秋天刚过，就有些同志思想上出现了问题

居然产生了要天冷封车

拒不出门骑车的错误思想

在这里请各位同志端正思想、认清形势！

始终以骑车为重点、路骑为根本、拉爆为核心

你不骑，我不骑

骑行大业何以为继

生活还有什么惬意！

Hi Hi Hi各位患者朋友们

我们又见面了，本期对新手极为友好。

今年因为疫情的影响，在年初时谁也没想到变速套件竟成了升值产品

十分魔幻的一年~有机会来聊聊今年单车圈有哪些魔幻的事。

什么是变速套件？

公路车变速套件可以简单归为传动系统+变速系统+制动系统

手变/刹车手柄、前拨后拨、牙盘、飞轮、链条、刹车

市面上还是有非常多制造生产变速器的厂商，但被我们熟知的只有三家

分别是SHIMANO、SRAM、CAMPAGNOLO

这三家品牌都有着不同的调性，也有各自的粉丝,下面带大家认识下变速的等级，分类（仅公路车）

SHIMANO

禧玛诺是三个品牌中历史最久，使用率最高的品牌。1921年在日本的一个工厂的小角落里诞生，经过漫长的成长，成功的禧玛诺现在占据了全球自行车零部件一半的份额。

入门变速：Claris、Sora、Tiagra

Claris R2000

2/3x8速套件

作为shimano最低端的低端公路车套件，通常在最便宜的入门车上可以看见它的身影。

Sora R3000

2/3x9速套件

入门级自行车上常用的套件，2/3指的是牙盘上有2个或是3个盘片

Tiagra 4700

2/3x10速套件

可提供接近105的体验，但在某些地方节省了费用，在2019年上市了入门油碟系统4720，实际上shimano还非常人性化的出了针对小手的手变头，型号为4725

进阶训练：105、ULTEGRA（UT）

105 R7000

2x11速套件

105朋友们，应该都不陌生，定位十分明确，训练性价比最高的中低端公路车套件

R7020为油碟变速型号，同Tiagra一样，105也有为小手设计的油碟手变头，型号为7025

ULTEGRA（UT） R8000/R8050 Di2

2x11速套件

UT与顶级的DA有着许多相同的设计，并提供了大部分骑手所需要的功能及性能，但重量略重。中端高端定位，专业的象征。

R8000机械变速、R8020机械油碟

这里的Di2指的是电子变速，电子变速优点有哪些？

比如：轻触式变档（手指轻轻一点，节省体力）、可连续升档、降档（就像电视遥控器换台一般）

档位微调（解决蹭链异响的问题）、保护变速（解决不确档位，如小盘小飞）

R8050电子变速、R8070电子油碟变速

OK,下面就是套件中的王中王！ 

Dura-Ace（DA）顶级变速 R9100/R9150 Di2

2x11速套件

R9100机械变速、R9120机械油碟

R9150电子变速、R9170电子油碟变速

R9160铁三/TT车手变（圈刹）

R9180铁三/TT车手变（油碟）

SHIMANO禧玛诺公司的顶峰产品，所有的技术结晶都在此，运用高端材料

小提示：

其实你可以把公路套件的等级理解为PORSCHE保时捷911系列

Claris、Sora、Tiagra比作911Carrera入门款

105、UT比作911 carrera S/GTS性能款

Dura-Ace比作911 GT3专业赛道版

“保时捷所有的车型都是为了GT3而服务，用资金铺路给GT3创造新的记录”

这样是不是就好理解多了，哈哈哈~这些仅为个人观点

钢筋退散，李姐万岁~！

暂时到这~本期仅展示SHIMANO公路套件（其实还有一些未介绍，留到下一期吧）

字数太多啦，为了观看体验感，还是分为上下两期吧

ok，那么本期文章就到这

我是单车重度患者，一个喜欢骑车的人儿

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那么我们下期再见！