ps:最近都没啥空做视频只能写个专栏了

这可能是世界上最特别的迷彩——提尔比茨1940船厂伪装

这次作品使用鹰翔俾斯麦豪华版（还是上次一个月战争的奖品）配合船坞超改，以及各种打印件补品和手搓制作而成

先放证件照和成品照

PART.1：考证～～～～

这个场景的设计起源于之前看到的一个照片

1939年晚期提尔比茨的船厂伪装，此时舰桥顶部的船厂涂装还在，同时舰桥上脚手架还未拆除

这是提尔比茨在船厂做舾装时期（1939-1940）使用的船厂伪装迷彩，目的是为了防止盟军的潜艇偷袭（虽然到底有没有用不知道）。

这张局部图也就激发了我的兴趣，于是就开始寻找这个时期的资料。

不过这个时期的资料非常少，做这个涂装的提尔比茨船模的人也非常少，最后是在一个俄罗斯模型网站里找到了一个作者，以及这个作者展示的一些考证照片

通过一些文献的描述以及色彩还原技术（不过色彩还原技术非常不靠谱，千万别用色彩还原考证颜色）初步可以判断照片时期为提尔比茨基本舾装完成的状态（后面做完后在朋友的资料考证帮助下确定的时期），也就是1940年后期，此时四座炮塔以及部分防空炮均已完成舾装，同时船厂涂装也有部分已经去除，包括舰岛顶部的船厂迷彩如下图所示

早期的船厂涂装舰桥顶上也是船厂迷彩

同时，俄罗斯模型玩家也提供了一个详细的涂装参考指示展示了提尔比茨船厂涂装与早期的纯色涂装混个的状态，可以说是非常漂亮

同时这个涂装还有一个非常特殊的地方，就是这个涂装只有左侧有，另一面是没有刷这个迷彩的，这是因为舾装时一侧是靠港口没有威胁，就把朝外的部分刷上了迷彩

船厂时期的右侧，可以看到甲板杂乱堆放的物件

另外，本作的港口小景使用的吊车为德国250吨塔吊，这个就不过多描述直接上图（

part.2：制作

我应该是最后一个拿俾斯麦改提尔比茨的人了

首先是水机甲板的改造，这应该是提尔比茨和俾斯麦差距最明显的位置

对照线图使用胶板和蚀刻片改造平台

因为是早期的提尔比茨，所以和俾斯麦在很多地方挺像的，没有防空改造后的差距那么明显，所以直接拿提尔比茨做这个时期反倒可能会更困难一些。

然后说常规的蚀刻片制作，同时舰桥的环境使用穿线环茎制作，虽然难度更大而且略显失真，但是后续制作迷彩会方便很多

其他的蚀刻片制作过程没有很好的拍照，一做起来就忘记了

总结一下，蚀刻片这一块，鹰翔的栏杆会比船坞更细，会更好看，然后船坞的蚀刻片改造会更加完全，两套配合起来使用是非常好的，同时追加了鹰翔提尔比茨后桅杆的蚀刻片套装。

涂装部分，这次迷彩全部是遮盖完成，（切小方块真的废手）

以上就是本次制作的全部过程了