2026年的F1赛历上，会出现一个有些特别的名字——Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia，即"巴林大奖赛在马来西亚"。受中东局势影响，原定在萨基尔赛道举行的巴林大奖赛无法如期举办，最终由马来西亚雪邦赛道异地承办。距离雪邦赛道上一次举办F1赛事，也就是2017年，已经过去整整九年，超过一半的现役车手从未在这里跑过F1比赛。
关于雪邦，你需要知道的……
雪邦国际赛道（Sepang International Circuit），1999年建成并首次承办F1，全长5.543公里，共15个弯角，其中5个左弯、10个右弯。正赛通常跑56圈，总距离约310.4公里。圈速纪录为1分34秒080，由塞巴斯蒂安·维特尔在2017年创造。赛道由德国设计师赫尔曼·蒂尔克设计，从1999年到2017年共举办19场F1马来西亚大奖赛，后因办赛成本上升、门票与收视下滑而退出赛历。
它之所以被公认为"超车天堂"，靠的是两条超过800米的超长直道，配上大力减速弯，让T1、T2和T15成为经典超车位。当地常年高温高湿，气温常超30摄氏度，加上热带暴雨变幻莫测，对车手体能、轮胎和策略都是极大考验，一场比赛下来，车手体重常会掉五公斤以上。也正因为如此，雪邦以雨战策略博弈、高温体能考验和宽阔的超车点闻名，被不少车迷和车手视为蒂尔克设计中最有意思的一条赛道。
作为经典赛道，雪邦诞生过许多名场面，接下来让我们一起回顾一下吧。
1.1999年：舒马赫复出夺杆，法拉利一二带回
1999年是雪邦的首次亮相。此前因断腿伤停的车王迈克尔·舒马赫复出即拿下杆位，领先优势接近一秒。正赛中他主动将领先位置让给队友埃迪·埃尔文，自己负责压制身后的迈凯伦，帮助埃尔文夺冠。
2. 2003年：冰人生涯首胜
当时还在迈凯伦的基米·莱科宁从第七位发车，凭借稳定的节奏与合理的进站策略一路向前，最终夺冠，赢得了个人F1生涯的首场胜利。
3. 2009年：来根梦龙
这一年雪邦遭遇暴雨，赛道积水严重，比赛在完成31圈后被红旗中止，积分减半计算。红旗期间，KIMI回到车库后直接吃起了梦龙，这一幕成为F1历史上流传最广的经典画面之一。
4. 2013年：Multi 21
比赛过程中，红牛车队通过无线电下达指令"Multi 21"，意为二号车韦伯在前，一号车维特尔在后。维特尔无视指令，强行超越队友夺冠，赛后冷却室两人冷脸以对，韦伯质问维特尔，而歪头不语，只是一味地喝水。
5. 2015年：维特尔红衣首胜
这一年，维特尔从红牛转投法拉利。他在雪邦从第二位发车，凭借稳定的节奏和更出色的轮胎管理，在高温条件下击败汉密尔顿夺冠。这是维特尔加盟法拉利后的首个分站冠军，也是法拉利车队在混动时代的首场胜利。
6. 2016年：汉密尔顿领跑退赛
进入雪邦站前，罗斯伯格在车手积分榜上领先队友汉密尔顿8分，两人的世界冠军之争正处在白热化阶段。正赛，汉密尔顿一路领跑，最后却因为引擎故障退赛。他退赛前的tr"Oh no, no!"，成为无数车迷至今的遗憾。罗斯伯格最终拿下第三，将领先优势从8分扩大到23分。这次退赛也成为当年争冠形势的转折点，罗斯伯格最后以5分的微弱优势夺得了世界冠军。
7. 2017年：维斯塔潘生涯第二胜，雪邦告别F1
维斯塔潘从第三位发车，第四圈就超越杆位的汉密尔顿取得领先，最终以12.7秒优势获胜。这是他的生涯第二胜，也被红牛称为完美的生日礼物，彼时他刚过完20岁生日。
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