PS：文案资料均来源于网络，部分资料年代久远，不一定完全准确

游戏设定

冷静沉稳的舰娘，相对六驱其他三位姐妹，响显得话比较少。她清淡的色调和声线抓住了不少提督变态的心。

但是，她在战斗中也有热血的一面，会非常有毛子特色地大喊着乌拉冲上去。但没有喝醉酒的吹雪叫得大声

响似乎不喜欢打理自己，立绘的头发显得稍微有点乱。官方动画里也提到她懒得洗头。不喜欢沾水的猫咪

因为要neta响号驱逐舰在战后赔偿给苏联的历史梗，响改二后名字变成了Верный（信赖/Verniy）。由于这个名字有点难念，许多提督就用前三个字母Bep作为昵称。中文圈里，有时也用Ver/薇儿来称呼她。

改二相关

改二后响彻底换装为苏联制装备，服装换成了白色色调，原本别着特III型别针的帽子也换成了绣着镰刀锤子和红星的白色帽子。

她的语音也有了变化，并且添加了报时语音。报时中可以听出，她学会了做Пирожки（小馅饼）和罗宋汤，偶尔还会不自觉地蹦出一两句俄语来。

除此之外，她的击沉语音也有了变化。未改二前她的击沉语音是告知提督她最终的名字（信赖），改二后则变为告知提督她真正的名字（响）

不死鸟

存活到了战争结束的响算是IJN舰船中的幸运舰了。不过，她的幸运和其他几位并不一样。

她的一生中不断地奋战，多次遭受严重损伤，不得不回港修理，但却从未被击沉过。而借助回港修理的时机，她避过了多次导致IJN舰队覆灭的重大会战，这也是她得以幸存至战后的重要原因。

响一直到1954年8月4日（一说70年代）才作为靶舰被轰沉，在她的舰历中，姐妹们先后离她而去，沉入冰冷的海底。也许正因如此，她才会显得有些沉默吧。

真实历史

1937年12月的响

动工 1930年2月21日

下水 1932年6月16日

服役 1933年3月31日

结局 

日本方面：1947年7月5日作为赔偿舰引渡至苏联

苏联方面：1954年8月4日作为海军航空队靶舰处分沉没(大多数网络资源给出的沉没时间是20世纪70年代)NGA网友的考证

除籍 

日本方面：1945年10月5日

苏联方面：1953年2月20日

“响”（ひびき）是旧日本海军的驱逐舰。为吹雪型（特型）第22号舰（即晓型2号舰）。由于战时的活跃表现而被形容为“不死鸟”。

“响”号驱逐舰建成后编入第6驱逐队。第6驱逐队解散后又编入第7驱逐队。战时常执行护航任务。

二战结束后，“响”解除武装后负责复员军人的运输，1947年7月5日于纳霍德卡（根据苏联资料是在大凑）作为赔偿舰引渡至苏联。7月7日返回海参崴，编入苏联海军太平洋舰队第5舰队。

7月22日，“响”改名“Верный”。这个词在俄语中的意思是“真实的，值得信赖的”。

详细历史

※1939年11月15日之前可能[电]为旗舰(现在可确定的是[电]在1933年11月担任旗舰)

※与普遍认为[暁]为旗舰的说法有冲突(旗舰可能专指1942年6月27日至[暁]战沉)

※旗舰的担当问题有待考证 下文暂时以[响]为开战(太平洋战争)时的旗舰

特Ⅲ型驱逐舰二番舰[响] 于舞鹤工作部1930年2月21日动工

1932年6月16日入水

1933年3月31日竣工

竣工时的响

竣工当日入编第六驱逐队

1933年11月15日：

第六驱逐队入编第二舰队 第二水雷战队

1934年6月29日：

参加第二水雷战队演习

大规模改造前

1935年至1936年：

进行大规模改造：缩小舰桥构造 舰桥测距仪的升级 传声道的移除 换装B型改炮塔等

改造前的舰桥

改造后的舰桥

1937年7月28日：

第六驱逐队入编第二舰队 第四水雷战队

7月至8月：

在华北地区执行船団护卫任务

8月17日至18日：

第六驱逐队同[木曾] [长鲸]第十驱逐队参加登陆作战部队的运输任务由旅顺前往上海

10月：

第四水雷战队入编第四舰队并参加“杭州湾登陆作战”的支援

1937年12月的响

1938年1月10日：

参加“青岛登陆作战”的支援

1939年11月：

第四水雷战队重新入编第二舰队；同月中旬[暁]加入第六驱逐队。此时第六驱逐队由4艘特Ⅲ型完全编成

1940年11月：

第六驱逐队入编第一舰队 第一水雷战队

演习中的第六驱逐队

1940年12月至1941年8月：

在三菱横浜船渠进行特定修理(期间1月23日至4月1日离开本土并参加停火示威行动)

1941年11月29日至12月2日：

第六驱逐队驶离柱岛泊地前往马公

1941年12月4日：

护送南方部队的主力离开马公中途前往金兰湾

1941年12月10日的响

12月5日至20日：

到达金兰湾并执行“金兰湾哨戒”任务

12月20日：

同[暁]从金兰湾出发参加“林加延湾登陆支援作战”

12月23日：

同[暁]前往马公并执行警戒任务

1月6日至12日：

同[暁]护航[摩耶]由马公前往帕劳

1月18日至20日：

同[暁]由帕劳前往达沃

1月29日至2月4日：

护航油轮船団由达沃前往打拉根、巴厘巴板并返回

2月5日至9日：

同[暁]护航作战部队运输船団由达沃前往金兰湾

2月18日：

同[暁]从金兰湾出发参加“爪哇作战船団护卫”

2月21日：

抵达阿南巴斯岛

2月28日：

参加“巴达维亚海战”

3月1日：

结束对“瓜哇作战船団护卫”的作战

3月4日：

在[暁]的陪同下[响]由[襟裳]补给燃油

3月10日：

抵达苏比克湾，并参加“菲律宾攻略作战”

3月17日：

同[暁] [雷]一起攻击[SS-178]

3月19日至4月3日：

同[暁] [雷] [电]护航船団由苏比克湾经志布志湾前往横须贺

4月3日至19日：

在浦贺船渠入渠维修，期间转移至横须贺继续维修

5月20日至21日：

同[暁]护航[武藏]由长崎前往吴；同日入编北方部队

5月22日至26日：

同[暁] [雷] [电] [潮] [曙] [涟]护航[高雄] [龙骧] [隼鹰]和[摩耶]由吴前往大凑

5月28日至6月7日：

同[木曾] [暁] [帆风] [浅香丸] [君川丸] [熊川丸]等舰离开大凑参加“AL作战”

6月12日：

在基斯卡空袭中遭到PBY爆击 3枚至近弹1枚贯穿右舷甲板并在水线附近的锚链箱爆炸，造成舰艏受损浸水；1号炮塔周围浸水有沉没的风险。3小时的紧急修理后阻止入水。由[暁]拽航以五节倒车的方式撤离基斯卡前往大凑进行进一步的紧急维修

6月15日：

清晨，受损的舰艏甲板受海浪影响以90º弯折；下垂部分用钢缆固定后继续撤退

被海浪打弯的舰艏甲板

6月27日：

到达大凑。第六驱逐队旗舰转移至[暁]

7月12日至10月10日：

在大凑安装临时舰艏后前往横须贺安装新的舰艏

响的临时舰艏

7月11日启程前的响

11月1日至16日：

同[涟]一起护航[大鹰]由横须贺前往特鲁克并返回

11月19日至12月5日：

同[涟]一起护航[大鹰]由横须贺前往特鲁克并返回

12月15日至31日：

同[涟]一起护航[大鹰]由横须贺前往特鲁克(12月24日途径卡维恩）并返回，然后停靠进行维修

1942年12月31日至1943年1月22日：

在横须贺期间，在舰桥前增设平台并装配双联13毫米机枪

2月1日至17日：

同[涟] [潮] [曙]一起护航[大鹰] [云鹰]由横须贺前往特鲁克并返回

2月24日至3月12日：

同[涟] [潮] [曙]一起护航[大鹰] [云鹰]由横须贺前往特鲁克并返回

4月1日：

第六驱逐队入编第一舰队 第十一水雷战队

4月4日至10日：

同[涟] [亲潮] [黒潮]一起护航[鸟海] [冲鹰] [大鹰]由横须贺前往特鲁克

4月16日至21日：

同[涟] [时雨] [有明]一起护航[冲鹰] [大鹰]由特鲁克前往横须贺

5月18日：

离开横须贺，然后从事千岛方面对潜/护航任务

6月29日至7月5日：

完成逆探与大发动艇的搭载改造工作

7月7日至17日：

同[阿武隈] [木曾] [多摩] [朝云] [薄云] [风云] [夕云] [秋云]参加“第一次基斯卡撤退作战”，但由于天气原因中止

7月22日至8月1日：

“第二次基斯卡撤退作战”，于7月29日成功。[响]共撤离出418名人员

8月3日至9日：

由幌筵经小樽前往横须贺

9月9日至16日：

停靠横须贺进行维修，然后启程前往上海

9月24日至10月5日：

同[巻波] [山云]护航关东军运输船団（丁二号运输：[平安丸] [护国丸] [清澄丸] [秋津洲]第17师的起重部队）由上海（10月2日途经特鲁克）前往拉包尔，然后于10月9日返回达特鲁克

10月11日至29日：

护航油轮船団由特鲁克经塞班岛前往新加坡

11月2日至22日：

护航油轮船団由新加坡经巴厘巴板前往特鲁克   11月23日至12月18日：   护航作战部队运输船団由特鲁克前往波纳佩、夸贾林和库赛埃并返回

12月21日：

同[电] [浜风]离开特鲁克营救受雷击沉没油轮[照川丸]的幸存者

1943年12月27日至1944年1月2日：

同[电]一起护航[龙凤] [海鹰]由特鲁克前往吴

1月12日至2月19日：

同[电]一起护航[海鹰]由吴前往马尼拉、新加坡、打拉根、帕劳和特鲁克并返回

2月25日：

同第十一水雷战队分配到联合舰队

3月1日至12日：

同[电]一起护航[千代田]由横须贺经塞班岛和关岛前往帕劳

3月15日至24日：

与[电]一起护航[千代田]由帕劳前往巴厘巴板并返回。期间18日同[电]一起攻击[SS-253]

3月27日至4月10日：

同[电]一起护航[千代田]由帕劳经巴厘巴板、达沃前往达吴，然后停靠进行维修

4月10日至30日：

在吴期间，二号炮塔被移除更换为两个三联装 25 毫米机枪；并在2,3号鱼雷发射管之间增设了两个搭载三联装25毫米机枪的平台。改装主桅杆加装22号电探；并增加逆探在舰桥前部

5月3日至9日：

同[电]一起护送“ヒ61”船団从门司前往马尼拉

5月11日：

同[电] [日栄丸] [建川丸] [あづさ丸]从“ヒ61”船団中分离前往巴厘巴板

5月14日：锡布图海峡

[响]与[电]互换位置的30分钟后[电]遭受[SS-223]雷击沉没；[响]救出125名幸存者

5月15日：

到达巴厘巴板

5月23日至25日：

护航油轮船団由塔威塔威前往达沃

6月10日：

第六驱逐队解队；[响]直接分配给联合舰队

6月14日：

从达沃出发同[浜风] [时雨] [白露] [秋霜]护航第一补给部队([清洋丸] [日栄丸] [玄洋丸])

6月18日：

与机动部队合流

6月19日至20日：

“马里亚纳海战”由于空袭扫射造成轻微损伤

6月28日至7月2日：

护航油轮船団由吉马拉斯岛前往马尼拉

7月7日：

离开马尼拉营救遭受雷击沉没的[玉波]但没有发现[玉波]残骸与幸存者

7月10日至17日：

同[藤波] [夕凪]护航[速吸] [极东丸]由马尼拉前往吴

7月17日至27日：

在吴期间，13号电探安装在后桅杆上，并沿舰桥两侧增加了单装 25 毫米机枪

8月1日至5日：

护航“モ05”船団由门司前往冲绳

8月19日至25日：

护航“ミ15”船団由门司前往高雄

9月5日：

离开高雄，护航“タマ25”船団前往马尼拉

9月6日：

[永治丸]触雷沉没；[响]试图接近救援时也触发水雷导致舰艏下垂25°被迫返航至高雄进行修理

断裂的舰艏-1

断裂的舰艏-2

9月9日至11日：

由高雄转移至左营进行维修。期间一号炮塔因紧急修理被拆除

一号炮台拆除后的响

9月28日至11月3日：

转移至马公进行修理

11月4日至5日：

由马公转移至基隆。在基隆港期间舰内出现痢疾患者

11月7日：

护航[护国丸]返回本土；由于舰上痢疾爆发不得不与[护国丸]分离独自前往佐世保

11月9日：

[响]到达佐世保(10日独自航行的[护国丸]受[SS-220]雷击沉没)

11月16日：

由佐世保经吴到达横须贺(长浜)进行隔离灭菌

1945年1月：

灭菌完成继续进行修理

1月14日至1月20日：

在横须贺重新装备一号炮塔(炮塔来自[潮])

1945年1月25日：

分配到第二舰队 第二水雷战队 第七驱逐队

1月26日至29日：

由横须贺前往吴为“天一号作战”进行整备

3月19日：

在吴遭受空袭，但没有受损

3月28日：

离开吴前往广岛湾参加“天一号作战”

3月29日：

上午九时在周防滩姬岛灯塔314°14.3海里处触雷造成舰内电源切断 电探受损 动力系统受损在[朝霜]拽航(※有资料显示是[初霜]而不是[朝霜]参与拽航但时间为4月1日)下返回吴进行舰体检查。经自主维修可发挥8-9节航速后独自返航。因触雷导致的舰体变形与重油泄漏被判定妨碍作战便取消此次出击

4月20日：

第二水雷战队解队

5月5日：

第七驱逐队解队同日分配到第一海上护卫舰队第一〇五护航战队。舰种变更为警备驱逐舰

5月16日26日：

由吴前往舞鹤

6月26日至7月1日：

由舞鹤经七尾湾前往新潟作为防空炮台

8月15日：

清晨以25毫米机枪对美机进行反击。此次反击被认为是帝国海军的最后一次射击

9月1日：

由新潟转移至舞鹤并在舞鹤解除武装(※仅失去作战能力 兵装未被拆除)

10月5日：

在海军名单中除籍。舰种变更为复员运输舰

10月2日至10月19日：

由舞鹤出发前往雅普岛(加罗林群岛)进行第一次复员任务并返回浦贺

10月20日至11月(※推测)：

由石川岛造船所切除兵装

1945年10月2日至1946年10月：

从事复员运输工作日本和各目的地间往返14次，期间曾在大阪湾触雷受损。其目的地包括加罗林群岛、马里亚纳群岛、特鲁克、帕劳、拉包尔、越南头顿市、曼谷、葫芦岛。完成复员工作后，停泊在横须贺长浦港，作为特别保管舰等待战胜国对日本海军残存舰船的分配。

1947年7月5日：

以抽签的方式移交苏联(：Long Lancers记录为4月5日移交苏联）

1947年的长浦港

7月7日：

入编苏联太平洋第五舰队

7月22日：

舰名变更为[Верный] 译名“信赖”

1948年7月5日：

[Верный]改为[Декабрист] 译名“十二月党人”舰种变更为训练舰；也正式退出一线。此后有提出近代化改造的计划方案，但政府方针的变化，该计划中止

1952年：

由于年久失修太平洋舰队决定不再进行维护。放弃了对训练舰的改造成为了海军航空队的靶舰

1953年2月20日：

以舰体老化严重为由在海军名单中除籍

1954年8月4日：

作为海军航空队靶舰处分，沉没在卡拉姆津岛北端

北纬42°50′07″

东经131°41′05″