十年前的名场面 在迪特·蔡澈的注视下内斗双退

欢迎大家能够在F1小站中能够看到我们的文章，今天可能有些许迟到，但Blockforce将会在每周大奖赛正赛赛前发一篇关于新手入坑的文章。

今天我们将会驶出西班牙 哦不，巴塞罗那大奖赛的维修区，进入加泰罗尼亚赛车场（Circuit de Barcelona-Catalonia)这条赛道坐落于巴塞罗那市的近郊，几乎是“F1车手们的老熟人”了，这条赛道承接了很多个赛季的季前测试（冬测）同时也是法拉利成为“冬测之王”的“封神之地”了。

作为F1历史上著名的“西班牙大奖赛”自1991年代替赫雷斯赛道以来，这条赛道因为其著名的赛道布局以及相当考验赛车基础性能的比赛时间而诞生了诸多的赛道奇迹。

加泰罗尼亚赛道图，图中标明了赛道中包括发车直道在内的两段DRS区

这是关于加泰罗尼亚赛道的一些基础数据：

赛道全长：4.657KM（自2023年更改了最后的两套组合弯以来）

圈数（Laps）：66

比赛总里程：307.236公里

作为回到欧洲的第一条正式的封闭的高速赛道，面对地中海沿岸正午的高温，倍耐力带来了C2 C3 C4的轮胎配方；同时，各大车队也将会使用“黄白白”的轮胎策略，也就是中性胎起步，两次停站（pit stop）均使用硬胎（hard tire）。具体正赛的走向会如何？让我们驶出维修区，直观地感受正赛赛况！