
T-34/85二战时由苏联112 174 183 三个坦克厂生产,各厂生产特征各有区别现在把台版模型参考书的考证识别特征贴出,并且举例市面上容易买到的相应模型厂家产品(不容易购买的东欧树脂改造件就不做例举)以供各位模型爱好者及军迷考证之用

资料出处书籍

112厂44年初期型2-4月生产型(买亏特及miniart DEF有相应产品)

112厂44年中期型5-7月 (买亏特及miniart DEF有相应产品)

112厂44年后期生产型8-12月 (买亏特及miniart DEF 爱德美有相应产品)



174厂44年初期型(麦田有相应产品)

174厂44年中期生产型(麦田有相应产品)

174厂44年后期生产型(AFV有相应产品)


174厂45年生产型 174战后生产车辆大量出现此型炮塔 1950年6月28日朝鲜人民军解放汉城冲入市区第一车215号就是此型(无容易购买产品)

183厂44年初生产型(麦田有相应产品)
此型号芬兰和我国哈尔滨都有保留下的实车

183厂44年中期生产型(红星有相应产品)
红星新版产品就是此特征

183厂44年后期生产型(威龙有相应产品)

183厂44年末期生产型(市面无对应型号但能用威龙麦田改造)

183厂45年生产型此炮塔大量出现在183厂战后生产车辆上(威龙麦田有相应产品)
本质上威龙所有T-34/85都是此特征

T-34/85各型指挥塔特征
A为沿用76.2毫米炮T-34的小直径双开指挥塔,112,174,183都有使用
B为112,174厂大直径双开指挥塔,183未使用,183使用沿用原来直径但加厚指挥塔壁厚度的产品(红星产品特征)
C为各厂战争末期到战后生产型都使用的单开大直径指挥塔

112厂射击口演变

T-34/85使用的两种装填手盖特征
第一种沿用76.2毫米炮的T-34六角炮塔装填手盖铰链,盖子本体在T-34装填手盖边缘焊接一圈防水雨延,战后翻新的76.2毫米炮T-34六角炮塔也大量出现这种装填手盖
第二种各厂45年开始出现的新铰链

胸罩???
真理学院装备的疑似183厂T-34/85使用的是112厂44年初/中期通气管罩(笑)

各厂炮塔起重吊钩

各厂炮盾特征
战后翻新车及国内特-34炮盾会出现混用情况,哈尔滨那台183厂44年初生产型使用的就是A炮盾

各厂发动机盖板特征

各厂发动机尾板和链接特征,沿用各厂76.2毫米炮T-34特征

这个就没有人看了(只有买亏特和miniart还原)

算是一个坦克知识小科普,对考证无帮助

和上面一样

原文用于讲解泥板安装结构

112厂驾驶员盖特征
各厂车型会出现驾驶员盖混用状态,战后翻新车及特-34特别明显,但要注意一个问题cy-85及cy-100的驾驶员盖和T-34及T-34/85不通用战后翻新另当别论(cy-85会在驾驶员盖上铸造一个c字母,cy-100会铸造一个p字母来区别T-34的驾驶员盖,但174厂1946-47用库存零部件生产的cy-100驾驶员盖就取消了p字母,因为当时174厂已经停产T-34/85不会出现混用情况)

发烟罐固定方式

112厂车体两侧副油箱固定方式

车体后部副油箱固定方式,要与发烟罐架加以区分
