据F1 分析数据，了解伊萨克·哈贾尔迄今与马克斯·维斯塔潘相比，与之前在红牛占据第二席位的车手相比如何。

过去十年里，多位F1车手曾担任红牛的第二车手，大多数人都觉得与马克斯·维斯塔潘一较高下是一项艰巨的任务。

伊萨克·哈贾尔是2026赛季初最新一位挺身而出的车手，这位法国车手去年在Racing Bulls的新秀赛季表现出色——他在第二个赛季的表现也吸引了许多人的关注。

但哈贾尔与红牛的前辈相比，与维斯塔潘相比如何？

我们的数据团队一直在深入研究数据——发现了一些有趣的发现......

哈贾尔成为最新一位在红牛与维斯塔潘对决的车手

哈贾尔与维斯塔潘之间的三角差距与之前队友的比较

首先，我们考察了哈贾尔迄今为止与维斯塔潘的平均排位赛差距与这位荷兰车手之前在红牛的队友相比如何，以2017年为起点（这是维斯塔潘在车队的第一个完整赛季）。作为背景，圈数被归一化为90秒，以避免圈速大或短会影响结果。

数据显示，哈贾尔是自丹尼尔·里卡多以来最接近维斯塔潘的车手，这位21岁车手目前与队友的平均差距略高于0.1秒。这是继里卡多之后的最佳表现，里卡多在2017年仅约为半成，是所有车队中最低的。

2018年里卡多的差距扩大到不到0.2秒，这意味着哈贾尔不仅超越了这一差距，并且比之前持有该席位的选手更接近维斯塔潘。

角田由纪在2025年与维斯塔潘的差距最大，平均差距仅超过0.6秒，而亚历克斯·阿尔本（2020年）和塞尔吉奥·佩雷斯（2023年）也都落后这位四届世界冠军超过半秒。

皮埃尔·加斯利也遭遇类似命运，这位现已加入阿尔卑斯车手的阿尔卑斯车手和阿尔邦在2019年平均差约0.5秒——那个赛季加斯利为红牛参加了12场比赛，随后被降回当时名为Toro Rosso的车队，与阿尔本直接交换。

里卡多在2017年红牛车队记录了与维斯塔潘的最低平均差距

积分差距如何匹配

我们的数据团队还分析了哈贾尔与维斯塔潘在红牛近年的积分差距。这表明哈贾尔——在赛季此阶段——再次是与维斯塔潘最接近的车手之一，11站结束时落后41分。

虽然2026年仍有很长的路要走，但数据与往年相比呈现出截然不同的局面。上赛季差距达到最大，维斯塔潘以惊人的388分领先角田田。

2023年差距同样巨大，维斯塔潘领先佩雷斯290分——不过值得注意的是，佩雷斯仍是这位荷兰车手在积分榜第二名中最接近的竞争对手，凸显了红牛在该赛季的统治地位。

里卡多是唯一一位在红牛同车一季中积分超过维斯塔潘的车手，这一成就早在2017年就已实现，当时这位澳大利亚车手以200分领先维斯塔潘32分，后者为168分。

虽然维斯塔潘在2018年得分超过里卡多，但差距为79分——这是整个赛季以来的最低落后差距。

随着2026赛季下半程的比赛尚未结束，哈贾尔是否能以比里卡多更小的积分差距结束赛季还有待观察——但迄今为止的赛季数据对这位法国车手来说无疑令人鼓舞。