


之前买的单边功率计,看过我贴子的人应该都知道,
今年迈金也应了去年的承诺,推出了单边升级双边的服务,
最近我看京东迈金官方店有很大优惠,我就直接自费升级双边了。
我升级的理由是:
今年随便骑骑车,就到 FTP200W了,想要继续提升,就得升级双边功率计,
(我测试ftp一直稳定高踏频,控制左右脚平衡性,相对准)
未升级前是 单边功率计
功率算法为 左脚功率 ×2 + 品牌运算,
只测量左脚,可能导致实时功率不准,
只有在左右平衡50%50%的时候,才能够相对准确,
那如果我的 左右脚平衡 一直特别不平衡 或 突然冲刺,
功率数据肯定会不稳定,还有很大的不一致,那就失去了参考价值。
升级完是 双边功率计
双边比单边多出,
扭矩效益、左右平衡、踩踏平顺度 这三个数据,
配上佳明码表,你可以骑车的时候看着这三种数据,了解并且提升你的骑行水平,
同时还比单边更准
单边如上文所说,造成功率不稳定的因素太多,
升级完双边就不用担心,因为左右平衡,导致功率不准了。

很结实的包装盒,设计很好,平行看包装是梯形,打开是斜拉式的

打开之后就看到了功率牙盘和单边曲柄,看着包装很简约(笑)
驱动侧

宣传图上装上功率计的B 格 十 足 实际上看着很一般,默认是橙色盖子(附送 黑色 红色)
非驱动侧

我这个是老款单边,并没有特别薄的设计,胶水涂抹均匀,功率计做工、细节满分
全部配件

其实还送了两块电池没算进去
↓ 全部打开之后就有这些配件 ↓
双边功率计 *1 功率盖子 *2 螺丝 *2 1.5mm内六角 *1
先说说功率计的盖子,
牙盘上自带一个盖子,再算上送的两个总共有三个,
不得不吐槽,功率计都这个价格了,不同颜色的盖子还不送全,
再说说这个自带的内六角,
实在是太小太短,把柄能握住的面积特别小,
导致不太好发力,建议买个长点质量好点的内六角。
(为了防止螺丝丢失,迈金又多带了两个,好评!)
驱动侧牙盘

可能图有点不清晰,我这边看到的是:
这个功率计上的胶水,涂抹不均,薄厚还不一致,
整体感觉不如非驱动侧胶水涂抹的细节,不过够用就行。
电池仓

不多说什么了,毕竟是第一代双边产品,能用、好用就行。
一、安装方式
迈金双边功率计都是用纽扣电池来供电的
虽然安装麻烦但这种方式省的反复充电了,
没电了直接打开电池仓换新就行,
一对电池,官方标称 使用时间为350小时。
非驱动侧
直接把盖子扭下来就行,就像踏频器跟心率带一样没太大难度。
(要注意压没压对位置,要不然容易进水)
驱动侧
就需要把盖子的螺丝用自带的工具打开,再把电池放入,最后把盖子压入。
(这个过程必须需要1.5MM内六角 还需要对齐,要不然螺丝怼不进去)
特别注意

把盖子压入的时候,建议用手托住功率计内侧,
像上图所示按住,不然有几率脱胶(正常轻点没事),
建议自己买个长点、质量好点的1.5MM内六角,原装带的太小了,很不方便用。
二、APP 激活
废了很大劲装上之后,发现 ... 这个功率计需要连接迈金助手激活才能使用!!!
连上了迈金助手并没有激活界面,
找了售后客服才知道,我这个APP版本不是新版本,没有这个界面(没有更新提示)
↓ 摇几圈曲柄就有这个显示了(V2.0.0版本)↓

↓ 选择激活还需要绑定你的手机,绑定完激活就能正常使用了↓

三、上道测试
兴高采烈地 用 行者峰码表 骑了圈车,发现....

功率的左右平衡、扭矩效益、踩踏平顺度这些东西只有在码表里有显示(动态显示数据),
在手机里/码表里的总结数据界面,并没有这些数据!!!也就是说白骑了

行者峰更新了这些功率数据已经有几个月了!!!还没有把总结数据集合到码表和手机里
PS:行者峰用户,只能在码表里设置这些数据到格子里,手机APP无法设置!
还好机智的我,提前买了佳明520
佳明真香
也请期待下 佳明520 VS 行者峰的详细评测(还是今年双十一前发出)
【关于功率计的准确性】
迈金标称 功率精度为 1.5%,
并没有说是真实功率的1.5% 还是srm的1.5%,也没有测试报告是不是1.5%的精准度,
验证精准度这点,除了有srm功率脚踏的,以外的人都没法测试,
目前就有只有一个视频,还是官方自己出的(笑),
对我来说,基数越高,误差越大,
我平时骑车就100多瓦,加速一下就300~400w,没太大区别,只有在拉扯的时候能高一点,
所以数据的稳定性(不丢包,不跳数据),比研究功率的准确性好多了,
每款功率计肯定都存在不同的误差。

本文如有错误可在下方评论区留言,
我没法验证功率的准确性谈不上评测,就算是开箱吧,
买完迈金功率计的,可以说说你的感受,有没有买到雷(笑)
没买迈金功率计的,也可以说说你用的什么功率计,以及你是怎么训练的 。
(当然,大部分人可能都是像我一样,只是看个数)
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