奥斯汀f1大奖赛回顾——好看？

先总结一下这场比赛。

安东内利通过一停的战术，以及保护轮胎的效果，轻松获得了冠军，而第二发车的维斯塔潘，执行两停的战术，但最终被乐扣超过。第四发车的乐扣，通过与潘子打了一个小相反的战术，获得了第二。

先说维斯塔潘。

发车并不理想，在组合弯中被发车更快的勒克莱尔抓住机会超过，随后又被老汉盯上，但是利用红牛对于法拉利在动力方面的优势，在直道上又超过乐扣。

虽然只有一圈的时间，但是也让领先的安东内利拉开了两秒的差距。

虽然这两秒在比赛的结果看来不算什么，但是没有给到安东内利一个持续的压力，从而诞生了一停的最优解。

再来说法拉利，由于本场车速还算可以，所以战术上的目标自然是领台甚至冠军。

但是起步最终没有来到第二，所以法拉利的策略自然是对于维斯塔潘的进攻。但是法拉利的策略组还是在线的，由于对手和自己用的是一样的轮胎，但是当维斯塔潘进站的时候却没有盲目跟随，反而又跑了两圈。而在第二停的时候两位车手更是相比维斯塔潘晚了八九圈进站，虽然用的是更硬的轮胎，但是差距没有被彻底拉开。

在随后的最后十几圈中，乐扣用轮胎上的优势成功反超维斯塔潘。最后可惜了老汉，本来是肯定有机会获得领奖台的，但是由于虚拟安全车的出场，失去了追击的机会。