最近两三年，自行车在国内各大城市成了一个新的热潮，越来越多人加入到自行车运动中来。随着疫情的放开，各类自行车赛事活动呈现出爆发式增长，大量新车友开始涌入到各个级别的比赛活动中，随之而来的，则是各种摔车事故频发。

诚然，在自行车运动中，摔车是不可能完全避免的，我们也无需因噎废食。但是通过科学的方式，我们可以更大程度去避免摔车，学会在摔车时保护自己，以及发生摔车后妥善处理伤情。

正确面对摔车，是每一个自行车爱好者必须学习的一堂课——

掌握技术

自行车运动看似入门门槛低，只要转动双脚，身体保持平衡前进即可。但是要达到较高的控车水平，避免在一些紧急情况下摔车，是需要一些时间的。新手在购买自行车（特别是平衡性较低的公路车）开始骑行后，也要有意识的锻炼自己的控车，例如绕桩、压弯、抬前轮、定车、横跳等，让自己的技术跟上骑行的速度。

新手容易在刚上锁后零速摔车，这也是因为停车解锁的潜意识没跟上以及平衡感较差。对于新车友，即便你只想骑公路车，最好也用平衡性更好的平把车型先练练技术。同时，确保自己的自行车质量过关，安装牢固，制动力充足也非常重要。

前空翻摔

前空翻，摔车事故中最最“经典”的动作，起因有很多，比如你的前轮卡在格栅的排水盖上；或者前轮不小心插入了一根树枝或者卷入衣物；又或者马路上突然窜出一只狗一位行人……不管怎么说，你就这么一跃飞起！

不要紧紧抓住车把并将你的面部对准道路。相反，空出手来，准备吸收冲击力，低头，将下巴含入胸部，同时用另一只手保护头部。

当你的前臂撞到路上时，前倾让你自己滚动起来。同时保持头部隐藏，最终你会背部着地。

如果你是锁踏，希望你的脚能够脱离掉！但不管怎么说，都要准备好抵挡你那飞来的自行车！有可能是一招从天而降！

这么作死？没人能救你！

侧摔

在你刚刚控制了一次甩尾后，这通常会在几秒内发生。你的后轮会像另一方向偏摆，并不受控制，最后你的车子完全侧立过来，而你则被甩飞出去！

类似于“越过栏杆”的碰撞，你会被抛到空中，但这次速度更快，而且是侧向的。第一件要做的事就是让你和自行车分开。放开车把，松开脚踏。

在这里，如果可能的话，尽量不要撞到任何可能对你造成严重伤害的东西，比如路边石或墙壁，这是非常重要的。

你能做的也不多了，因为你会横冲直撞，很可能会迷失方向。把你的头缩进去，用一只胳膊保护它，然后试着放松，让自己变得软弱无力，这样你就可以通过关节而不是骨骼吸收冲击力。

过弯摔

当你压弯太过于激进，你的后轮，前轮或两个车轮都开始不受控制的侧滑。你已经无法控制车辆，只能跟着爱车，用你的屁股在地上摩擦摩擦。

尤其在雨后过弯和农容易发生

毫无疑问，你需要尽快停止这种滑行。据传说，在96公里/小时的速度下，在道路上每滑动1秒会摩擦掉2.35厘米厚的皮肤~我不知道这是不是真的，即便骑行服也不可能给你提供足够多的保护！

当单车将要倒地时，试着旋转你的上半身面向滑出的方向。如果你有时间，把你下面的那只手拿出来并尝试放下你的肩膀，这样背部可以承受你的大部分冲击力。

如果你的速度非常快，可以把脚放在你面前，然后让他们接地面，作为临时制动器使用。

零速摔

严格来说，这个前面的3个摔车相比就是小儿科，但是没处理好造成的伤害可一点不小（平踏选手令人羡慕）。不管你是刚上锁的菜鸡，还是匀速40的大神都会遇到零速摔，有时骑的太过忘我忽视了脚上是锁鞋，或者你不能及时解开，结果就是在路上零速横向倒地，陷入痛苦和令人尴尬的境地。

骑友面前摔，大家都能理解。吃瓜群众面前摔，就有点挂不住面子了~

这种零速摔可能会造成更大的伤害，毕竟你需要实打实的来接一记碰撞，而不像骑行中那样可以滚动等动作来缓冲！

为了避免这种情况，尝试让身体远离地面，在车辆倾倒时也尽量保持上身笔直。然后将自行车推向地面，是的车把和脚踏先行接触地面，然后再顺势倒下用身体侧面接触地面，并用在接触地面后旋转肩膀泄力。

团骑礼仪

无论在全世界哪里骑车，一群人集团骑行都是有一些礼仪的，而且往往是相通的。新手从独自骑行，到加入俱乐部团骑，也需要了解一些团骑的注意事项。首先是学会各种手势，如何提示集团中的骑友转弯、减速、停止、路上有障碍物等等。在团骑时，个人的安全也会影响他人的安全，因此在集团中也要避免频繁加减速、左右晃动、双手离把、注意力不集中等影响骑行安全的行为。

摔车保护

既然摔车无可避免，那就学会如何摔车。建议大家通过【计成课堂】等教学视频来了解或者实践怎么摔车。基本原则是蜷缩躯干，侧向着地，避免头部、肩部等重要部位受到重创。

当然了，骑行不同种类的自行车，佩戴相应的护具是十分重要的。骑公路车必须佩戴头盔，骑山地车/BMX时还需要根据情况配备半全盔、全盔、护颈、护肘、护膝等进阶护具。

参赛准备

会骑车不代表会团骑，会团骑不代表会比赛。从开始骑车到参加比赛，需要一个更漫长的学习阶段。比赛的速度更快，节奏变化多，线路难度较大，还会出现日常骑行不常遇到的身体接触等。刚入门不到一年的车友，不建议盲目参加水平高、人数多的业余赛事；如对赛事活动感兴趣，应该跟随经验丰富的俱乐部从组织完善的轻度骑游开始，循序渐进，随着自身能力和技术的提升再去参加大型赛事活动。毕竟大多数人不是靠自行车比赛吃饭的，找到适合自己的骑行方式，享受乐趣，安全骑完更重要。

保险与医疗

对于户外骑行较多或者经常参赛的发烧友，买保险是很有必要的。如今国内一些保险公司提供了骑行或户外运动相关的人身意外险，一些自行车品牌甚至还提供了针对自行车的保险。对于比赛，一些常规保险往往不覆盖，因此在参加比赛时也需要与主办方确认购买了针对比赛的保险。发生摔车后，医疗救治非常重要，个人需要做到掌握基础急救知识，在摔车后（尤其是公开道路上或者比赛中）及时撤离到路边并联系救护人员。