再有几个月飞车上线就满3年了，如今已经上线72辆A车，今天小天才就对A车特性进行一下大总结，并大胆分析一下未来赛车特性的发展！

赛车特性加成可以主要分为五个方面，集气，小喷，氮气，漂移与转向，除此之外还有特殊类别的开局，后追，碰撞以及流氓属性。

依次分类

集气，可以分为增加集气效率，自动集气，触发集气（包括概率触发与稳定触发），过量集气四种，代表车辆璀璨之星（稳定触发），暗夜伯爵（触发），飞跃（自动），圣殿骑士（自动），破晓者（自动），黑曜闪电（稳定触发），圣光雪狐（效率），凌霜风暴（触发），晶耀之星（过量），魅影王爵（触发），风暴剃刀（触发），火线追击（自动），追光者（稳定触发），沙漠领主（触发），海神（自动），惊鸿（效率），星空猎手（稳定触发），苍穹绝影（效率），赤橙梦魇（稳定触发），帝王（稳定触发），指挥官（过量）。

小喷，可以分为动力提升，速度提升，时长提升，小喷触发特性，获得小喷五种。代表车辆黑色闪电（触发速度提升），银河战舰（获得小喷），风之痕（获得小喷），狱火啸天（时长），针尖&燃魂针尖（获得小喷），时空之翼（动力+时长+触发最高速度），白玉神驹（动力速度双提升），暗刃（时长+动力），幻影战神（触发动力与速度提升），沧海（速度），天蓬（动力），动感熊猫（时长，触发速度提升），火线追击（速度），冰皇（速度+动力），追光者（动力），超能橘猫（速度+动力），圣金狮王（动力），星空猎手（时长，触发集气与速度提升），双生战神（时长+动力+速度），苍穹绝影（动力），赤橙梦魇（触发集气与氮气速度），天创武士（动力），帝王（动力），金刃黄蜂（速度），神风玉堂（动力），劲霸（动力），指挥官（动力+速度）

氮气，分为氮气获取，速度提升，时长提升，动力提升，氮气触发特性五种。黑金（触发动力与速度），蓝影主宰（动力），圣殿骑士（动力），魔王（触发速度与动力），凌霜风暴（触发时长+集气），猎魂者（动力+速度），火神（获得氮气），迅捷流星（速度），沧海（速度），魅影王爵（速度），星舞者（动力+速度），月光女神（动力），擎天雷诺（速度与动力），时之夭（触发氮气速度与小喷动力），金刃黄蜂（速度），天创武士（动力），神风玉堂（获得氮气），劲霸（触发小喷动力），裂空（速度），日曜（速度+漂移触发速度提升），

漂移，分为漂移触发特性，漂移灵敏度提升。代表车辆恒星（触发小喷与氮气速度），骇客（灵敏度），猎魂者（触发氮气速度），黑曜闪电（触发速度与集气），星舞者（灵敏度），月光女神（灵敏度），超能橘猫（触发小喷速度+动力），擎天雷诺（触发氮气速度与动力），苍穹绝影（触发小喷动力提升），时之夭（灵敏度），裂空（触发氮气速度），日曜（触发氮气速度）

转向，分为天启与其他。。。代表车辆天启，黑金，蓝影主宰，极地战甲，天蓬，极光，沧海，风暴剃刀，亚洲荣耀，沙漠领主，地狱天启，劲霸，赛博战士

起步，猩红公爵，圣殿骑士，火神，极音战歌，惊鸿，神风玉堂，金刃黄蜂

叠加，冰皇

后追，光电游侠，海神，天创武士

碰撞，猎影，黑夜传说，猩红公爵，针尖&燃魂针尖，玄武，极地战甲，擎天雷诺

 颜色标注同时代强势车与对应属性，统计有些许遗漏但无伤大雅。看到这里小伙伴们可能会说，辣鸡小天才你这什么花里胡哨五颜六色的老子看不懂啊！不要慌，我肯定还要总结的嘛对不对，总结以下几点：

一、集气优越性方面，过量集气>自动集气>稳定触发，小白龙单凭2%自动集气长期占据宠物一哥不是没有道理。

二、动力永远是爹，氮气动力与小喷动力难以量化但是决定地位，此时动力的终点便是下个时代动力的起点，飞车车辆进步的过程，速度是其次，动力才是真正的指标，谁领先了动力，谁就是时代的霸主！

三、转向车进入瓶颈，开始朝向道具方向发展

四、漂移车永远的奴隶，时之夭实验的失败已然宣告漂移灵敏度难敌动力碾压，最主要的原因是进阶氮气出弯技巧的使用，让灵敏度的作用显著下降，除悬浮属性以外漂移车慎入

五、起步车出道即巅峰，堪称吸金神车，后追车略微鸡肋，难入主流。

六、特性触发方式次要，触发频率为关键，各图有差异，例如比较氮气触发，漂移触发与小喷触发，十一城经典举例，氮气触发与漂移触发就比较合适，而对于腾空图与延续图，像北海渔场与飞跃神州，无疑小喷触发特性占据优势。

七、氮气延续的效用使得小喷崛起，小喷时长成为新指标，0.69s成为隐藏的分水岭。

为什么小喷车呈现盛状？都是氮气延续的锅，当今各种秀延续，这种状况会一直持续下去吗，我觉得并不会，如果我是策划的话，我会有相应的对策。

好，现在开始小天才脑回路秀，大胆分析一下未来飞车特性发展以及策划的考量！

 上述总结的都是基础属性特性，但飞车的活力并不倚靠单纯的基础特性提升，而是跳跃思维充满新意的特性才会更强烈的发光发热，像天启的转向不减速，流星的CCCC，双生的CWWW，悬浮的神仙过弯，火神鼠车的起步开挂，指挥官的流氓集气，新车逐星你的氮气为什么这么长系列也已经拉开了帷幕，那么问题来了，接下来还会有什么？

前两天我终于跑完了QS，并从中察觉一点灵感，啊你说我为什么前两天才玩完，哎呀玩着玩着总是迷路了气死我了！

乍一看，哇，这不就是对现有赛车特性的总结吗，看第一行我都能认出来，指挥官鼠车双生加强版飞跃，没错，这是我自己选的还有其他属性但也差不多了，但我更感兴趣的是中阶属性。

第一个开局每次使用双喷立刻获得一个小喷，获得小喷的属性已经好多年没见到了，这个特性算是无中生有，但如果我是策划，这真的就是随便想想拿来在娱乐玩法中充数的嘛？这么有新意的特性无非三种可能，一种来自端游某车(我几乎没玩过端游我不清楚只是猜的)，另一种来自新车特性备选策划方案，无论是哪一种，将来登场的可能性极高，不论是现在还是可预期的未来，该特性实用性都肉眼可见的强！

接下来这一个真的是有点震撼我了，第三级，每次使用氮气立刻获得小喷，还是一样我没怎么玩过端游不知道是不是从端游来的特性，但这个特性已经逆天并且我认为一定会在手游上线，我姑且觉得能在QS玩法中添加的特性都在可接受的思维之内，如果拥有这个特性的赛车上线，强度必然超过逐星者，wcw进阶氮气入弯出弯即可形成wcww，对氮气无要求，快速出弯即可形成cww！

除此之外，飞车赛车从单特性发展为双特性，再朝向多特性发展的过程，特性将呈现多种组合，新的特性亮相，旧的特性加强，未来可期！

日曜，逐星者的登场，是策划试图再度加强氮气属性，削弱小喷优势的表现，但是如今小喷已经跃上神坛，如何拉下，我觉得后续可能会在地图方面做研究，开局多弯，平地赛道，长直线混杂连续弯道，长直线腾空交叉都是可以考虑的选择！

最后不要问S车什么时候出了，普通玩家小天才不可能知道，说实在的S车不过是动力的标准，赛车属性达到S车标准自然会出的，但并不意味着S车特性便是超神的存在，今天就到这里了拜拜*🏻