我最近在挑战自由模式极难1850开局，在这个难度下，对运营细节有着苛刻的要求，稍有不慎就容易破产。但通过游戏中的载具列表，并不能直观的比较出各载具在运营成本上的优劣。在网上也没有查到相关数据，所以自己手动整理了一份表格，将一些心得分享给大家。
这份表格是游戏中的亚洲载具列表大全，在最后两列进行了运营成本的计算。其中，
（平均每年运营成本=购买价格÷使用年限+每年维护费）
（平均每年每货物每速度运营成本=平均每年运营成本÷定员÷速度）
表格最后一列在一定程度上反映了载具的绝对性价比，即将单位货物运输单位距离的运营成本，数值越低则性价比越高。
为了更直观，表格标注了色阶颜色，从绿-黄-红，代表性价比的由高到低。
通过表格
附表格文件网盘链接：
链接：https://pan.baidu.com/s/1w1UZnG45MDs0qgo2nhesIA?pwd=9e4l
提取码：9e4l
公路汽车
1.在1850年开局时，马拉卡车运营成本极高，如果只拉单程，公路再有绕远，就很容易亏本运营。到1924年，运营成本就降下来了，此时公路运输就可以全面铺开。到1965年，80速度的汽车解锁，配合最高限速80的乡村双车道公路，是一波比较舒服的节奏。
2.大后期性价比最高的载具是Gaz系列；五十铃系列功率太低，加速极其慢，但可以市区送货，车身短小省空间；解放半挂性价比其实是偏低的，而且要专门修限速100的公路，可实际又被大量跑80的AI私家车挡路，除非不嫌麻烦搞客货分流，跑长途用。
3.要注意游戏中AI没有超车的设置，多车道公路也无法超车。所以在同一条路线上的载具，要同时升级，速度保持一致。否则快车会被慢车卡住，拖慢速度。
4.汽车功率反映加速能力，功率越大，加速越快，爬坡时极速越高。
有轨电车
与同时期客运汽车相比，有轨电车更具性价比。但在1850年开局和汽车同样的问题，运营成本极高。
大后期性价比最高的载具是眼镜蛇，因为市区最高也就跑60，并且眼镜蛇功率很高，走走停停的路况跑得快。缺点是车身巨长，会加剧市区拥堵。
火车头
车厢
牵引力反映加速与爬坡能力，功率反映最高速度。货运机车选成本/牵引力大的，客运机车选成本/功率大的。
内燃动力通常牵引力大，适合货运；电气动力通常功率高；适合客运。
火车极难赚钱！火车极难赚钱！火车极难赚钱！游戏远远与现实情况不附，现实中铁路运输应该是比公路运输更便宜的一种方式。但在游戏中，单单车厢的运营成本就比汽车高了整整一倍，更不用说火车加速慢，中短途根本跑不到满速。再加上火车头的运营成本，还有火车站与铁路的建设与维护费用运营成本。谁玩铁路谁破产。
铁路想赚钱只能来回不空载，但受限于车厢的货物类型，一般只能满车原油去，半车石油回，或者满车木材去，半车木板回。但同样的路线，拆掉火车，用汽车运，只会赚得更多。
推荐几个火车头，前期俄罗斯帝国F型费尔利式，货运牵引力性价比巨高；中期解放1型数据中规中矩，客货两用，80的速度，配合车厢很舒服；后期东风5型是货运最便宜的机车，80速度适合中短途货运；东风4B也可以客货两用，配合120速车厢。和谐电与韶山虽有信仰加持，但实在是太贵了，用不起用不起。
最后吐槽动车组，这离谱数值是设计出来让人用的？？？成本比空运都贵了两三倍，复兴号大玩具不要想着赚钱了。
船舶
相比之下，水运简直是便宜量大，前期破局的利器。只需建设港口，天然的水道不用建设维护。前期拉一条水运长途往返航线，贷款把船只放满。坐等印钞机盈利。
威廉一世号是开局就有，无论客运还是货运都是性价比巅峰的船。
货运要注意那三个拖船，并不是容量越大越划算，越晚期的拖船反而性价比越低：沃特兰拖船优于大力神拖船，优于处女座拖船。后两种拖船我不知道存在的意义是什么。
后期客运没什么太多选择，一般苏黎世最优。
飞机
空运我没怎么研究，看数值是和铁路一样比较坑的东西，加上大型机场维护费巨高，目测很难盈利就没有尝试。
以上都是个人的游戏理解与心得，不一定准确，有见解的小伙伴可以评论区多多分享讨论。
