【高达Z机体介绍】回收再利用----RMS-117 加里波第β

神圣的斯巴达

编辑于 2025年08月31日 12:14

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在旧世纪的军事领域中，将某些优秀的武器系统持续进行现代化的改装升级以便长时间继续使用的案例并不罕见。而对于MS这种在极短时间内基础设计便获得了大幅进化的武器来说，旧型机体即使经过改装升级也难以长时间运用于第一线的战场。因此从这个观点出发，那么RMS-117加里波第β确实算得上是相当稀有的存在。在UC 0080年代末的MS过渡期，该机只靠着前一个世代的设计和新锐MS并肩作战，从侧面也看出了该机确实存在着过人之处。

装备突入大气层装备的加里波第β

RMS-117加里波第β的身世方面就有些复杂了，其前身是吉翁军在一年战争末期所开发的MS-17加里波第α。而MS-17则是在一年战争末期活跃机体的MS-14A勇士的基础上加上MS-15的格斗性能所开发出来的高性能机种。之后便是在战后被地球联邦军接收改装，并重新以加里波第β投入量产开花结果。

据说其原型机加里波第α系列在当时开发了陆战型的MS17A与宇宙战用的MS-17B这两款机型，而该机自然是以B型为基础改良后，被联邦军采用并列入制式机型的名单里。

MS-17加里波第α

但是由于MS-17B本身已经具有相当高的完成度，因此联邦军将改良重点放在了机体的轻量化和提升机动性等项目上。

因此和同样被联邦军采用的RMS-10高扎古相比，外型变得更为轻巧，重量也减少了3吨以上。结构上采用了传统的钛合金材质，虽然借此成功达到了轻量化的目标，但也相对的牺牲了机体的耐弹性。至于补救措施则是尽可能地提升机动性来降低中弹率。

突入战斗的加里波第β

最终的成品机体经过联邦改良后，机动性大约提升了130%、除了推进背包外，该机在肩部和脚部还配备了10具御姿喷口。

由于该机是在月神II工厂的7号生产线所生产的，因而赋予了其RMS-117的机体编号。其11便是代表产自月神II。

使用光束步枪的加里波第β

机体的头部外形类似MS-14勇士，证明了该机沿袭了吉翁MS的传统，而传感器装置则是同样采用了单眼式摄像机。而头部和脖子周围露出的管线也可以说是直接挪用了一年战争时的技术和设计的证明。

加里波第β的头部

头部头顶还内藏有信号弹的发射装置，可以在米诺夫斯基粒子散步环境下向友军传达撤退命令。该信号弹发射器搭载了2种信号弹各5发，共10发。

加里波第β头部的信号弹发射装置

肩部则兼具了展开式光束军刀固定基座的功能。另一特征便是侧面设置有两支和上臂连接的轴杆，同时内部机构外露也很容易让人嗅到旧时代设计的味道。

推进背包和一年战争时的MS相比更为紧凑，但这也说明加里波第β的推进背包尺寸比当时的MS要小。若是配合设置在后裙甲的推进器一起使用的话，其推力还是绰绰有余的。虽然推力并不算特别高，但由于机体结构较轻，因此机动性还是优秀。

加里波第β的推进背包

腿部由曲面所构成，采用了上窄下宽的脚部设计。这无疑也是吉翁军系机体的共同构造。从脚踝附近的造型甚至还能看出YMS-15强人的特征。不过和MS-14A以及MS-15相比，外形还是有所改进。

而和原型机相比，加里波第β最大的不同之处在于其驾驶舱结构更改了不少设计。在改良时引入了全周天屏幕和线性座椅。由于采用了格林普斯战争期间的先进驾驶舱系统而成功提升了操作性能。

加里波第β的驾驶舱

至于驾驶舱门则设置在左胸前方的装甲部位，当机师进出驾驶舱时，装甲板就会向前滑动开启。而驾驶舱位于左胸这一特征则是因为腹部空间的不足，无法容纳弹射逃生舱，因而修改成了如今看到的结构。

加里波第β驾驶舱舱门的开启方式

虽然加里波第β的机体性能足以和格林普斯战争时期的机种一较高下，但在武装方面还是属于旧世代的技术。在能量CAP已经相当普及的UC 0080年代末期，许多MS已经装备上了采用E-PACK的光束步枪，但该机依旧配备了承袭自MS-14勇士的旧式武器。其光束步枪从外观上就和勇士所使用的型号极为相似，只是以此为基础进行了瞄准用传感器等方面的若干改良后的型号。采用了将E-PACK收纳于枪体内的设计，据说和RMS-099 利克·迪亚斯装备的光束步枪是同一类型。

加里波第β使用的光束步枪

这也是加里波第β的主力武装，虽然看起来火力并不强，但配合机体具备的高度机动性也让该机在宇宙空间战斗的评价超越了RMS-106高扎古。可以说是并不依赖强大的火力，而是回归了MS原本应有的强悍机动力的务实化设计。

盾牌则是由两片装甲板组成的可伸缩式盾牌，可以利用滑轨来改变尺寸。

盾牌的折叠方式

而内侧的装甲板还可以用来携带武装，比如双联导弹发射器。虽然这种程度的武装最多只能达到一时的牵制作用，但若是当作隐藏式武装使用的话，反而可以获得不错的奇袭效果。

加里波第β盾牌内侧导弹发射器以及发射的导弹设定

肩部则各收纳着一把光束军刀。这也是该机唯一装备的固定式近战武装。虽然该机最初的定位只是一种针对宇宙战运用的局地战机种，但在低重力环境下也能发挥高水准的战力。比如在月球表面的战斗种甚至一度把RX-178 Mk II高达逼入绝境。也能看出近身格斗战的能力也相当不错，潜力完全不输于最新锐的机种。

高达Mk II躲过了加里波第β的挥砍

但机体的其他武器则全是选配式武器，如此设计的目的便是为了追求机体的最大泛用性能。但也是只重视集体基本性能再加上尽量轻量化设计所造就的结果。虽说机体性能不俗，但这种武装方面的落后也使得该机和第二代MS在综合性能上还是有所差距。

加里波第β全机没有固定武器，而是全部采用选配武装，以便最大限度的发挥出机体的泛用性

虽说该机在格林普斯战争中性能还是相当不错的。历经近现代化改修的机体在UC 0086年也活跃在第一线。但是在具有高机动性的同时，操纵也非常困难。因此在格里普斯战争初期只提供给王牌机师使用。

加里波第β的三视图

加里波第β主要配备给格拉纳达和月神II的驻留部队，而且由于生产自月神II，因此多数都配备在以驻扎在月神II为中心的宇宙管辖部队中。而像提坦斯的旗舰多戈斯·基亚上也有着加里波第β的MS部队。

从多戈斯·基亚上出发的加里波第β

而在战争中最著名的使用者莫过于隶属于月神II驻留舰队的萨拉米斯级改波斯尼亚号的加里波第部队了。其队长莱拉便是一名擅长宇宙空间作战的优秀机师。作为一名王牌在征讨奥古的作战中彻底发挥出了该机的优秀性能。

王牌机师莱拉和她所驾驶的加里波第β

当时奥古的崛起以及高达Mk-II抢夺时间的发生也让莱拉在当时有了展现自己的舞台。这两起时间的发生，再加上联邦军的主导权正渐渐转移到提坦斯中，因此波斯尼亚号奉命从月神II出发，加入了由提坦斯主导的追击亚伽玛的行动中。斗志高昂的莱拉也曾准备一口气击溃亚伽玛这群叛贼，但亚伽玛的战力无疑超出了她的预期，而不得不选择和提坦斯一起联手行动。

战斗中的加里波第β

不过从她的言行举止中也能看出，莱拉身为联邦军正规部队的一份子，对于蛮横霸道的提坦斯部队也感到强烈的厌恶。而同时正规部队的布朗以及波斯尼亚号舰长也均有着类似的立场，有些不大愿意顺从提坦斯。毕竟从这些具有丰富实战经验的军官看来，提坦斯的势力高涨将会引发出更多的危险和问题。这也能看出在格林普斯战争初期，有不少联邦军官兵极度排斥提坦斯的事实。

战斗中的加里波第β

最终在一系列战斗后，波斯尼亚号预测了亚伽玛的路线并成功掌握了亚伽玛了行踪。莱拉驾驶的加里波第β在SIDE1的30番地遇见了驾驶高达Mk-II的卡缪，两者之间也爆发了战斗。面对这位少年，莱拉感受到了对抗的新人类能力，了解了卡缪所蕴含的无限潜力。而这种巨大的差距也另她勃然大怒，也正是这股愤怒让她露出破绽，并最终被卡缪命中了驾驶舱，在爆炸的火花中丧失了生命。

和高达Mk II战斗中的加里波第β

而捷利特·梅萨为了纪念这位对他亦师亦友的机师，也选择驾驶加里波第β并在月面和Mk-II之间爆发了激烈的战斗。可惜的是随着时间的推移，卡缪的驾驶技术愈发精湛，因此捷利特不得不换乘RMS-108马拉赛。

之后提坦斯部队中依旧有着不少加里波第β的出现，和高扎古以及马拉赛一起作为量产MS被提坦斯部队投入到了各个战役中。

参加战斗的加里波第β部队

值得注意的便是加里波第β在TR计划中被开发成高机动规格。通过在推进背包上增设各种荚舱用作实验机。但那是因为原型机并未配备换装系统，因此从躯干到背部都加装了鼓状框架和装甲来以便增设各种装备开展强化作业。而且小腿后侧还改造了利于推进的散热结构。

高机动型加里波第β

该机测试的目的在于如何在不大幅更改机体构造的前提下使用高机动组件提升机体性能。这套组件配备了一个强化组件。组成强化组件核心的便是试作型高机动推进器，和海兹尔装备的推进器荚舱属于同类产物，里面嵌入了新型高达所用的发电机，同时还附有连接可选装备的附属挂锁。新型的可动式推进器经过加里波第β的测试后，体积变小效率也有所提高。

高机动型加里波第β背部增设的助推器组件

胸前的则是辅助翼推进器，和宇宙用基哈尔胸部装备的是同一种东西，也就是一种末端带有喷口的姿态控制单元。平时会以八字形安装在胸部向前伸出，但在机库中则会收纳折叠节省空间。当然其上便能挂载弹匣或是E-PACK啥的。

高机动型加里波第β胸部的辅助翼推进器

最值得注意的便是背部的可动式试作型高机动推进器，可以通过两侧的挂锁安装不同的装备以实现不同的特化改进。例如安装盾牌推进器和燃料罐等推进器单元实现高机动化；也可以安装实弹式大口径加农炮、导弹发射器等武器实现中距离支援化；又或者是可以安装雷达和传感器实现EWAC的机能。

高机动型加里波第β的背部视图

当然在一定情况下也能进行混用。例如一种武装配置便是是装备扎古使用的标准120毫米机枪，背包左侧安装导弹吊舱，而右侧则装备高扎古加农炮，据说也被称为加里波第加农。另一种则是为其配备RGM-79CR和海兹尔高达同款的光束步枪，并在背部安装精灵光束炮和圆盘雷达罩系统成为长距离攻击式样。

高机动型加里波第β的两种武装配置

在UC 0086年2月，作为提坦斯T3测试部队的早期测试机体之一交给马克西姆·冈纳上尉驾驶。随后该机和机师一同被调配至阿斯旺号进行测试。当然在转交该机时，原先联邦军制式采用的红色配装也被更换了更为提坦斯的灰蓝色。

来到阿斯旺号机库的加里波第β

在到舰仅仅16小时后，马克西姆便驾驶高机动型加里波第β从阿斯旺号上离开，直奔接应的奥古舰船。虽然T3小队的众人在中途试图拦截，但最终还是让马克西姆带着这台高机动规格的加里波第β成功逃脱。

和T3小队战斗并最终逃脱的高机动型加里波第β

然而随着马克西姆叛逃至奥古，该机也随之丢失。原本预定在推进器荚舱上安装两块盾牌推进器的测试也被转而交由海兹尔二号机改造的进阶型海兹尔进行。

装备盾牌推进器的进阶型海兹尔和高机动型加里波第β

顺带说一句的就是，提坦斯层计划将该机进行进一步强化，如果提坦斯实现了加里波第β的进阶化设计，那么就会被命名为加里波第γ。可惜的是由于该机被带走并叛逃至奥古，因此原先的进阶化生产并未完全实施，至于机上的数据后来也被交给AE，用于开发雷姆加农和力克-迪亚斯用的盾牌助推器。

不同势力涂装的RMS-117进阶型加里波第β，分别是提坦斯涂装、黑兔队涂装以及雷吉翁涂装

虽然尚未确认实际运用，但实际上在格林普斯战争期间，提坦斯的崔斯坦就按对就已经在使用进阶型加里波第β了。当然随着崔斯坦舰队来到火星，该型机也一并被带到火星，随后利用实机和数据也在当地生产了少数。在闪耀之星作战中也能看到反叛军将该机投入战斗

RMS-117进阶型加里波第β

但战争的结束并未给加里波第β的使用划上终点。毕竟新吉翁在战争中也俘获了数台加里波第β，这些机体被新吉翁研究并用于生产一种更新更强大的机体，就像当年联邦军研究加里波第α一样。而其结果便是AMX-117L 卡斯L和AMX-117R 卡斯R，机体的装甲材质、发电机出力及推进器推力均被强化。并由新吉翁的亲卫队使用，用于充当重要成员机体的护卫。

卡斯L和卡斯R

除开这些之外还是看看联邦军吧，毕竟连RGM-79C吉姆改这种机体也能悠悠转转的在UC 0090年的一些地方守备部队里发光发热，吉姆II更是在经过一些近现代化改修后一路用到UC 0096年，因此加里波第β也不例外。

UC 0090年时，白色竞马号上由菲留斯·斯迪尔姆驾驶的加里波第β

在UC 0090年面对宣礼塔的一系列争端中，作为葛普麾下势力的白色对抗马号上，便搭载着一台经过改装过的给加里波第β。改装的方面包括背包的改进以及驾驶舱的修改等。机体也换成了极具特色的蓝白配色，左肩上的玫瑰标志徽章则是传承自首都防卫大队的兰斯上尉。其机师菲留斯·斯迪尔姆的来头也不小。他拥有扎比家的血统，还曾参与过培曾基地的MS开发计划。而在一年战争时期便因优秀的驾驶技术被选入了亲卫队，参加了战争末期吉翁首都祖姆市的镇压叛乱行动。而在战争结束后，菲留斯伪造了身份加入阿纳海姆担任测试机师，并在格林普斯战争中加入了卡拉巴，后加入了联邦军。

菲留斯·斯迪尔姆驾驶的加里波第β从白色对抗马号上出发介入金米岛宙域附近的战斗，可以看到该机也被进行改装和标准型号不同

并随后来到了白色对抗马号上参加了一系列行动。虽然也曾出击介入在金米岛周围宙域的战斗，但并没什么表现，赶到时似乎战斗已经结束，但也回收了机体被夏亚打残的亚赞。之后也在宣礼塔再度现世时也出击加入了战局。

菲留斯驾驶的加里波第β在金米岛宙域的战场里接回机体被打残的亚赞

总的来说，该机之所以在技术日新月异的格林普斯战争中担任主力MS之一，其主要原因便是其原型机历经7年的岁月却丝毫不显逊色的出色性能。由于联邦军战后的财政状况低迷不振，也令他们把目光转向了吉翁军在战争期间的“遗产”，从而也让那些被埋没的名机重获新生。因此RMS-117加里波第β能长时间保持有效战力并维持主力机种的位置这点上，着实是应该给予正面的评价。

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