歼-10A战斗机
歼-10A战斗机（英文：J-10或F-10），北约代号：火鸟（Firebird），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第三代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、对外称J-10或称F-10。2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。
歼-10B
歼-10B((英文:J-10B或F-10B，北约代号:Firebird，火鸟)，是中国第三代歼-10的改进型战斗机，为单座、单发、多用途、配备先进机载设备(有源相控阵雷达)的先进战斗机。歼-10B修改了机身和航空电子设备。2004年5月，中国航空工业集团公司(AVIC)的成都飞机公司(CAC)开始发展歼-10战斗机改型。
歼-15
歼-15(英文:J-15，中文绰号:飞鲨"Fēishā"，英文:FlyingShark，北约代号:侧卫D型，英文:Flanker-D)是中国参考从乌克兰T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机，该机研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。2009年8月31日，歼-15首飞成功。2012年11月23日歼-15降落在辽宁号航空母舰
歼-16
歼-16(英文:J-16)，是中国沈阳飞机公司基于歼11系列发展而来的新型第四代多用途双座双发歼击轰炸机。2011年10月17日已在沈阳首飞，歼-16具有对空对地攻击能力。可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。歼16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。，最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。
歼-11
歼-11(代号:J-11，英文:ShenyangJ-11或F-11)战斗机，是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK(苏-27的外销版)的国产组装飞机，
歼-31
歼-31(中国编号:J-31，代号:鹘鹰，英译:Gyrfalcon，英文:ShenyangJ-31)战斗机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司(简称:中航工业沈飞)研制的第五代单座双发隐形战斗机。歼-31是针对国际市场需求研发的多用途战斗机，歼-31采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常布局，两侧布置大S弯进气道，并有内置弹舱。
枭龙战斗机
枭龙战斗机（ChengduFC-1/JF-17），原计划名“超七”，中国对外称之为FC-1，巴基斯坦称之为JF-17雷电，是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。
F-35“闪电Ⅱ”
F-35“闪电Ⅱ”（英语：F-35LightningII）联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机，主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降机种F-35B型，与作为航空母舰舰载机的F-35C型。F-35在战机世代上属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力
F-22"猛禽"
F-22"猛禽"(英语:F-22Raptor)战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。
F-15鹰式战斗机
F-15鹰式战斗机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势重型战斗机。由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来，1969年由麦道公司得标，1972年7月首次试飞，1974年首架量产机交付美国空军使用，F-15的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机，并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势，
F-15E"打击鹰"
F-15E"打击鹰"是美国麦克唐纳-道格拉斯公司在F-15"鹰"的基础上改型设计的以对地攻击为主要任务的双座超音速战斗轰炸机，兼具对地攻击和空中优势能力，称为双重任务战斗机。该机在外形上与F-15D基本相同，重新设计了发动机舱以及部分结构，使航程增加了33%，武器挂架增加了1倍，除原挂架外，在每个保形油箱边还有6个挂架，采用了具有自动地形跟踪能力3余度的数字式电传操纵系统和先进的电子座舱显示系统。
F-18大黄蜂
F-18由美国麦道公司和诺斯洛普公司联合研发的舰载型战斗机，主要编入美国航母战队。F-18绰号"大黄蜂"。F-18"大黄蜂"是第一种生产型，是单座、双发航载战斗攻击机，主要用于航对防空和航载攻击机的护航，
F-16“战隼”
F-16“战隼”（英文：GeneralDynamicsF-16FightingFalcon），是美国通用动力公司在上个世纪七十年代为美国空军研制的单发轻型空中优势战斗机，与F-15战斗机一道是美国空军主力战斗机之一，世界上最成功的轻型战斗机种之一，从1976年开始批量生产到现在共有近4600架F-16诞生，外销近30个国家和地区；设计上F-16针对越南战争空战经验大幅度优化视距内格斗性能，是美国第一种能够进行9G（88m/s²）过载机动的战斗机，也是美国首先采用线传飞控、人体工程学座舱的战斗机之一
AV-8海鹞攻击机
AV-8海鹞攻击机是美国海军陆战队现役攻击机，能够进行短距起飞/垂直降落（STOVL）。由英国航太公司设计，麦道公司制造。目前服役的型号为AV-8B和AV-8B+，两者间的不同为后者经过改良，使用由F/A-18退换下来的AN/APG-65雷达
F-14
F-14是美国格鲁曼公司研发的双座超音速重型舰载战斗机，采用双发双垂尾可变后掠翼设计，能发射远程空空导弹拦截轰炸机。随着苏联解体和维护成本高昂等因素，目前已经退出现役。
F-117A
F-117A是世界上第一种正式服役并参战的隐身战机，由美国“洛克希德”公司研制，1981年首飞成功，次年服役，共生产59架。因第一代隐身设计技术导致飞机飞行性能不佳，仅可作为隐身攻击机使用，先后参加过多场战争，用于在高威胁环境下突击重要目标。
F-111
F-111战斗机是美国通用动力公司和格鲁曼公司研制的一种变后掠翼战斗机，也是世界上第一种实用型变后掠翼飞机。该机于1962年开始研制，空军的A型原型机于1964年12月首次试飞，A型的生产型从1967年10月开始装备部队。海军的B型原型机于1965年6月试飞，后因结构超重于1968年停止发展
苏-57
苏-57战斗机前身为俄罗斯T-50战斗机，于2010年首飞，2017年8月11日，俄罗斯空天军总司令邦达列夫表示，正在测试的俄罗斯第五代战斗机正式命名为苏-57。
苏-27战斗机
苏-27战斗机（俄文：СухойСу-27，英文：SukhoiSu-27，北约代号：Flanker，译文：侧卫）是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，四余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批量生产，1985年进入部队服役。
