本文译自鱼鹰社《British Light Cruisers 1939-45》

原作者 Angus Konstam

“爱丁堡”级轻巡洋舰（Edinburgh Class）

1936年，以“谢菲尔德”号为首的“南安普顿”级第二批的建造工作正进行着，海军方面已经拨款再建造3艘。与以往不同的是，这一次政治和外交并没有束缚海军部的手脚，而是帮了海军部一把。1935年第二次伦敦海军会议召开，希望将前两次条约中的限制延续下去。会议希望将所有新建的巡洋舰排水量限制在9000吨内，海军方面决定先发制人，计划建造一型以“谢菲尔德”号为基础并加以改进的巡洋舰，这些新的巡洋舰在火力上与前级相近，但体量更大，装备了更多的4吋炮并且有更好的防护水平。这些改进也增加了舰船的排水量，为了达到与其他巡洋舰相同的32节航速，她们安装了更强劲的推进系统。其结果便是两艘“爱丁堡”级轻巡洋舰——“爱丁堡”号（HMS Edinburgh）和“贝尔法斯特”号（HMS Belfast）。

“爱丁堡”号轻巡洋舰，摄于战争爆发前夕。在服役后她加入了本土舰队，驻扎在斯卡帕湾，在其服役生涯的大部分时间中都在北方水域活动，1942年4月在挪威海岸附近被U艇击中并沉没。（译者注：“爱丁堡”号于4月30日16时05分左右被U-456发射的鱼雷击中，5月2日早上被Z24发射的鱼雷击中，上午9时被驱逐舰“远见”号（HMS Foresight）雷击处分）

建造工程开始于1936年12月，两舰都在1939年夏天服役，她们也是在9月3日战争爆发前英国服役的最后一型巡洋舰。在战争期间两舰都参与到了多种作战行动中，在舰队中扮演了重要的角色。“爱丁堡”号于1940年加装了279型对空预警雷达，1942年初加装了6门20mm厄利孔，并为主炮组和副炮组加装了火控雷达。1942年5月，“爱丁堡”号中雷沉没，没能接受进一步的改装。“贝尔法斯特”号于1940年11月（译者注：此处原文有误，应为1939年11月）在福斯湾触雷，经过了长达两年的修理才得以重返舰队。在这期间她也加装了小口径防空炮和与“爱丁堡”号上相似的对空预警雷达和火控雷达。随后在43年、44年和45年的改装中，该舰又增加了更多的小口径防空炮，雷达也得到了升级。“贝尔法斯特”号在战争和随后几十年的和平中幸存了下来，作为博物馆得以保留，停泊在泰晤士河塔桥附近。

“贝尔法斯特”号巡洋舰，“爱丁堡”号著名的妹妹，摄于1942年12月在德文波特接受改装后。其防空火力大大增强，但对其战力影响最大的还是加装的多种新型雷达。

“贝尔法斯特”号巡洋舰（1943）

“贝尔法斯特”号是唯一得以保留的英国轻巡洋舰，如今她作为博物馆停泊在泰晤士河塔桥附近。“贝尔法斯特”号在她命名的城市建造，并在战争爆发前的几周里服役。与“南安普顿”和“斐济”级一样，“贝尔法斯特”和她的姐姐也装备着4座三联装6吋炮、4吋防空炮、鱼雷和小口径防空炮。

1939年11月她被水雷炸伤，并且花了几乎3年时间才完成修复。此后她重返本土舰队，1943年12月作为伯内特海军中将的旗舰参加了北角海战。此后在诺曼底登陆战中用6寸主炮支援滩头。在这幅剖面图中展示的是她在1943年的涂装方案。

“贝尔法斯特”号轻巡洋舰（1943.12）