【翻译|搬运】MotoGP马奎斯阿拉贡站夺冠,大幅缩小与马丁的差距
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2026年08月31日 07:27

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转载自《The Race》,机翻+手翻混合,如有翻译上的错误敬请谅解,欢迎指正。翻译不易,点个关注求求了。

2026年8月30日

原作者:Valentin Khorounzhiy

马克・马奎斯拿下 2026 赛季 MotoGP 阿拉贡大奖赛胜利,揽下全部积分,为自己的总冠军卫冕之路再添筹码。

这条以左弯为主的赛道是马奎斯在 MotoGP 里最喜爱的赛道之一,本场他遭遇了对手充满斗志的顽强挑战,但最终还是以相对轻松的姿态拿下胜利。

带来这场激烈对抗的挑战者出人意料 —— 并非杆位得主马尔科・贝泽基,而是仍在追逐个人大奖赛首胜的 KTM 车手佩德罗・阿科斯塔。

贝泽基从杆位起步领跑,却在一号弯再度遭到马奎斯强攻。马奎斯本想像周六排位赛一样完成超车,可这一次他在 2、3 号弯车速大幅下降,疑似是车身高度调节装置卡滞。这不仅让贝泽基重新夺回位置,豪尔赫・马丁也借机完成超越。

不过马奎斯在 15 号左弯强行过掉马丁(阿科斯塔也趁机完成超车),随后开始追击前方的贝泽基。

第 6 圈,他再次在 15 号弯发起进攻,之后在后直道把贝泽基逼向赛道内线。两车重刹进入 16 号弯时,贝泽基不仅给马奎斯让出线路,第二名的位置也被阿科斯塔从外线迅猛超车夺走。

这位明年就将成为马奎斯杜卡迪队友的 KTM 车手,在之后数圈死死咬住马奎斯。但马奎斯接连跑出 1 分 46 秒级别的圈速,终结了这场缠斗。

比赛剩余时段,马奎斯只需把控住对阿科斯塔的领先优势。尽管马奎斯出现过几次小失误,但这场胜利最终几乎没有悬念。

贝泽基拿下领奖台第三,身后是亚历克斯・马奎斯以及积分榜领跑者马丁。如此一来,马丁离开阿拉贡赛道时,依旧手握对马奎斯 19 分的积分优势,领先贝泽基 24 分。

杜卡迪车手费尔明・阿尔德格尔与法比奥・迪・詹南托尼奥占据第七名之前的剩余席位,阿尔德格尔完成了对迪・詹南托尼奥的超越。另外两位杜卡迪车手佩科・巴格尼亚与佛朗哥・莫比代利,在比赛早期还处于前十阵营时便因撞车退赛。

迪戈・莫雷拉驾驶 LCR 车队的本田赛车,比赛大部分时间都压制住身后一长串追兵,只是在最后一圈被埃内亚・巴斯蒂亚尼尼超越,最终拿到第九名。

杰克・米勒再度成为雅马哈阵营成绩最佳的车手,位列第 11,排在 KTM 车手布拉德・宾德之后。米勒的普拉马克队友托普拉克・拉兹加特利奥格鲁,是本场第三位撞车退赛的车手。

本场仅有的另一例未完赛来自 Trackhouse 阿普利亚车队的劳尔・费尔南德斯,他在比赛早期出现明显的变速箱故障,无奈退赛。

比赛成绩

1 马克・马奎斯(杜卡迪)

2 佩德罗・阿科斯塔(KTM) +1.754 秒

3 马尔科・贝泽基(阿普利亚) +3.629 秒

4 亚历克斯・马奎斯(格雷斯尼‑杜卡迪) +8.687 秒

5 豪尔赫・马丁(阿普利亚) +12.572 秒

6 费尔明・阿尔德格尔(格雷斯尼‑杜卡迪) +17.687 秒

7 法比奥・迪・詹南托尼奥(VR46‑杜卡迪) +23.136 秒

8 埃内亚・巴斯蒂亚尼尼(Tech3‑KTM) +25.741 秒

9 迪戈・莫雷拉(LCR‑本田) +25.899 秒

10 布拉德・宾德(KTM) +26.441 秒

11 杰克・米勒(普拉马克‑雅马哈) +27.206 秒

12 琼・米尔(本田) +27.999 秒

13 阿莱克斯・林斯(雅马哈) +28.276 秒

14 卢卡・马里尼(本田) +29.794 秒

15 约翰・扎尔科(LCR‑本田) +30.003 秒

16 波尔・埃斯帕加罗(Tech3‑KTM) +35.874 秒

17 洛伦佐・萨瓦多里(Trackhouse‑阿普利亚) +49.761 秒

18 法比奥・夸塔拉罗(雅马哈) +51.657 秒

未完赛(DNF)

托普拉克・拉兹加特利奥格鲁(普拉马克‑雅马哈)

劳尔・费尔南德斯(Trackhouse‑阿普利亚)

佩科・巴格尼亚(杜卡迪)

佛朗哥・莫比代利(VR46‑杜卡迪)