2018年 阿呆骑行川藏线计划——川藏北线和南线的基本情况介绍和如何应对野狗

今天来说一下，阿呆今年骑行川藏线的一些简单计划。

本次骑行川藏的线路是318转317，一边骑一半。为什么这样骑呢？因为去年阿呆骑的是317-318，哈哈哈。去年本来打算骑完317全线的，骑到昌都的时候由于各种原因，后面只能改道318了。结果，就一次性留下了2个遗憾，317和318各走了一半。所以，今年就计划将这两条线路的遗憾一次性补齐。

阿呆先说一下川藏317和318这两条线路的基本情况：

川藏317和318分别是我国的两条国道线，317俗称川藏北线，318俗称川藏南线。

川藏318南线：对于骑行来说，不管是在路况、配套、便利性、骑行难度等方面都相对比较好，整条线路基本都是柏油路面，很多高山也都开通了隧道，途中的商店旅店相对都比较完善，并且基本都支持二维码付款（支付宝、微信），非常便利。整条线路现在基本没有什么太大的难度了，属于一路休闲欣赏风景的线路。骑行者不需要带很多的行李，帐篷睡袋可以完全不用带。稍微夸张一点的说，带上几件衣服就可以骑318川藏线了，路上什么都有卖的，不用担心。住宿就算到了旺季，也有充足的房间和床位。手机信号和无线流量，三大运营商都可以，不过电信的信号最好。

川藏317北线：相比318南线来说，317北线相对比较艰苦，在昌都以前的前半段还好一些，帐篷只用过一次，睡在了半山腰上。每个城镇基本都有住的地方，但是不充足（317北线骑行人较少，所以一般也不用太担心）。317北线后半段相比前半段更艰苦，路况也更差。有好几段土路、碎石路等，下雨就是泥路，相对比较难走。还有几段是需要赶路的，否则可能要睡帐篷。商店只有城镇有，基本也都支持二维码付款。整条线路相比318南线难度大不少。因为很多高山没有开通隧道，不过也因为如此，317北线风景更加原生态，更具挑战性。骑行时需要有一定能力和毅力。骑行者需要带上帐篷睡袋以防万一，城镇之间很多地方是没法补给的，所以一定要在城镇里补给好，去年骑得时候317北线一直到昌都之间，联通基本全程无信号（不是信号差，而是完全没有），相对还是电信的信号最好。

如何应对野狗

注意：这里说一下大家都比较担心的野狗的问题。317北线因为游客相对较少，野狗、家狗都没什么见识，基本一见到生人就会叫，有的会追上来，有点吓人，但是真正追过来的极少，阿呆只遇到了1次。318南线因为游客太多，无论野狗还是家狗见识都很广博，只要你不去理它们，它们不会理你的，只会趴在那晒太阳，眼都不抬一下。阿呆去年在318南线后半段的时候，故意去叫它们，都不吊我的。。。（相当的不屑）。

骑行中遇到狗向你叫，不要理它们，正常骑过去就好。如果它们追上来，千万不要加速骑（你是不可能跑过它们的），停下来把自行车横过来，挡在身前，冲他们大喊大叫，眼睛直视它们，它们一般都会转头跑掉的（狗的内心是惧怕你的，你越强势它们越怕）。这里再提一句，在狗的面前骑车时，手里千万不要拿武器（木棒、硬物等），那样只会激起它们的愤怒，可以准备一个棍子，但是在它们向你发起攻击前，不要拿出来。补充一句，经过有狗的地方，多回头观察它们，确认它们是否追上来。

今天就先说到这里，明天我将介绍这次骑行计划的具体路线与行程，敬请期待。

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