
1940年6月8日,在挪威海上爆发了一场史上罕见的战斗,皇家海军光荣号航空母舰意外遭遇德国海军沙恩霍斯特、格奈森诺号战列舰,惨遭德舰炮击而沉没,成为世界海战史上唯一一艘被战列舰击沉的正规航母。所以对于这次海战,大部分人的关注点都光荣的沉没之上,却忽视了在光荣身边陪葬的两艘驱逐舰。而相对于被动挨揍的光荣号,这两艘驱逐舰在战斗中可谓表现十分英勇,其中阿卡斯塔号甚至在绝境中击伤了沙恩霍斯特号。它们本有逃出生天的希望,却选择了为了保护光荣而奋战至最后一刻。她们却选择了决死反击,让本来骄狂的德军摘下了苦涩的胜利之果。
20世纪20年代末,英国海军启动驱逐舰更新计划,根据1927年海军造舰计划,决定在亚马逊以及伏击号的设计基础上,建造一系列标准型驱逐舰以替换现役的大批一战时期的老式驱逐舰,各级新型驱逐舰以字母序列命名,最先建造的就是9艘新A级驱逐舰(区别于一战前建造的旧A级驱逐舰),A级驱逐舰具有一系列明显的新特征,配备了整装式弹药的速射炮,取代后膛装填火炮和分装式弹药;B炮塔改为60度仰角的新型炮塔;鱼雷发射管由原先的三联装改为四联装;配备ASDIC声呐系统、深弹和高速扫雷装置等装备。A级驱逐舰与1928年开始投入建造,共建成11艘,1930年开始陆续服役。
阿卡斯塔号是A型驱逐舰的5号舰,她于1928年8月13日在克莱德班克造船厂开工,1929年8月8日下水,1930年2月11日完工,总造价227621英镑。阿卡斯塔号是英国海军历史上第四艘以此为舰名的战舰。
而热心号驱逐舰为A型驱逐舰3号舰,1928年7月30于英国斯科茨造船公司开工,1929年6月26日下水,1930年4月14日服役。
基础数据:标准排水量1370吨,满载排水量1801吨,全长98.5米,全宽9.83米,吃水3.73米,舰上安装3台3汽包蒸汽锅炉,双轴推进,最大推进功率34000马力,最大航速35节。最高航速35节,续航力4800海里/15节,装备120毫米速射炮4门,四联装533毫米鱼雷发射管2座。

阿卡斯塔号驱逐舰
30年代初,阿卡斯塔号竣工服役,编入英国地中海舰队第3驱逐舰支队。在1936年的西班牙内战期间,阿卡斯塔号在西班牙近海参与英法主导的“中立巡航”行动。
1939年9月1日,德国闪击波兰,第二次世界大战全面爆发。战争爆发后,阿卡斯塔号隶属于驻泊朴茨茅斯的第18驱逐舰支队,在英吉利海峡附近海域作战,后于1939年底接受改装后转而在西部入口海域执行护航任务,从1940年1月至4月先后为22支船队护航。
1930年3月23日,热心被分配到第三驱逐小队进行验收试验,却在试验中发现其4号炮塔出现问题,于是热心只得回到船厂修理,直到5月5日才修理完毕。 由于当时并无战事,所以修复完成的热心并没有被分批到任何一个舰队中,而是一直进行着各种训练和舰队访问计划。
1931年11月4日,热心得以加入舰队,此刻她所加入的舰队便是试航时的第三驱逐小队。 1936年8月,由于意大利在阿比西尼亚的军事行动,以及西班牙内战的爆发,英国开始向地中海海域派遣更多的船只,热心也位列其中。 9月8日,热心及其所属舰队被派遣到西班牙海岸附近,负责附近的巡逻和对西班牙内英国公民的援助。 1937年1月,热心被任命为高级海军军官的船只。
1939年8月,热心被编入第十八驱逐舰队,负责护航及反潜巡逻。随着第二次世界大战的爆发,热心加入舰队,并保护从波特兰出发前往法国的运输船队。1940年1月,热心被部署到爱尔兰海进行巡逻和护航。1月30日,巡逻到伟桑岛西部的热心收到了附近运输船队的SOS信号,热心随即赶往事发地点,发现德国潜艇U55正在攻击船队,并以使一艘油轮沉没,热心立即开始了对潜艇的追捕和攻击,最终在数艘驱逐舰,猎潜艇和空军部队的合作下,U55最终被击沉。直至4月,热心一直负责各地的护航任务,直到5月4日,才因设备损坏而回到英国更换装备。
1940年4月,纳粹德国发起威瑟堡行动,大举侵入丹麦、挪威。德军入侵挪威后,阿卡斯塔号被调入本土舰队,支援盟军在挪威的作战。而热心护送运兵船前往法罗群岛以支援为夺取法罗群岛而开展的“情人节行动”,此后,她成为了皇家方舟号航空母舰和光荣号航空母舰的护航船只。在挪威战役的最后阶段,阿卡斯塔号和热心号迎来了服役生涯中最为光彩,同时也是最后一场战斗。
1940年的6月,英法两国都处于至暗时刻,法国败局已定,挪威战场的局势也是岌岌可危,丘吉尔被迫决定从挪威北部撤军,制定了代号“字母表”的行动。在北大西洋的恶劣天气掩护下,2.4万名盟军部队于6月5日至7日间在纳尔维克登船撤离,在此期间以光荣、皇家方舟号航母为核心的舰队为撤退船队提供空中掩护。6月7日夜间,光荣号回收了在挪威作战的战斗机后,随舰队主力向英国返航,在中途因为燃料不足请求脱离编队先行返航。在得到批准后,由阿卡斯塔和热心号驱逐舰进行护卫先行离开。但是英国人意想不到的是,一支强大的德国舰队在舰队的归途中伏击。

光荣号航空母舰

热心号驱逐舰
6月4日,马沙尔中将指挥一支舰队由德国基尔港起航,前往挪威海域意图截击从纳尔维克撤退的英军船队,舰队主力为两艘沙恩霍斯特级战列舰沙恩霍斯特、格奈森瑙,此外还有希佩尔海军上将号重巡洋舰和4艘驱逐舰,行动代号为“朱诺”。6月8日晨,德军舰队在挪威哈尔斯塔以西海域截获一支英军的小规模船队,击沉船队中的油轮石油先锋号、武装拖网渔船刺柏号和运兵船奥拉马号,但是非常有绅士风度地放过了医院船亚特兰蒂斯号。此后,希佩尔号和4艘驱逐舰前往特隆赫姆加油,马沙尔中将率2艘战列巡洋舰继续向西北巡航。8日下午,两舰突然与光荣号的编队编队不期而遇。

沙恩霍斯特号战列舰

格奈森诺号战列舰
16时46分,德舰瞭望哨发现正东方向有一缕烟柱。马沙尔中将迅速判断为敌舰,下令加速前进,迅速接近目标。此时的光荣由于燃料不足,18座锅炉中有6座熄火,航速保持在17节,且短时间内难以提速。而且更糟糕的是,由于舰员们经过了连日的作战,均很疲劳。光荣号舰长休斯上校为了让自己的船员们能够好好休息,采取了四级戒备等级,不但没有派出舰载机警戒,甚至连桅顶的瞭望哨都无人值更,甲板上也没有一架待命的飞机。直到17时,光荣才在左舷发现两个可疑的舰影,但并没有提高警惕。休斯上校只是派出热心号前往探查,同时象征性地将5架剑鱼式鱼雷机提升到飞行甲板上,准备起飞侦察。

老骥伏枥——剑鱼式鱼雷机
17时15分,热心号向可疑舰船发出灯光识别信号,但没有得到任何回复,英军开始察觉到了危险。感到局势不妙的光荣于17时20分发出战斗警报,加速向南撤退,试图避开德国舰队。阿卡司塔号立刻拉出烟幕,掩护光荣退避。然而,此时德舰已经完成射击诸元装定,9门283毫米主炮高高扬起,瞄准了远处的英国舰队。17:27,格奈森诺向热心开火,取得命中,热心锅炉舱被击中,被迫拉出烟幕退避。17时32分,沙恩霍斯特号的2座前主炮在26150米距离上向光荣号打出第一轮齐射。两分钟后,沙恩霍斯特即进行第二轮齐射。通过两轮试射,德国人已经可以较为精确地锁定目标航迹,此时,光荣号的2架剑鱼也完成了挂弹起飞准备,双方都在与时间赛跑,胜负取决于谁能更快那一步!
然而在17时37分,沙恩霍斯特号的第三轮齐射决定了战斗的结局,一枚283毫米穿甲弹在24175米距离上命中了光荣号飞行甲板中部,将飞机炸飞,飞行甲板也被炸出一个大洞,光荣的航空作战能力在瞬间便被摧毁。不仅如此,这次命中还导致前光荣的机库起火,锅炉受损,航速也大幅度降低,此时的光荣可以说完全失去作战能力了。两艘德舰继续靠近英军,向光荣开炮,光荣接连中弹,全舰燃起大火并逐渐向右倾斜,脱险的希望逐渐渺茫,现在光荣只能寄希望于两艘驱逐舰的战斗了。
沙恩霍斯特号150mm副炮的集中射击,使得热心号在刚刚开始交战锅炉舱即被命中,航速下降。热心一面进行曲折航行规避炮火,一面释放烟幕隐藏自己和掩护光荣,同时频频以120毫米舰炮和鱼雷向沙恩霍斯特号进行反击,前后发动了4次鱼雷攻击。但全部鱼雷都被沙恩避开,仅有一枚炮弹击中沙恩霍斯特号,也并没有对皮糙肉厚的战列舰造成明显损伤,尽管如此,热心号的反击也迟滞了德舰的行动。18时01分,热心号脱离烟幕的掩护后,连连中弹后彻底失速,开始下沉,但直到海水涌上甲板,舰上的120mm舰炮依然坚持射击。18时23分,勇敢的皇家海军A级驱逐舰热心号,沉入了浩瀚的北海。她全舰的153名官兵仅一人幸存。 她的4.7英寸舰炮从战斗开始一直响彻到没入水中的一刹那……

热心号驱逐舰
在热心与沙恩霍斯特号缠斗之际,阿卡斯塔号在光荣号周围不停投放发烟盒,施放浓密的烟幕。在热心号沉没后,两艘德舰加速逼近航母,主副舰炮火力全开,但是烟幕将光荣保护的得严严实实,甚至一度令德舰暂停射击。不过好景不长,原本平静的海面上突然刮起一阵强风,将烟幕吹散,光荣号随即失去遮蔽,再度陷入德舰的炮火之下,17时56分,一发283mm炮弹击中了光荣的舰桥,包括舰长在内的舰桥军官几乎全员阵亡,持续中弹,已经失速的光荣,已然无法逃脱那悲剧的命运。此时的英军编队中,距德舰最远的阿卡斯塔号一直在烟幕的掩护下,而且德国人的注意力几乎全在航母身上,依然没有受什么伤的她,完全可以凭借35节的高速脱离战斗。如果现在掉头逃跑,肯定是可以安全逃脱的。但是舰长格拉斯福德中校并不打算独自丢下战友逃生(皇家海军永远不后退)!
18时30分,阿卡斯塔号机动到德舰舰尾方向。格拉斯福德中校向全舰官兵发出最后的战斗训示:“如果你们认为我们正在逃跑,那就错了,我们的姊妹舰‘热心’已经沉没,‘光荣’也正在下沉,但我们至少可以给那些德国佬一点颜色看看,祝你们好运!”随后,格拉斯福德中校下令加速向敌,阿卡斯塔号高高扬起炮口,像一艘战列舰一样堂堂正正地向强敌发起正面挑战!18时33分,阿卡斯塔号在7000米的最大有效射程上向沙恩霍斯特号右舷连射4枚鱼雷,随后高速从沙恩的舰艏右前方穿过,在这一过程中,阿卡斯塔号遭到沙恩霍斯特号副炮的猛烈射击,防空炮平台被毁。18时34分,阿卡司塔向沙恩霍斯特发射了余下的4发鱼雷,并躲进自己的烟幕中。
在此前轻松避开英军反击鱼雷的沙恩霍斯特对于这个小家伙的决死突击显得有些漫不经心,只是进行了简单的规避机动。但是很快,德国人为自己的大意付出了代价,18时39分,阿卡斯塔的一枚MarkVIII鱼雷命中了沙恩霍斯特,伴随着一声巨响,330kg高爆炸药在德舰C炮塔下方上撕开了一个长14米、宽6米的大裂口,导致右舷Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ号舱室进水约2500吨,舰体右倾5度,舰尾下沉达3米!3具螺旋桨中有2具停转,只有左侧推进轴还能提供动力,航速降至20节,有48名德军官兵身亡,德军损管人员将右舷燃油转移到左舷油舱内才勉强恢复舰体平衡。
但在同时,拼死反击的阿卡斯塔号随即成为德舰集火射击的靶子。格奈森诺在向光荣发起了最后一轮齐射后,并将火力转向阿卡司塔,而且谨慎的保持距离,不进入阿卡司塔的鱼雷的射程以内。同时联合沙恩霍斯特号以密集的副炮火力覆盖了阿卡斯塔号,后者也没有束手待毙,继续以120毫米舰炮进行对射,一发炮弹随之击中了沙恩霍斯特号B炮塔右侧火炮身管,但造成的损伤轻微。这场实力相差悬殊的交战结局其实并无悬念。

光荣号航空母舰,于6月8日19时9分沉没
战斗在19时已接近尾声:19时08分,光荣号沉没;而阿卡斯塔也很快在德舰精准猛烈的炮火打击下损伤严重,舰尾弹药库中弹爆炸,于19时17分没入冰冷的北海,仅比光荣号多生存了不到10分钟。阿卡斯塔号格拉斯福德舰长以下161名官兵阵亡。
光荣舰队约900人爬上救生艇,但在北极圈附近那蜡烛一般的阳光根本没有任何温暖,而且因为舰队行动的保密和无线电静默。光荣舰队的遭遇并未被友军知晓,绝大部分缺乏食物的幸存者体力慢慢耗尽,直至冻僵死亡。直到两天后才有船只和飞机陆续发现幸存者,最终仅有46人(光荣44人,热心1人,阿卡斯塔1人)先后获救,总计阵亡人数在1500人以上。
阿卡斯塔和热心号都以自己大无畏的牺牲忠诚地履行了职责,沙格姊妹虽然取得了一场令人瞩目的胜利(人类历史上唯一一次由战列舰击沉航空母舰的战例 注(1)),但也蒙受了相当的损失:被阿卡斯塔号击伤的沙恩霍斯特号此后半年内无法出动。在战斗中德军舰队司令马沙尔中将被阿卡斯塔号的英勇战斗所震撼,在阿卡斯塔号沉没后,他下令格奈森瑙号降半旗,全体舰员立正向英舰致敬。但是由于担心遭到其他英舰的反击,德舰没有营救落水的英国舰员,匆忙撤离战场。
两艘英勇的驱逐舰上都只有一人生还,真正做到了战斗至最后一人,她们,是真正的勇士,她们永不言败、永不退缩的精神也必然永垂不朽!

阿卡斯塔号舰徽

战舰少女 阿卡斯塔

碧蓝航线 阿卡斯塔

碧蓝航线 热心

战舰少女 热心
注(1):在萨马岛海战中,以大和为首的日军战列舰群击沉了甘比尔湾号护航航空母舰,而恩加诺角海战后美军杜博斯舰队也击沉了千代田号航空母舰。但是前者只是护航航空母舰,后者也只是在重创的情况下被重巡洋舰击沉。所以虽然沙格两舰击沉光荣的运气成分很大,但是含金量显然更高。所以这唯一的头衔就落在了沙格姊妹和光荣这个倒霉蛋身上了。
资料来源:日文&英文wiki 微信公众号 萌百
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