走进军博的大门，首先映入眼帘的是位于一楼大厅正中心的大型轰炸机----轰6,轰-6服役于1969年，至今已经服役了半个多世纪了，但是到目前为止其改进型仍为中国空军的主力战机。

说到轰-6，就不得不说他的前身，苏联的图-16（Tu-16）轰炸机。图-16轰炸机是由苏联的图波列夫设计局于1950年开始研制的一款双发高亚音速轰炸机，于1952年首飞，1955年交付使用。

图-16采用流线型机身和后掠机翼，动力系统采用两台涡喷发动机，最大飞行速度M0.86，实用升限11000米，航程7200千米。

1958年，中国与苏联签订协议引进图-16轰炸机并命名为轰-6，1986年首架轰-6首飞成功并于1969年装备部队。轰-6采用悬臂式中单翼，双梁盒式结构，机组乘员为6名，设有两名领航员和一名尾部机枪手。

轰-6的发动机舱位于机身的两侧，采用了涡喷-8发动机，使得其巡航速度为M0.75，巡航高度9000米，最大航程5760千米。

轰-6的自卫武器系统由7门23毫米航炮组成，其中1门位于机头处，2门位于机尾处，其余4门位于机背。此外，轰-6的弹仓最大载弹量达9000千克，可以容纳多种炸弹。

轰-6自服役以来就不断进行改进，并屡建战功。到目前为止，轰-6的最新改进型为轰-6K，绰号“战神”轰炸机，并多次西出太平洋进行远海训练，我国空军的作战能力得到了有力的提升。

作为一款服役50多年的空军“老兵”，轰-6不断改进、推陈出新，始终充当我空军的战略重器。而在我国下一代战略轰炸机服役之前，技术成熟、性能可靠轰-6仍将是我军实施空中战略威慑的有效大杀器。在不久的将来，先进的战略轰炸机将取代轰-6，成为中国“三位一体”核威慑力量的重要一环。