2018年，到日本旅游的中国游客超过了八百万，旅游总消费接近了一千亿，两项数据均创下了历史新高。而在还没有结束的2019年，这两项数据都将会被打破，赴日旅游已经成为了很多中国游客的首选。

作为近邻的日本，可能是所有发达国家中，中国游客最容易拿到旅游签证的国家。再加上距离近，航班行程短，所以使得赴日旅游购物的中国游客越来越多。而很多到过日本的游客都对日本社会中方方面面的细节赞叹不已。

在日本的一些闹市区，人流量比较大的地方，经常会看到可以斜穿马路的人行道斑马线。第一次看到这样的斑马线的时候确实是比较赞叹，这个设计真的是太人性化了。

一般的斑马线都是与马路平行。当你站在一个路口想要抵达斜对面的路口的时候，通常是需要过两次马路，等两次红灯。而这样斜着的斑马线就只需等一次红灯就可以了，大大提高了行人的效率，同时其实也提高了车辆的效率。

这样的斑马线，车辆和行人等待的时间都会长了一点，但是对车辆来说启停的次数明显下降，一个绿灯单次通行的车辆也会明显增多。另外，当行人通行的时候，四周全部都是红灯，禁止车辆通行，也明显增加了红绿灯路口的安全性。

有些路口如果只容许让一个方向斜穿马路，就把斑马线做成一半，行人和车辆也都可以一目了然。

另外，日本的斑马线一般都会画得比较宽阔，这样让行人通过的时候不会太过拥挤，效率也会有效提升。车辆在等待行人通过马路的时候，不会压过斑马线，宽阔的斑马线也会让车辆与行人保持一定的距离。

斑马线比较宽的另外一个原因是，行人和车辆等红灯的周期都相对较长。尤其在一些繁华的闹市区，经常会聚集大量的人群一起过马路。只有足够宽阔的斑马线才能保证大家不那么拥挤，毕竟日本是一个人多地狭窄的国度，人口密度还是很大的。

这几年我们国内共享单车已经非常普及，马路上一下子多出来很多的自行车，经常也会在过马路的时候发生车辆与行人碰撞的事故。不过在日本，一般的斑马线旁都会有专门的自行车道，与人行道并行，但是完全分开。如果没有自行车道的地方，骑自行车的人一般就需要推着车过马路了。

其他方面的细节也有很多令人赞叹的细节，很多地方也是非常值得学习的。日本的一些用于住宅的楼房，或者是一些酒店的窗户上经常会在看到一个三角形的红色贴纸，而这个贴纸是一个逃生窗口的标志，所有的高层建筑中都可以在其中的一扇窗户上看到这个标志。

一旦不慎发生火情，屋里的人就可以通过这扇窗户逃生到阳台，而不是向可能危险更大的楼道里逃跑。消防员一般也会通过这样有逃生窗户的阳台来营救屋里的人。

所以日本所有住宅用的高层建筑都会有阳台，通常阳台都是连接消防楼梯的。如果没有消防楼梯，那么阳台本身可能就是消防楼梯。每一个阳台的地面上都会有一个应急出口，打开之后就可以通往下一层的阳台，这样就可以一直通向到地面。

一栋正在施工的楼房，直接将避免高空坠物的防护网修建在楼房的四周，并且还修了两层来加强防护。

日本街头看到的很多货运车辆，尾部都会有一个电动的的升降平台，可以非常方便的帮助工作人员搬运货物，省力又省时。

日本是世界上老龄化人口最严重的国家，所以在日本的各种公共场所之中的无障碍设施也非常完善。甚至很多到日本旅游的游客都说，日本真的是一个非常适合老年人以及其他有障碍人士生活的国家。

大部分公共场所的电梯都会有两个按钮，一个高一个低，而低的这一个就是给一些坐轮椅的人专门设置的。让他们可以像正常人一样使用电梯按钮。

坐轮椅的人一个人单独出行在国内是很少见的，因为太不方便了。而日本因为老龄化比较严重，经常会有一些坐轮椅的老年人自己出行。除了各方面完善的无障碍设施之外，一些公共场所都会有专门的工作人员来帮助这些不方便的人士。