
M1130指挥车(英语:M1130 Commander Vehicle, CV)是美国史崔克装甲车系列的指挥车版本。它被编制于旅级部队中,主要任务为替部队接收资讯,分析及传送资讯,并对执行任务中的部队实行战场控管。
M1130 CV为史崔克旅级战斗队提供了一个任务指挥平台。该车内装有战场资讯指挥、控管/控制、通讯、计算机、情报、监视及侦察设备(英语:C4ISR)供分队(unit)指挥官使用。战斗部队可以透过M1130直接请求空中支援,或是使用天线系统规划任务路径及流程。
战地指挥官必须要能持续监看并指导战斗,并持续透过通用相关作战图(解放军军语:通用作战图)(英语:Common Relevant Operating Picture, CROP)了解各部队于各自战区的作战情况。更好的指挥设备将能大幅强化指挥官的情势感知能力,进而同步将机动部队派往作战中的决定性地点(decisive points of the operation)。M1130 CV能透过三个频道将战斗资讯回传至战斗旅指挥部,两个频道与步兵营指挥部通讯,以及两个频道与与每个营中的步兵连保持联系。
M1130 CV是M1126 ICV的衍生型,因此两者除了装备有异外,基本上并无不同。然而,M1130 CV是一种比M1126 ICV更多样化的装甲平台,并能将史崔克装甲车的任务执行距离极大化,同时又能减少所需的后勤支援;减小CV和ICV之间在作战需求、操作需求、战场能力上的不同;以及被发现的可能。
M1131炮兵观测车(解放军军语:火力支援车)(英语:M1131 Fire Support Vehicle, FSV)是美国史崔克装甲车系列的炮兵观测车版本,主要用于提供自动化监视、目标搜索及辨识、定点定位以及通讯。一旦所定目标后,资讯即会被立刻回传至火力支援系统,支援火炮的炮手亦可立即获得目标资讯。

M1131 FSV的功能为提供对目标的监视、搜索、辨识,并即时为旅级战斗队提供“首发”效力射的火力支援(即首发即命中并歼灭目标)。M1131 FSV装有M707史崔克任务装备套件。FSV亦为火力支援部队提供了自动指挥管理功能,并能规划火力支援,引导及控制火力覆盖区域。
M1131 FSV是M1126 ICV的衍生型,因此两者除了装备有异外,基本上并无不同。然而,M1131 FSV是一种比M1126 ICV更多样化的装甲平台,并能将火力支援部队执行支援任务的距离极大化,同时又能减少观测时所需的后勤支援以及被发现的可能。
M1131 FSV装有4个无线电网络(Co Cmd、Mortar Plt、FECC、Fires 1-4),能够以加密数位通讯系统与首发火力支援系统(解放军军语:初始火力支援自动化系统)(英语:Initial Fire Support Automation System, IFSAS)及先进战场炮兵战术资讯系统(解放军军语:高级野战炮兵战术数据系统)(英语:Advanced Field Artillery Tactical Data System, AFATDS)联系,同时与战斗部队指挥部保持通讯,亦能自动搜寻所有可用的火力支援部队。另外,M1131 FSV亦装有21世纪旅及以下部队战斗指挥系统(英语:Force XXI Battle Command Brigade and Below, FBCB2)以增强情势感知。
车内的车辆通讯对话系统(英语:Vehicular Intercom System, VIS)使M1130 FSV的每位乘员皆可透过先前提及的四个频道与僚车通话,并能任意监看最多4个讯息接收者,同时亦能在内部通讯系统外另外以无线电传输讯息。
M1131 FSV的目标锁定资讯必须被零时差且零失误地以数位方式回传予炮兵单位。所有炮兵单位亦必须安装数位通讯系统以便将目标资讯传送至M1130 FSV的操作员端,以避免后者转录火力支援资讯,造成同一目标被重复轰炸。M1130 FSV能与所有炮兵单位通讯的能力使火力支援部队能将能用的火力完全发挥。
M1132工兵车(英语:M1132 Engineer Squad Vehicle, ESV)是美国史崔克装甲车系列的工程车版本,主要使用者为美国陆军史崔克战斗旅的战斗工兵队。

M1132 ESV的主要功能是将工兵运送至战场,并于工兵施工时提供其支援。该车装有障碍物清除器,并设有标线系统以及地雷侦测装置。
M1132 ESV是M1126 ICV的衍生型号。它最大的特征在于安装于车前的扫雷装置,而且时常拖着一辆装满额外设备的轮式拖车。M1132 ESV能够于道路上清除地雷,于崎岖路面上的除雷效果则相对不显著,但仍比人力清除来的有效。其他的战地工程作业皆可由车内的战斗工兵班及拖车上的工具设备来完成。
M1133野战急救车(英语:M1133 Medical Evacuation Vehicle, MEV)是美国史崔克装甲车系列的野战救护车版本,主要发配于营级救助站,并为营级规模的部队提供野战医疗援助。M1133拥有基本的医疗设备,可以为重伤伤患以及重大创伤伤患提供临时的紧急医疗,亦可将伤患后送。

史崔克旅级战斗队内的整合医疗撤离支援能够协助随步兵单位作战的医务兵医疗支援。M1133 MEV及其乘员可于有装甲保护的情况下移动至战区,并掩护伤患及医疗团队。
这种能力使作战单位不必为了伤员而慢下脚步,而能持续推进。而将伤患后送时,M1133 MEV亦提供了一定的保护、明亮的环境以及基础医疗设施,使军医或医务兵能于后送路程中即实施予急救。
M1133 MEV是史崔克装甲车系列唯一设有医疗设备的车辆,也是史崔克旅级战斗队所主要依赖的医疗支援来源。它是以M1126 ICV为基础改装而来的。两者的高度共通性能减少提供医疗协助时所需的后勤支援以及被发现的可能。
M1133 MEV上的军医席与伤患席是相通的,以便军医随时监测伤患的生命状况。
M1133 MEV上标有日内瓦公约所规定的红十字标志;这个标志可以随时被涂改,亦可以在不伤及原有迷彩涂装的情况下将之移除。它的车尾设有液压式坡道,以减少人员暴露于敌军活动下的威胁,或是险恶环境所可能带来的风险。
M1134反战车导引导弹载具(英语:M1134 Anti-Tank Guided Missile Vehicle, ATGM)是美国史崔克装甲车系列的反战车导弹载具版本。这款武器是史崔克旅级战斗队主要的反坦克武器系统,通常被指派协同营级步兵单位作战,或是支援旅及侦察部队的侦察行动,并提供长程火力支援。

M1134为史崔克旅级战斗队(英语:Stryker Brigade Combat Team, SBCT)提供了反坦克掩护,使得步兵能够相对安全和快速地经由M1126 ICV部署至战场,而无须担心步兵甫登陆即受到敌军装甲火力的射击。它在SBCT中主要担任坦克歼击车的角色,能够以BGM-71拖式导弹系统摧毁四公里外的目标。M1134主要以瞄准线半自动指令引导导弹,其有效引导距离与常见的火炮、机炮相当或更远。
M1134是M1126 ICV的衍生型,因此两者除了装备有异外,基本上并无不同。在史崔克旅级战斗队中,由于最大化了M1134和M1126之间的通用性,保养和后勤的压力被降低了。然而,M1134是一种比M1126 ICV更多样化的装甲平台,并能减少执行反战车任务时所需的后勤支援以及被发现的可能。
M1134能够提供旅级部队内的主力战车相当有力的火力支援,甚至能在敌军战车进入能还击的距离前就以反战车导弹将之击毁。M1134的反战车能力使部队内的其他分队能在反战车火力掩护的保护伞下之下执行任务。
装备M1134的旅独立反坦克连有以下使用方式(包括但不限于):加强给旅下的步兵营;作为旅预备队的一部分;加强给执行反侦察任务的旅骑兵中队(即侦察营);反冲击敌人等。
一个史崔克旅级战斗队(SBCT)的300辆史崔克中,有9辆是M1134。
M1135核生化侦测车(英语:M1135 Nuclear, Biological, Chemical Reconnaissance Vehicle;NBCRV)是美国史崔克装甲车系列的核生化侦测版本,能够侦测核能及生化等有害物质,并能进入受核生化污染的战区执行侦察搜索任务。

M1135 NBCRV为史崔克旅级战斗队(英语:Stryker Brigade Combat Team, SBCT)提升了战斗能力。M1135的核心器材是一具内建的核生化侦测器,以及一套整合式气象系统。车内装有一具正向加压系统(以确保车内压力随时高于车外压力,以避免有毒气体渗入车内)来保护乘组员。
M1135 NBCRV能够以生物化学光谱仪(英语:Chemical Biological Mass Spectrometer, CBMS)以及联合生物定点侦测系统(英语:Joint Biological Point Detection System , JBPDS)侦测并搜集核生化污染程度的资讯。当搜集到足够资讯后,M1135能自动将所有资讯整合并自动透过任务指令系统(英语:Mission Command System)发出核生化污染警报。
生物化学光谱仪(英语:Chemical Biological Mass Spectrometer, CBMS)是一款能侦测有害化学及生物粒子的系统,由美国汉胜公司所制造。CBMS原先是橡树岭国家实验室内一个团队的研发计划。
2013年7月25日时,伊拉克向美国订购了总计价值900万美元的M1135核生化侦察车。
2013年10月,美国陆军决定将M1135的采购数量由原先的417辆下修至307辆。