
TBA 弗朗切斯科·布拉斯基 Francesco Braschi 意大利 2004.11.27 2023年Eurocup-3第5名
Pinnacle-博亚
Pinnacle Motorsport 爱尔兰 2023年车队第4名
从2018年的雪邦开始，无论赛事名称是亚洲F3、亚洲F3冬季系列赛、亚洲区域方程式还是FRMEC，这支注册在爱尔兰、总部位于菲律宾的车队是唯一从未缺席任何一个赛季的车队。他们也取得了出色的战绩，17次登上最高领奖台，杜汉、肖维和马蒂曾连续三赛季夺得车手亚军，劳森和彼得罗·费迪帕尔蒂更在日后成为F1车手。去年马蒂帮助车队取得两场胜利和车手积分榜第7名，因斯拉普瓦萨克和维拉戈麦斯也曾登台。
本赛季车队的全部希望将寄托在西班牙车手马里·博亚身上，他不仅是场上仅有的两位现役FIA F3车手之一，曾登上蒙扎冲刺赛领奖台，更是场上区域方程式经验最丰富的车手，2021年起已经驾驶这款赛车参加了71场比赛，上赛季FRMEC两度获胜排名积分榜第5。在本赛季季前测试中，博亚的圈速出色，很可能参与到争冠集团的角逐中。
另外三位车手的履历相对黯淡很多，使用哈萨克斯坦赛照的阿布哈扎瓦去年在36场F4赛事中仅获得4分，吉奥瓦尼·马斯基奥的两年方程式生涯更是从未进入积分区，上赛季中国车队R&B签下他出战FRMEC还引发了一些质疑，他们已经分别确定将在今年参加Eurocup-3和FRECA。英国车手格林将迎来方程式首秀，此前他曾参加多次区域方程式测试，但比赛经历仅局限于Ginetta跑车赛事，且上次正式比赛还是2020年。
12号 亚历山大·阿布哈扎瓦 Alexander Abkhazava 哈萨克斯坦 2006.10.29 2023年西班牙F4第24名，阿联酋F4第28名
64号 马里·博亚 Mari Boya 西班牙 2004.04.13 2023年FIA F3第17名，FRMEC第5名，Eurocup-3亚军，澳门F3第4名
69号 芬利·格林 Finley Green 英国 2002.10.05 2019-20年Ginetta GT4超级杯第8名
99号 吉奥瓦尼·马斯基奥 Giovanni Maschio 意大利 2006.10.11 2023年FRECA第34名，FRMEC第30名
R-ace GP-塔波宁
R-ace GP 法国 2023年车队第5名
R-ace GP作为区域方程式赛场的传统劲旅，上赛季FRECA展现出完全不逊色于Prema的速度，直到最后一刻才被安东内利的超神表现绝杀，痛失车队总冠军。而在亚洲赛场，自2022年首次参赛以来，车队已经在哈德里恩·大卫、博托莱托和尼基尔·博拉的带领下三次站上最高领奖台，但尚未展现出和欧洲赛场相近的统治力。
本赛季R-ace GP派出的车手中，有两位将随车队征战新赛季FRECA。法拉利青训小将图卡·塔波宁是场上最值得关注的新秀车手之一，这位曾经的卡丁车世界冠军去年正是在中东完成方程式正式比赛首秀，力压乌戈舒库夺得阿联酋F4亚军，但回到欧洲后表现很不稳定，升入区域方程式是他重新证明自己的关键机会。菲律宾新人扎查理·大卫是近两年蹿升势头最为迅猛的年轻亚洲车手之一，在F4已经多次登上领奖台。
另外，FRECA亚军、即将升入FIA F3的斯滕斯霍恩将跟随老东家参加前三站比赛，即使无法参与总冠军争夺，挪威新星至少将是分站冠军的有力争夺者，后两站比赛将由英国F4第7名的日本新秀李海夏澄登场，他将在下赛季代表G4车队参加FRECA，卡拉斯奎多在中东和欧洲都将成为他的队友，上赛季曾参加三项F4和两项区域方程式赛事，但成绩平平。
1号 图卡·塔波宁 Tuukka Taponen 芬兰 2006.10.26 法拉利青训 2023年意大利F4第5名，阿联酋F4亚军，Euro 4第5名
2号 小杰西·卡拉斯奎多 Jesse Carrasquedo Jr. 墨西哥 2007.04.27 2023年西班牙F4第19名，阿联酋F4第18名
20号 扎查理·大卫 Zachary David 菲律宾 2007.08.14 2023年意大利F4第7名，阿联酋F4第8名，Euro 4第7名
34号 马蒂尼乌斯·斯滕斯霍恩 Martinius Stenshorne 挪威 2006.02.02 2023年FRECA亚军，FRMEC第18名
TBA リー海夏澄 Kanato Le 日本 2007.07.04 2023年英国F4第7名，阿联酋F4第17名
R&B-王仲玮
R&B Racing 中国 2023年车队第8名
上赛季FRMEC，R&B Racing成为疫情以来首支出征国外FIA认证方程式赛事的大陆车队，先后运营韩岑宇、王仲玮和唐若彬三位中国车手，但与场上其他车队相比仍有一定差距，直到收官站与西班牙GRS车队合作支持Alpine青训车手索洛夫参赛，才首次获得积分。
此番再次来到中东，仍然作为唯一的中国车队，R&B将运营王仲玮和高宇嘉两位本土车手。高宇嘉是中国F4分站冠军得主，上赛季参加亚洲保时捷卡雷拉杯。而王仲玮去年已经在FRMEC、FRJC、东南亚F4等多项方程式赛事亮相，作为非专业车手（FRMEC成立后不再设立大师组）比成绩更重要的是享受比赛，与上赛季相比希望可以看到明显的进步。
22号 王仲玮 Zhongwei Wang 中国 2023年FRMEC第34名，FRJC第19名，东南亚F4第11名，亚洲勒芒系列赛GT组第20名
29号 高宇嘉 Yujia Gao 中国 2023年亚洲保时捷卡雷拉杯第8名
R&B-高宇嘉
Evans-本内特
Evans GP 澳大利亚 2022年车队第6名
在经历了赛车失窃等奇葩事件后，Evans车队时隔一年重返中东赛场，但这支巅峰期曾夺得车队季军、同时运营两支车队6辆赛车的队伍今年只派出两位车手，分别是上赛季GB3第10名本内特和第15名托帕里斯，其中前者曾夺得2次杆位和1次亚军，但效力Carlin的二人表现并不出众，在本赛季FRMEC他们的存在感可能会比较低。
27号 约翰·本内特 John Bennett 英国 2003.09.15 2023年GB3第10名
43号 科斯塔·托帕里斯 Costa Toparis 澳大利亚 2007.04.06 2023年GB3第15名
Sainteloc-奈尔
Sainteloc Racing 法国 新车队，2023年FRECA第9名
2022赛季中期，Sainteloc车队将参赛计划从拉力和GT拓展到方程式赛场，迅速展现出很强的竞争力。去年是车队首次参加完整的方程式赛季，就支持特奥菲洛·奈尔以显著优势夺得西班牙F4车手总冠军、马松登上FRECA领奖台。
今年首次亮相FRMEC，车队派出三位从上赛季西班牙F4毕业的车手，其中奈尔和德帕洛都将随队征战FRECA，前者作为Sainteloc在方程式培养的首位车手，一年半的时间就与车队一同登上巅峰，很可能继续书写新的奇迹；后者也曾在西班牙F4获得杆位和胜利，但未能加入到总冠军争夺中。而克莱罗已经官宣加入VAR车队参加FRECA，作为首届巴西F4总冠军，来到欧洲却高开低走，本次中东之行是再次展现自己实力的良机。坐拥三位颇具实力的新秀，Sainteloc可能成为本赛季FRMEC的黑马，甚至首夺区域方程式分站冠军。
7号 佩德罗·克莱罗 Pedro Clerot 巴西 2007.01.27 2023年西班牙F4第6名
14号 马特奥·德帕洛 Matteo De Palo 意大利 2007.11.08 2023年西班牙F4第5名
44号 特奥菲洛·奈尔 Theophile Nael 法国 2007.06.27 2023年西班牙F4冠军，阿联酋F4第11名
Xcel-莱尔
Xcel Motorsport 阿联酋 新车队，2023年阿联酋F4第9名
作为场上唯一的本土车队，Xcel是阿联酋F4的老牌车队，却是首次参加区域方程式比赛。车队将运营两位新秀车手，莱尔在阿联酋、英国和西班牙三项F4赛事成绩中规中矩，乌克兰车手维瑟拉霍曾是一位漂移车手，去年法国F4只有一次拿分，看起来他们想要在FRMEC获得积分并不容易。
4号 诺阿·莱尔 Noah Lisle 英国 2007.03.02 2023年英国F4第10名，西班牙F4第11名，阿联酋F4第19名
96号 雅罗斯拉夫·维瑟拉霍 Yaroslav Veselaho 乌克兰 2005.02.01 2023年法国F4第21名
阿联酋F4
二、阿联酋F4 Formula 4 UAE Championship
阿联酋F4是国际汽联认证的F4赛事，2016年开始举办，皮亚斯特里和萨金特两位F1车手都曾参加首届比赛。从2022年开始，上海擎速接手的阿联酋F4成为世界上规模最大的F4赛事之一，每年都有来自欧洲、亚太、中东等地的超过40位车手登场亮相，近两年总冠军分别为查理·伍尔兹和詹姆斯·沃顿。
阿联酋F4采用Tattus F4-T421车架、180匹马力阿巴斯引擎和佳通轮胎，参赛车手年龄需满15岁。每站比赛有两场15分钟排位赛和三场28分钟+1圈的正赛，Q1成绩决定R1发车顺序，Q2成绩决定R3发车顺序，R2以R1成绩前12倒序发车。每场比赛的积分采用前十名25-18-15-12-10-8-6-4-2-1制，杆位和正赛最快圈速没有积分。 最终积分榜前七名可以获得12-10-7-5-3-2-1个超级驾照积分。
阿联酋F4赛程与FRMEC完全相同，揭幕站将于本周末（1月12-14日）在亚斯码头赛道进行，10-11日已经完成季前测试。下周19-21日将继续在亚斯码头赛道进行第二站，然后休赛一周，2月2-4日来到迪拜。2月9-11日大年三十-初二，将再次回到亚斯码头，然后16-18日（大年初七-初九）在迪拜收官。从下赛季开始，阿联酋F4将和FRMEC进一步融合，更名为中东F4。
赛事相关信息（照片、新闻稿、规则、赛果等）请参见：（密码f4uae）
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阿联酋F4赛程
本赛季阿联酋F4揭幕站共有33位车手参加。Mumbai Falcons的三位准新秀车手，梅赛德斯青训车手鲍威尔、Alpine青训车手中村伯塔和英国小将斯雷特尔都是总冠军的热门，而本土车手阿尔扎西里和阿尔阿扎里，以及英国F4季军费尔克劳等好手已经积累了一个赛季的经验，但他们必须要面对的是PHM车队降维打击的大魔王——尼基塔·贝德林。
施莱娜、多利安·潘和法拉利青训车手诺贝尔斯三位女车手登场亮相，傅宇豪（大陆）、廖启舜（香港）、帝雅戈（澳门）、叶睿恒（台湾）四位使用中国赛照的车手也将参赛，在此之前阿联酋F4只有孙越扬一位中国车手曾经出场。另外，红牛青训中法混血车手德利尼、中国车手池振睿和崔原溥也出现在官方公布的车手阵容中，但未能进入揭幕站参赛名单，崔原溥将在第二站迎来方程式首秀，德利尼则是第三站开始参赛，池振睿的情况暂不明朗。
Mumbai Falcons-斯雷特尔
Mumbai Falcons Racing Limited 2023年车队冠军
孟买猎鹰车队2022年开始参加阿联酋F4，运营的两辆赛车分别由4位印度车手驾驶。2023年运营两位法拉利青训车手沃顿和塔波宁，后来居上战胜乌戈舒库领衔的Prema母队，夺得车手冠亚军和车队冠军，同时由2位印度车手分享第三辆车。
和FRMEC相同，本赛季孟买猎鹰成为Prema在阿联酋F4绝对的一线队，斯雷特尔、中村伯塔和鲍威尔三位最受关注的新秀都将代表车队参赛，他们都在卡丁车时期取得了世界冠军、欧洲冠军等非常出色的成绩，并在上赛季末完成方程式首秀，但个人认为无论是卡丁车还是方程式，都是年龄最小的斯雷特尔表现最为惊艳。此外，孟买猎鹰还将继续支持印度车手参赛，英国F4第4名迪翁·戈达的实力同样不可小觑，四位车手都将随Prema参加新赛季意大利F4和Euro 4。
27号 弗雷迪·斯雷特尔 Freddie Slater 英国 2008.08.09 2023年Ginetta青年锦标赛冠军，卡丁车KZ2组欧锦赛冠军、WSK超级大师系列赛第6名
51号 基恩·中村-伯塔 Kean Nakamura-Berta 日本 2007.11.12 Alpine青训 2023年卡丁车OK组世锦赛季军，欧锦赛第5名，未来冠军赛亚军；KZ2组世界杯第6名，欧锦赛第6名
55号 迪翁·戈达 Dion Gowda 英国 2007.11.30 2023年英国F4第4名，阿联酋F4第25名
80号 亚历克斯·鲍威尔 Alex Powell 牙买加 2007.09.18 梅赛德斯青训 2023年卡丁车OK组欧锦赛季军，未来冠军赛冠军；KZ2组世界杯亚军，欧锦赛第5名
Prema-多利安·潘
Prema Racing 意大利 2023年车队季军
与孟买猎鹰的强大阵容相比，Prema母队似乎显得星光黯淡，但每一位车手也都大有来头。阿联酋本土车手阿尔扎西里新秀赛季在欧洲表现中规中矩，年末在澳门收获方程式生涯首台，身披Yas Heat涂装的他肯定希望在主场加入总冠军争夺中，季前测试他的速度非常出色；多利安·潘作为耐力赛场最受期待的年轻女车手，在去年的东南亚F4已经完成首秀并登上最高领奖台，勇夺东南亚F4年度亚军，她很可能代表梅赛德斯参加新赛季F1 Academy，但只参加阿联酋F4前三站比赛；拉脱维亚小将斯托瑟马尼斯将接过她的赛车完成最后两站，他的卡丁车成绩也很出色，同样在东南亚F4首次亮相方程式。
Prema-池振睿
在季前测试中，中国车手池振睿驾驶29号赛车全黑涂装登场，出现在阿联酋F4官方公布的车手阵容中但并未进入揭幕站大名单。此前他在欧洲卡丁车成绩差强人意，已经随AKM车队进行过多次测试，但能够加入Prema还是让我颇感意外，期待他早日完成方程式首秀。
14号 拉希德·阿尔·扎西里 Rashid Al Dhaheri 阿联酋 2008.04.08 2023年意大利F4第10名，Euro 4第12名，澳门F4季军
28号 多利安·潘（女） Doriane Pin 法国 2004.01.06 2023年WEC LMP2组第9名，东南亚F4亚军
29号 池振睿 Zhenrui Chi 中国 2008.03.28 2023年卡丁车OK组WSK超级大师系列赛第32名
TBA 托马斯·斯托瑟马尼斯 Tomass Stolcermanis 拉脱维亚 2007.05.28 2023年卡丁车OK组欧锦赛第4名，未来冠军赛第6名，WSK超级大师系列赛第5名；KZ2组世界杯第7名，欧锦赛季军
Prema-阿尔扎西里
Hitech-费尔克劳
Hitech Pulse-Eight 英国 2023年车队第4名
英国老牌车队Hitech从2022年开始参加阿联酋F4，邓恩和林德布拉德曾分别代表车队夺得分站胜利，并排名积分榜第6和第5。本赛季Hitech派出4位英国本土车手，其中雷扎·希沃鲁图恩是Hitech本赛季签下的新秀，持阿联酋赛照的苏格兰车手穆雷去年阿联酋F4代表Hitech的合作车队Cram参赛未能拿分，此后短暂亮相西班牙F4和GB4也表现平平；斯蒂尔普和费尔克劳都参加了上赛季英国F4，前者排名积分榜第9，但在Hitech队内位居垫底；后者以电竞车手出身夺得年度季军，并已经官宣加入Hitech继续参加英国F4，有望成为车队的领军人物，队内只有他的鼻锥颜色是ROKiT赞助的黑白。
4号 雷扎·希沃鲁图恩 Reza Seewooruthun 英国 17岁 2023年Ginetta青年锦标赛季军
5号 迪根·费尔克劳 Deagen Fairclough 英国 17岁 2023年英国F4季军
6号 加布里埃尔·斯蒂尔普 Gabriel Stilp 英国 2007.08.20 2023年英国F4第9名
7号 塞巴斯蒂安·穆雷 Sebastian Murray 阿联酋 2007.04.02 2023年阿联酋F4第30名
PHM-贝德林
PHM AIX Racing 德国 2023年车队第5名
阿联酋F4是PHM梦开始的地方，2022年他们首次亮相围场，就由贝德林和巴纳德斩获杆位与分站冠军，拿下车队季军、车手积分榜第4和第9名。让人大跌眼镜的是，时隔两年贝德林居然重新出现在阿联酋F4赛场，尽管早有传言他将通过降级的方式延续方程式生涯，却万万没想到直接退回原点。作为本赛季经验最丰富、也是唯一曾参加过高级别方程式比赛的车手，已获得过FRMEC分站冠军、登上FIA F3正赛领奖台的贝德林将是场上所有车手难以逾越的高峰。
参加揭幕站的另外三位车手分别是美国车手斯塔克、澳大利亚新人姆拉德和俄罗斯车手波波夫。斯塔克去年参加了4站美国F4和2站美洲区域方程式，姆拉德也在意大利F4和Euro 4登场亮相，但二人都没有亮眼的发挥；波波夫曾在卡丁车赛场有不错的表现，但上赛季成绩糟糕。此外，车队还曾官宣美国小将伊戈齐将随队参赛，他在去年意大利F4作为新秀表现颇为亮眼，但目前车队已将官宣删除，他也并未出现在官方公布的参赛名单中。
9号 埃弗里特·斯塔克 Everett Stack 美国 2023年美国F4第33名
10号 尼基塔·贝德林 Nikita Bedrin 意大利 2006.01.06 2023年FIA F3第18名，FRMEC第8名，2022年阿联酋F4第4名，2021年阿联酋F4第11名
33号 马克西米利安·波波夫 Maximilian Popov 意大利 2008.08.21 2023年卡丁车OK组世锦赛第61名，欧锦赛第38名，未来冠军赛第41名
70号 卡马尔·姆拉德 Kamal Mrad 澳大利亚 2023年卡丁车Senior组Rotax Max欧洲杯第51名，RMCIT第22名
TBA 詹姆斯·伊戈齐 James Egozi 美国 2007.12.10 2023年意大利F4第14名，卡丁车OK组WSK超级大师系列赛冠军
Pinnacle-傅宇豪
Pinnacle Motorsport 爱尔兰 2023年车队第6名
Pinnacle车队2022年首次参加阿联酋F4，过去两年都是和VAR合作，本赛季首次独立参赛。印度车手达亚纳尼去年曾亮相6项F4赛事但表现不敢恭维，成绩最好的是东南亚F4的积分榜第10名和收官站亚军，在GB4也曾倒序夺冠。中国车手傅宇豪也在东南亚F4完成方程式首秀并获得积分，还在年初参加过WSK超级大师系列赛等欧洲卡丁车赛事。
88号 凯·达亚纳尼 Kai Daryanani 印度 2023年英国F4第24名，阿联酋F4第36名，东南亚F4第10名
99号 傅宇豪 Fu Yuhao 中国 2023年东南亚F4第23名
R-ace GP-叶睿恒
R-ace GP 法国 2023年车队第7名
R-ace GP同样是2022年开始参加阿联酋F4，连续两年排名车队积分榜第7，上赛季由扎查理·大卫拿下首场胜利。本赛季揭幕站车队派出一老带三新的阵容，纳拉克已经随队参加过43场F4比赛，但在意大利F4只获得11分；萨马里斯托和卡兰塔都是从卡丁车毕业的新秀，成绩也并不算亮眼；中国台湾车手叶睿恒作为两届中国卡丁车锦标赛CKC总冠军，去年不仅在东南亚F4完成方程式首秀，登上领奖台并位居年度第7，只比相同参赛场次的中村伯塔少2分，还入选了法拉利车手学院全球选拔总决赛，是今年方程式赛场最值得期待的中国新秀之一。
另外，红牛青训中法混血车手恩佐·德利尼已经与R-ace GP签约参加新赛季FRECA，但4月才满16岁的他因年龄太小而无缘FRMEC，只能退而求其次参加阿联酋F4部分比赛，他将在后三站参赛，顶替卡兰塔。
8号 卢卡·萨马利斯托 Luka Sammalisto 芬兰 2007.11.25 2023年卡丁车OK组世锦赛第37名，欧锦赛第26名，未来冠军赛第27名，KZ2组世界杯第48名，欧锦赛第30名
76号 拉斐尔·纳拉克 Raphael Narac 法国 2005.06.11 2023年意大利F4第19名，阿联酋F4第32名
77号 叶睿恒 Enzo Yeh 意大利 2023年东南亚F4第7名
83号 朱尔斯·卡兰塔 Jules Caranta 法国 2008.08.01 2023年卡丁车OK组世锦赛第16名，欧锦赛第28名，未来冠军赛第23名，IAME欧洲系列赛第24名
TBA 恩佐·德利尼 Enzo Deligny 法国 2008.04.17 红牛青训 2023年西班牙F4第4名
Yas Heat-阿尔阿扎里
Yas Heat Racing Academy 阿联酋 2023年车队第8名
Yas Heat是由亚斯码头赛道组建的车手学院，为本土车手提供奖学金和模拟器支持。上文已经提到阿尔扎西里将身披Yas Heat蓝黑涂装代表Prema参赛，而他们还将单独组队支持两位本土车手——新秀斯库拉和二年级车手阿尔阿扎里，后者上赛季就代表Yas Heat参加阿联酋F4，两次登上领奖台展现出强大的速度，可惜在西班牙F4未能延续出色表现，但在11月进行的阿联酋F4非锦标赛（F1阿布扎比垫赛）中，他再次统治全场，是本赛季阿联酋F4绝对不可忽视的一位车手。
11号 基努·阿尔·阿扎里 Keanu Al Azhari 阿联酋 2007.11.14 2023年西班牙F4第9名，阿联酋F4第7名
23号 扎克·斯库拉 Zack Scoular 阿联酋 2007.11.23 2023年卡丁车Senior组Rotax Max欧洲杯第35名，IAME阿联酋系列赛季军
Xcel-崔原溥
Xcel Motorsport 阿联酋 2023年车队第9名
Xcel是阿联酋F4的老牌车队，2019-2021年曾两次获得车手总冠军，连续三年夺得车队总冠军，甚至曾在2021年占据场上的大半壁江山，但欧洲车队大量涌入后迅速沦为中下游车队。本赛季Xcel将成为中国车迷最关注的车队，除意大利车手罗德拉外，另外三位报名参赛的车手全部来自中国，包括中国F4冠亚军，来自澳门的帝雅戈和来自香港的廖启舜，以及中国车迷期待许久的崔原溥。
自从2021年加入梅赛德斯青训以来，崔原溥的成绩稳中有升，尤其是2022年曾获得OK组WSK总决赛首回合胜利，和WSK欧洲系列赛首回合季军。上赛季他转会Prema卡丁车队，却没能延续上升势头，参加9场比赛最好成绩仅为第13名，与队友中村伯塔、鲍威尔和坦瓦尼奇库相差较大。崔原溥并未完成自己的最后一个卡丁车赛季，而是提前开始进行方程式测试，一度有望参加Euro 4但未能成行，新赛季已经确定随Argenti车队参加英国F4（无缘Prema多少说明一些问题）。而在本届阿联酋F4中，崔原溥虽然参加了季前测试，但并未出现在揭幕站大名单中，据官网报道他将在第二轮完成方程式首秀。希望小崔能够稳扎稳打，用积分回应中国车迷多年的期待。
2号 廖启舜 Liu Kai Shun 中国香港 2023年中国F4亚军，东南亚F4第17名
3号 帝雅戈 Tiago Rodrigues 中国澳门 2023年中国F4冠军
35号 阿尔维斯·罗德拉 Alvise Rodella 意大利 2007.12.12 2023年西班牙F4第20名
56号 崔原溥 Yuanpu Cui 中国 2008.02.18 梅赛德斯青训 2023年卡丁车OK组欧锦赛第45名，未来冠军赛第45名，WSK超级大师系列赛第26名
Xcel-廖启舜
Sainteloc-诺贝尔斯
Sainteloc Racing 法国 2023年车队第10名
与FRMEC相比，Sainteloc在阿联酋F4的车手阵容似乎显得重视程度不足。雷斯特雷波和昆塔雷利在上赛季F4都没能获得积分，常年混迹下游，新秀耶文·大卫的卡丁车成绩也比较一般。唯一值得期待的就是法拉利青训女车手诺贝尔斯，虽然上赛季未能获得积分，但诺贝尔斯已经展现出在意大利F4中下游立足的能力，阿联酋F4将是进一步检验她水平的绝佳机会，新赛季她将代表法拉利参加F1 Academy。
17号 马克西米利亚诺·雷斯特雷波 Maximiliano Restrepo 哥伦比亚 2006.04.20 2023年西班牙F4第26名，冬季方程式系列赛第16名
21号 耶文·大卫 Yevan David 斯里兰卡 2007.07.11 2023年卡丁车KZ2组世界杯第19名，欧锦赛第24名，WSK超级大师系列赛第23名
40号 奥雷利亚·诺贝尔斯（女） Aurelia Nobels 巴西 2007.01.07 法拉利青训 2023年意大利F4第26名，Euro 4第22名
93号 马特奥·昆塔雷利 Matteo Quintarelli 阿联酋 2023年意大利F4第31名，阿联酋F4第34名
AGI-比顿
AGI Sport 澳大利亚 新车队，2023年东南亚F4车队冠军
AGI是本赛季阿联酋F4唯一的新车队，此前常年活跃在澳大利亚F4赛场，上赛季与杰克·比顿一同获得东南亚F4车队和车手总冠军，但这位澳洲车手在意大利F4和阿联酋F4分别只有2分和6分入账，与欧洲车手差距仍然很大。
德国女车手卡莉·施莱娜也加入车队，2023年她时隔六个赛季重返方程式赛场，在F1 Academy拿下一场倒序发车胜利，排名积分榜第11。今年她将代表索伯车队继续参加F1 Academy，由于已经25岁，这也将是她的最后一个赛季。在本次阿联酋F4比赛中，她将身披与队友不同的黑色-蓝绿条纹涂装。此外，车队还将运营两位澳洲本土新秀车手布泽里诺斯和斯塔蒂。
16号 卡莉·施莱娜（女）Carrie Schreiner 德国 1998.09.14 2023年F1 Academy第11名
45号 杰克·比顿 Jack Beeton 澳大利亚 2007.11.17 2023年意大利F4第23名，阿联酋F4第23名，东南亚F4冠军
46号 彼得·布泽里诺斯 Peter Bouzinenos 澳大利亚 2023年澳大利亚方程式公开赛第22名，澳大利亚卡丁车锦标赛TAG 125组第8名，X30组第9名
75号 尼古拉斯·斯塔蒂 Nicolas Stati 澳大利亚 2023年澳大利亚卡丁车锦标赛KA2组第47名
AGI-施莱娜
大洋洲区域方程式锦标赛
三、大洋洲区域方程式锦标赛
Formula Regional Oceania Championship
新西兰赛车历史非常悠久，当地最负盛名的赛事——新西兰大奖赛（New Zealand Grand Prix）1950年开始举办，今年将是第68届。作为少有的能够被称为大奖赛的非F1分站，新西兰大奖赛举办之初在国际赛车比赛中具有重要地位，斯特林·莫斯、杰克·布拉汉姆、约翰·苏提斯、布鲁斯·麦克拉伦、格拉汉姆·希尔、杰基·斯图尔特、克里斯·阿蒙等传奇车手都曾赢得新西兰大奖赛冠军。然而从1975年开始，这项赛事的影响力逐渐下滑，到本世纪初甚至一度只能使用福特方程式赛车办赛。
直到2005年，新西兰丰田系列赛正式成立，成为大洋洲地区最顶级的方程式赛事，新西兰大奖赛也成为了丰田系列赛的一个分站。丰田系列赛培养了哈特利、范吉斯伯根、班伯、米奇·埃文斯、卡西迪、阿姆斯特朗、劳森等新西兰名将，也见证了新西兰名宿肯·史密斯以近80岁的高龄继续驰骋在赛车场上。2010年之后，丰田系列赛逐渐成为世界上最受欢迎的冬季方程式比赛，大量欧美车手在冬歇期来到新西兰参赛。
丰田系列赛共走出了10位F1车手——哈特利、史蒂文斯、科维亚特、斯特罗尔、马泽平、周冠宇、诺里斯、角田裕毅和劳森，其中斯特罗尔、诺里斯和劳森拿下了总冠军。曾驾驶索伯参加F1练习赛的中国香港车手方骏宇，以及保时捷中国青年车手邓立恒也曾经参赛，后者还获得了2014年的总冠军。
由于新西兰执行严格的防疫政策，2021年的丰田系列赛只允许本土车手参赛，2022年更是由于入境限制而直接取消，直到去年才恢复举办，并且正式加入FIA体系，更名为嘉实多丰田大洋洲区域方程式锦标赛FROC。首届FROC吸引了来自欧美澳新的20位车手，小伍尔兹力压本土车手卡鲁姆·赫奇夺得总冠军。
FROC使用Tattus FT-60车架，实际上与区域方程式普遍使用的Tattus F3 T-318相同，搭配倍耐力轮胎和丰田2.0涡轮增压引擎，270匹马力。每站比赛有两场15分钟排位赛和三场正赛，R1和R2距离为75km，R3作为主赛距离为90km。Q1成绩决定R1发车顺序，Q2成绩决定R3发车顺序，R2以R1成绩前8倒序发车。FROC的积分制比较特殊，正序发车比赛前20名都能获得积分，其中前三名分别可以获得35-31-27分，而倒序发车回合前15名获得积分，前三名分别可以获得20-18-16分，杆位和最快圈速不得分。最终积分榜前九名可以获得18-14-12-10-6-4-3-2-1个超级驾照积分。
FROC积分规则
本赛季FROC将于下周1月19-21日在陶波揭幕，26-28日前往曼菲尔德，2月2-4日在汉普顿唐斯。2月9-11日（除夕-初二）前往Euromarque，是2018年以来首次回到这条赛道。2月16-18日在高地赛车公园收官，也是第68届新西兰大奖赛。
直播：Motorsport.tv
FROC赛历
目前FROC已经官宣17位车手，其中中国车手谢咏霖将代表近10个赛季8次夺得车手总冠军的M2 Competition参赛。谢咏霖2022年完成方程式首秀，夺得中国F4总冠军、雷诺方程式超级挑战杯总冠军和澳门格兰披治亚军，上赛季来到欧洲赛场，在Hitech支持下代表Hillspeed车队征战GB3，排名积分榜第20位，收官站多宁顿公园R3曾获得倒序发车胜利，斯帕的两场正序发车回合曾获得第5和第4名。下赛季他可能随Hitech车队继续参加GB3。
谢咏霖的队友也都不可小觑，包括即将参加第三年FRECA的波兰车手比林斯基，已经完成FIA F3首秀的韩国车手申宇铉，Alpine青训新人拉科尔特和上赛季FROC第4名利亚姆·希茨。其他值得关注的车手还有上赛季FIA F3第12名，曾登上领奖台的克里斯蒂安·曼塞尔，以及第28名未能获得积分的托米·史密斯；以及美国F4冠亚军伍兹-托特和夏洛克。
谢咏霖征战FROC
M2 Competition
4号 罗曼·比林斯基 Roman Bilinski 波兰 2004.03.04 2023年FRECA第21名
7号 尼科拉·拉科尔特 Nicola Lacorte 意大利 2007.06.01 Alpine青训 2023年意大利F4第9名，阿联酋F4第24名，Euro 4第9名
16号 申宇铉 Michael Shin 韩国 2004.08.23 2023年FIA F3第32名，GB3第18名，FRMEC第14名
23号 利亚姆·希茨 Liam Sceats 新西兰 2006.04.28 2023年FROC第4名，FRJC亚军
39号 谢咏霖 Gerrard Xie 中国香港 2006.09.24 2023年GB3第20名，Euroformula第18名
mtec Motorsport
5号 卢卡斯·费库里 Lucas Fecury 巴西 2003.05.27 2023年FROC第15名，USF Juniors第9名
6号 托米·史密斯 Tommy Smith 澳大利亚 2002.06.06 2023年FIA F3第28名
19号 埃利奥特·克莱利 Elliott Cleary 澳大利亚 17岁 2023年澳大利亚Trans Am系列赛第14名，澳大利亚福特方程式锦标赛第22名，澳大利亚卡丁锦标赛X30组第23名
48号 卡登·普罗布斯特 Kaden Probst 新西兰 2005.11.03 2023年新西兰方程式公开赛第5名
Kiwi Motorsport
14号 帕特里克·伍兹-托特 Patrick Woods-Toth 加拿大 2023年美国F4总冠军
20号 杰克·博尼拉 Jake Bonilla 美国 2001.12.20 2023年美洲区域方程式第15名，FPUSA-3第4名
22号 杰特·博灵 Jett Bowling 美国 18岁 2023年美国F4第30名
31号 蒂图斯·夏洛克 Titus Sherlock 美国 2004.10.13 2023年美国F4亚军
Giles Motorsport
15号 卡勒布·纳托亚 Kaleb Ngatoa 新西兰 2001.05.11 2023年FROC第14名，S5000塔斯曼系列赛第9名，2021年丰田系列赛亚军
41号 亚历克斯·克罗斯比 Alex Crosbie 新西兰 2006.12.22 Rodin支持车手 2023年新西兰福特方程式锦标赛冠军，南岛F1600锦标赛亚军
71号 克里斯蒂安·曼塞尔 Christian Mansell 澳大利亚 2005.02.09 2023年FIA F3第12名
739号 兰丹·马特里亚诺·林 Landan Matriano Lim 美国 2023年美国F4第32名
冬季方程式系列赛
四、冬季方程式系列赛 Formula Winter Series
冬季方程式系列赛FWS是Gedlich Racing运营的赛事，经西班牙皇家汽车运动联合会RFEDA批准，在西班牙国内的四条赛道举办。无论是参赛费用还是物流成本，FWS都比阿联酋F4要更便宜，但毕竟是一项全新的比赛，且没有通过FIA的认证，参赛车手无法获得超级驾照积分，因此在影响力上与阿联酋F4仍有很大差距。2023年首次办赛吸引了来自意大利、西班牙和英国F4的8支车队21位车手参加，US车队的斯图卡提前一站夺得总冠军，但只有普拉德尔、隆德和刘瑞祺达成赛季全勤，三人分列积分榜2-4名。豪斯曼、内雷亚·马蒂等5位女车手也曾经亮相，前者登上领奖台。
FWS使用Tattus F4-T421赛车，搭配阿巴斯引擎和倍耐力轮胎。每站比赛的周五和周六各有2小时的自由练习。比赛日则由两回合15分钟排位赛+30分钟正赛组成，因此车手每站可以获得5.5小时的赛道时间。每场比赛的积分采用前十名25-18-15-12-10-8-6-4-2-1制，杆位和正赛最快圈速各有1分。
本赛季FWS共4站比赛，2月9-11日（除夕-初二）在赫雷兹揭幕，16-18日来到巴伦西亚。休赛一周后3月1-3日前往阿拉贡，3月9-11日在巴塞罗那收官。
直播：油管频道Gedlich Racing GmbH
冬季方程式系列赛赛历
目前有9支车队确认参加本赛季，包括来自西班牙F4的Campos、MP、Drivex、GRS、Tecnicar和Cram，以及来自意大利F4的US、Jenzer和Maffi。在已官宣的9位车手中，最值得期待的绝对是MP车队的荷兰新秀雷内·拉默斯，2023年他以卡丁车OK组新秀的身份夺得欧锦赛冠军、世锦赛亚军和WSK超级大师系列赛季军，并赢得了法拉利车手学院全球选拔冠军，但并未和马拉内罗直接签约，而是保持了更加开放的选择，新赛季将代表MP参加西班牙F4。此外格拉迪斯、雷姆等车手也有不错的卡丁车成绩，另外个人预测中国车手张石墨可能会随Jenzer车队亮相，上赛季末他已经随队参加了中东欧F4和意大利F4。
Campos Racing 西班牙 2023年西班牙F4车队亚军
Cram Motorsport 意大利 2023年西班牙F4车队第10名
菲利波·菲奥伦蒂诺 Filippo Fiorentino 巴西
弗拉维奥·奥利维埃里 Flavio Olivieri 意大利 2007.05.09 2023年西班牙F4第27名，阿联酋F4第38名
Drivex 西班牙 2023年西班牙F4车队第8名
GRS Team 西班牙 2023年西班牙F4车队第11名
杜威·德德克尔 Douwe Dedecker 比利时 2008.03.03 2023年英国F4第21名
Jenzer Motorsport 瑞士 2023年意大利F4车队第7名
爱德华·博格纳 Edouard Borgna 法国 2023年法国F4第26名
Maffi Racing 瑞士 2023年意大利F4车队第11名
纳萨尼尔·贝雷比 Nathanaël Berreby 瑞士
MP Motorsport 荷兰 2023年西班牙F4车队冠军
雷内·拉默斯 René Lammers 荷兰 2008.07.12 2023年卡丁车OK组世锦赛亚军，欧锦赛冠军，未来冠军赛第11名，WSK超级大师系列赛季军
马奇·格拉迪斯 Maciej Gladysz 波兰 2008.04.28 2023年卡丁车OK组欧锦赛第20名，未来冠军赛第43名，WSK超级大师系列赛第24名
US Racing 德国 2023年意大利F4车队亚军
马克西姆·雷姆 Maxim Rehm 德国 2007.09.10 2023年卡丁车KZ2组世界杯第25名，欧锦赛第13名，德国锦标赛第15名，WSK超级大师系列赛第17名
Tecnicar - Fórmula de Campeones 西班牙 2023年西班牙F4车队第9名
洛伦佐·卡斯蒂略 Lorenzo Castillo 墨西哥
沙特F4
五、沙特F4 Formula 4 Saudi Arabian Championship
沙特F4是国际汽联最新认证的F4赛事，20辆Tattus F4 T-421赛车由Altawkilat Meritus.GP统一运营，这支1996年成立的马来西亚车队曾参加英国F3、GP2亚洲系列赛等比赛，与卡斯基延、熊龙、佐藤琢磨、亚历山大·罗西、哈扬托等F1车手有过合作，也是2016-19年东南亚F4的组织者。由于新冠疫情到来导致东南亚F4停办，Meritus GP将目光转向中东赛场，经过三年的努力终于推出沙特F4，通过类似W Series的统一运营+车队冠名并严格限制参赛车手数量（预计将有5位沙特车手、5位阿拉伯地区车手和10位国际车手），达到降低成本和推动当地赛车运动发展的目的。
截至目前，20人的正式参赛名单还未公布，而原定于1月7-8日举行的收官站也被迫推迟，原因应该是赛车还没有全部到位。最新修订的赛历中，揭幕站将于2月1-3日在科威特进行，然后背靠背于8-10日进行第二站。经过一个月的休赛期，3月14-16日来到卡塔尔，然后3月28-30日和4月5-6日在沙特吉达街道赛收官。从赛历来看，沙特F4似乎比阿联酋F4更适合“中东F4”的名称，Meritus GP表示，阿联酋F4主要面向欧洲车队和车手进行冬季测试，而沙特F4更注重本地赛车文化的发展，且每位车手13万美元的预算仅相当于阿联酋F4的三分之一。
沙特F4每站比赛包括2场排位赛和4场正赛，Q1决定R1发车顺位，Q2决定R3发车顺位，而R2和R4分别进行R1和R3的倒序发车。每场比赛的积分采用前十名25-18-15-12-10-8-6-4-2-1制，排位赛杆位获得3分，正赛最快圈速获得1分。 最终积分榜前七名可以获得12-10-7-5-3-2-1个超级驾照积分。
此前13位车手已经在巴林萨基尔赛道进行了一场非锦标赛，包括汉达和安娜·阿尔库拜西姐妹、曾参加阿联酋和西班牙F4的阿尔·里法伊等9位中东车手，以及新科卡丁车OK组世界冠军库茨科夫、有80场F4参赛经验的摩洛哥车手赞法里、前F1车手伍尔兹的小儿子奥斯卡·伍尔兹、即将在ADAC支持下参加法国F4的德国新秀马森等。赞法里包揽了两场排位赛杆位并拿下R2胜利，伍尔兹和里法伊分别有两场和一场胜利入账。
直播：油管频道Parc Fermé TV
沙特F4赛历
