梅赛德斯已经确认，乔治·拉塞尔将在本周末的新加坡大奖赛更换新的动力单元。由于已经超出2026赛季允许的动力单元部件使用额度，他将在周日正赛接受起跑位罚退处罚。

新加坡站发车格处罚沉重，拉塞尔冠军梦恐碎

拉塞尔在上周雪邦举行的巴林大奖赛中原本排名第三，却在比赛最后阶段遭遇动力单元机械故障退赛。梅赛德斯目前仍在调查故障的具体根因，而这次退赛也让他与队友安东内利之间的冠军积分差扩大到了84分。

梅赛德斯原本计划让拉塞尔用已使用的引擎池中的旧动力单元坚持到奥斯汀，再将这次不可避免的罚退与车队的ADUO动力单元升级合并进行。不过雪邦的故障打乱了这一安排。

目前车队已经确认新加坡会更换动力单元，但新加坡使用的是否就是提前推出的ADUO升级规格，仍未最终确认。Sky Sports称梅赛德斯正在尝试加速准备升级版本；如果赶不上，拉塞尔有可能在新加坡使用现有规格后，等奥斯汀ADUO版本正式上线时再次面临动力单元罚退。

由于新加坡是冲刺周末，这次动力单元罚退只影响周日大奖赛，不影响周六冲刺赛的正常发车顺序。

对本就落后安东内利84分的拉塞尔来说，在超车困难的滨海湾赛道从后排起步，无疑又是一记沉重打击。