俾斯麦级战列舰是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。

在纳粹德国宣佈撕毁《凡尔赛和约》之后，1935年与英国签订《英德海军协定》。德国海军开始准备建造俾斯麦级战舰。英国曾要求德国将该舰的排水量限制在35000吨，但德国以其不是华盛顿海军条约签字国为由断然拒绝。俾斯麦级舰体采用平甲板船型，受穿越基尔运河时的水深限制，适度加宽舰体减少吃水，上层建筑比较紧凑，提高了舰体的稳定性。

由于是德国自1918年第一次世界大战战败以后首次建造正统的战列舰，为了降低风险，保证研制进度，尽量采用现成的技术，决定用双联装380毫米口径舰炮，理论射速很高，达到同期战舰的最高水准，主炮穿甲弹采用“高初速轻型弹”，但其远距离着靶存速性能相应降低；装甲防护依旧沿用全面防护的设计模式，关键部位的装甲略显单薄。

俾斯麦级结构图

首舰服役日期：1940年8月24日

船员：2092人

标准排水量：46176t

长/宽/吃水：251m×36m×9m

装甲：侧舷装甲带（最大）320mm～170mm，主炮塔（正面）360mm，炮座342mm，指挥塔360mm，上甲板50mm，主甲板80～120mm

武器装备：8门双联装380mm/52倍径主炮，12门152mm）/55倍径副炮，8座双联装10mm高炮，8座双联装37mm高炮（著名37手拉机）

船载飞机：4架水上飞机（用于侦察、校射与联络）

动力装置：12台锅炉，主机设计功率99960kW（最大110250kW），三轴齿轮传动轮机。

续航力：9500海里/16节

最高航速：29节

俾斯麦级战列舰

俾斯麦号在建成后第一次出海作战中，于1941年5月24日在丹麦海峡海战中6分钟内击沉了英国皇家海军胡德号战列巡洋舰一战成名。

1941年5月24日，胡德号战列巡洋舰与威尔士亲王号战列舰一起拦截德国俾斯麦号战列舰，在丹麦海峡追踪到俾斯麦号，交火6分钟后，胡德号正在转向以便发挥全部侧舷火力，在13600米的距离上被德舰炮弹命中，引起后部主炮弹药库发生爆炸，舰体断裂迅速沉没，全舰1418名官兵阵亡，包括舰队指挥官兰斯洛特·霍兰海军中将，仅有3人获救。

俾斯麦号的最后一战

在胡德号被击沉后，英国调遣皇家海军的近半数舰船前往围剿俾斯麦号。1941年5月27日俾斯麦号被“皇家方舟”号航空母舰的舰载鱼雷机打坏舵机，无法操舵。由乔治五世号及罗德尼号战列舰组成的英国舰队次日赶到，群起围攻，最后沉没于距离法国布雷斯特以西400海里的水域。

俾斯麦号的最终时刻

俾斯麦级二号舰（北宅）提尔皮茨号最终虽然在第二次世界大战中没有突出战果，但却一直威慑着北极航线。

1942年，当PQ-17船队获知提尔皮茨号出港的消息后后，护航舰队便被吓得作鸟兽散，导致运输船被德军飞机和潜艇大量击沉。

PQ -17船队航行路线

直到1944年11月12日，提尔皮茨号才被英国皇家空军用五吨高脚柜炸沉在挪威林根峡湾海域。