又到了坦克历史说了，大家在玩坦克世界时，有没有了解自己游戏中坦克的真正历史呢？今天给大家带来的是苏联二战中使用过的最重的坦克IS-2。

IS-2重型坦克全名：约瑟夫·斯大林2型重型坦克 (IS-2)，又称JS-2重型坦克，是苏联的一款二战重型坦克。IS-2是以约瑟夫·斯大林的名字命名的。它的出现主要是因为原本的KV重坦系列已经严重过时，完全无法击穿德军新式重型战车装甲，而后继的IS-1（主炮口径仅85mm）又无法解决问题而导致。IS-2坦克是苏联二战中使用过的最重的坦克（系列中的IS-3实际上并未参与二战）。在二战后，苏联曾将IS-2出口到几个共产主义阵营国家。

历史

虽然IS-1可以承受虎式坦克的攻击，但是在实战中，其火力不足的问题逐渐暴露出来。因此，苏联的工程师们就意识到IS-1需要换装更加强力的火炮。因此，一方面，限制装备85mm火炮的IS-1的生产，另一方面，准备为IS-1换装100mmBS-3或122mmA-19火炮。尽管测试结果表明100mmBS-3穿透力较122mmA-19为强（不过122mmA-19的穿透能力也并不差，在测试中摧毁了豹式坦克的前装甲），但最终，考虑到100mm火炮数量不足，苏军最终选定了生产资源和弹药较为充裕的122mm火炮。122mm火炮最初安装单膛炮口制退器，但因为其在测试中发生爆炸，故改为了双炮膛制退器。

但是当时的设计师科京并不满足于仅仅对IS-1进行武器升级，他设计出了比起IS-1机动和防护都较好的IS-2坦克。IS-1的台阶式倾斜装甲换成了低平式的，从而使得在装甲厚度不变的情况下防护能力提高。为了防止坦克失衡，苏军放弃了增强IS-2炮塔防御的计划。因为时间和经费不足，也没有重新设计新炮塔，而是沿用了IS-1的炮塔设计。

有证据显示IS-2的装甲对于破片杀伤防御能力不足，虽然这一问题可以通过对装甲进行回火处理来解决，但因为考虑到成本太高加之工艺复杂，苏军并未采用这一做法。因此，这成为了IS-2的一个缺陷。

苏军的突击炮ISU-152、ISU-122使用移除炮塔的IS-2的底盘生产。

其继任者IS-3在参加柏林胜利阅兵式时就让西方观察家为其性能大吃一惊，在50年代，IS-3更是给了西方国家很大冲击(西方将领甚至认为：苏联的坦克技术已超越西方十年)。

IS-1，IS-2，IS-3截止到1945年6月一共生产了3752辆。

外观与性能

IS-2采用低平式倾斜装甲。炮管比较长，前方装有炮口制退器，炮塔有着较好的避弹外形。在炮塔顶上安装有1挺装有光学瞄准器件的12.7mm机枪。IS-2的传动和悬挂装置比起KV系列都要好。速度比起KV系列有了提高，重量也比KV系列要轻。同时，炮塔和底盘都是重新设计。它可以在1000m的距离外防御8.8cm火炮的攻击。其装备的122mm火炮能在1000m外击穿160mm装甲，而且对于工事的破坏力也强于虎式坦克的8.8cm L/56。但因为主炮口径较大，不得不采用分装装填。

IS-2M的续航能力达到了240km，超越了虎式坦克的140km和虎王坦克的110km。

不足

IS-2的射速较低（仅2-3发/分），主炮备弹量不足。（仅有28发）而且前装甲对于破片杀伤防御能力不足。有证据显示IS-2的引擎在极高温环境下表现不太理想。

西方观察家曾经批评苏联坦克制造过于粗劣，但是苏联却回应称因为坦克损耗较大不得不这样做。

服役

IS-2从1944年开始分配给苏军使用，主要是分配给近卫重装甲团使用。1944年4月第11近卫重坦克团在塔诺波尔与第503重战车营的虎I坦克战斗是它第一次出战，这次战斗中一辆IS-2损失，战果不明。

在乌克兰南部的一次作战中，苏军宣称以8辆IS-2的代价，摧毁了德军的41辆虎式坦克和象式驱逐战车。这次作战中，证明了IS-2可以在1500-2000m外经受KwK43 88毫米战车炮的攻击。1944年7月奥托·卡利乌斯在他的成名之战---马利诺沃之战中用虎I坦克击毁了大量包括IS-2在内的苏联坦克。

在1944年8月在桑多梅日镇附近的一次战斗中，苏军以3辆IS-2被毁，7辆IS-2受伤的代价，摧毁了4辆虎王坦克，击伤了7辆虎王坦克。

在后期作战中，为了防止英美空军的误炸，因此常常在炮塔上涂上一条白线。在坦克上有时候会坐上一些步兵，他们可以在巷战中下车压制敌军的反坦克火力。

1970年代，苏军中仍然有一些IS-2驻守在中苏边境和部分预备役部队中。

根据中苏两国一份在1950年11月3日达成的协议，中国将从苏联那里购买10个装甲团的装备，其中就包括60辆IS-2。这批IS-2坦克曾参与了抗美援朝战争（朝鲜战争）。

在古巴与苏联结盟之后，古巴很快就得到了苏联在二战中用过的装备，其中就包括了41辆IS-2M。猪湾事件（吉隆滩事件）后，一些IS-2M曾经被派出，但很快又被召回并封存。目前并不清楚IS-2M一共在一线服役了多久，不过，可能还有一部分处于封存状态中以防可能的战争爆发。

衍生型号

IS-2 Mod. 1944：改为采用全倾斜装甲设计，以及换装具有更好的火控系控与双重炮口制退器以及装填更快的122mm D25-T 主炮的IS-2。尽管被部分西方学者称为IS-2M，但实际上IS-2M在苏方纪录中是指1950年代改良后的车型。

IS-2M：在1950年代中期，为提升IS-2的作战表现，对其采取了包括在车体两侧加设外挂油箱及储物箱，以及在履带顶沿加装护裙的改进，在苏方记录中称其为IS-2M。

ISU-152：使用IS-2底盘制造的突击炮。