小白个人理解，如有错误烦请大佬指正。

我觉得目前的gasket定义是很不明确的。按照直接在b站搜到的视频内容与配图，我认为gasket应当是“通过在顶壳与底壳之间加入缓震垫，使得定位板与上下盖之间有缓震效果”。那么这个定义有两个信息：第一，有缓震垫，要达到缓震效果；第二，缓震效果是由，或者主要由上盖-缓震垫-定位板-缓震垫-底壳的结构来实现的。

但是似乎很多人觉得，只要”内胆“（而不是”定位板“）与外壳没有硬接触，就是gasket。我就有了疑问，按照这些人的说法，岂不是极厚的底棉+内胆+用减震胶钉等方式把内胆插在底棉上，也可以称作gasket？这上盖是空气，下盖是桌子，和定义图差了许多。

我觉得争论大多出在这里。如果按我认为的“上盖-缓震垫-定位板-缓震垫-底壳”来提供缓震的定义，那vxe肯定是结构失效的，定位板-缓震垫结构并没有提供什么缓震效果。如果按照只要有缓冲结构，不管是弹力臂还是底棉还是其他什么东西，只要提供了缓冲效果，也不管提供了多少，有缓冲就是gasket，那vxe又似乎是gasket。总之，gasket的定义，感觉有点不统一。

而就算抛开gasket的争论，vxe这次的问题也很明显。减震（底）垫，开槽，明显是为了提供软弹、减震效果的，并且在宣传视频里也说“板簧gasket结构，搭配单键开槽pcb，手感双重软弹”。但是实际产品却并没有这些效果。可以说是设计理念与实际产品没什么关系。当然，要是他们说开槽和底垫是为了其他的效果，那还能糊弄糊弄。同时，阻碍检查的塑封膜防尘盖+拆开不予退还的条款，更是过于霸道+设计这个包装的人肯定没有尝试过产品的拆箱检查流程。

提到gasket，vxe拉扯不清；不提gasket，设计理念与实际产品背道而驰+霸王条款。总而言之，vxe并不能算是款可以让消费者毫无顾虑、直接下单的产品。

以下是我个人的碎碎念。

现在感觉几百块的量产全是98和75gasket，几乎没别的键盘了，全都是pc定夹心棉ixpe轴下垫再来个硅胶底垫，审美疲劳了已经。船壳做好了不也挺好的吗。104/108也几乎没人做了。外观不奢求量产做的好，内胆结构也做不好、做不出差异，就知道塞棉。真就一个人在街上开修车店，马上一条街都是修车店。人麻了。

另外个人还是希望键盘的干货能多一些。比如像我这种就买买几百块量产用的小白，有时看到一些客制化大佬喷量产，经常毫无头绪，不知道缺点在哪。明明都是一样的结构，都做了一样的填充，抛开外形设计与质感，为什么就比几千块的差。有时看到他人提问，往往也只能得到 “你玩过客制化就懂了”之类的答复。再比如，看一些润轴的教程，只说“你按照我这样润，没问题”。但是自己实际上手却遇到很多问题，润完不满意，有时甚至能润出来手感不一样的轴，也不知道问题出在哪。希望有更多的大佬遇到萌新小白能够不吝赐教吧。