20999起,钱江闪300AMT、闪400AMT降价上新
MOTO-兔
2026年05月18日 22:39
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摩托车
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在国产车中,钱江一直是饱受争议颇多的品牌,包括他的闪系列AMT车型。提到钱江早期的闪300AMT,相信不少车友会有和我一样的感受,顿挫感、闯动感强,换挡逻辑有问题,骑行感受并不是很好,那如今呢?5月17日,QJMOTOR新款闪300AMT、闪400AMT上市了。

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新款闪300AMT官方统一零售价:20999元

新款闪400AMT官方统一零售价:22599元

相比老款,两款新车售价均有下调,在当下极度内卷的国产摩托车市场,钱江依旧是竞争力不错的品牌,主打高性价比、堆料的作风。

闪300AMT

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至于新款有没有改好,小编暂未试驾,所以不会凭空武断的说它变好没。小编会从上市车型的改变,结合早年试驾初代闪300 AMT的真实体验,聊聊这款车的过往痛点,和如今账面上的改变。

推到前两年国内自动挡巡航车型,几乎没有可选余地,所以即便初代闪300AMT变速箱顿挫、闯动感明显,车友们的包容度依旧很高,也能勉强接受。但当时的它最让我不满、甚至觉得危险的,并不是顿挫本身,而是AMT变速箱的逻辑混乱,骑行过程中,竟然会出现弯道中自动升档的情况,车身动力的突变,让安全感骤降,着实让人后怕。

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也正是因为这个体验,早前出AMT车型时,即便它是国产稀缺的自动挡车型,我也只是客观提及,从不主动推荐购买,因为我知道这台车是面向新手的,面对突发情况,不一定能反应过来,况且那时的AMT也并不成熟,所以一直推荐大家先观望市场。

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那如今这款变速箱已经从初代版本,迭代升级至AMT 4.0版本,品牌方针对变速箱程序、换挡逻辑、动力匹配去做了多轮的优化调校,再加上发动机也有了内置平衡轴的加持,结合钱江旗下其他车型的动力优化进度来看,整车的骑行质感、变速箱平顺性、逻辑合理性,理论上一定是有了大幅度提升的。

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早年的致命短板,其实在第二代的时候有去试过工程车,是有改善的,如今的优化应该会更加安全舒适。至于到底优化的到位么、彻底解决隐患没,最终结论,还是等我经过实测试驾之后,才能更客观的给到大家定论。

新款闪300AMT,外观没有太多改动,不过有市场长期的验证,这个经典的设计,倒是不需要强行跟风改款,在女生中认可度还是高的。在局部细节上有一定优化,原厂单边双出的排气,升级为喷气机式尾段,发动机边盖、前后轮毂也统一做了黑化处理,整体视觉更沉稳协调,远没有早期车型的单薄、塑料感过重的问题。车身线条圆润柔和,比较适合女孩子、新手朋友们,好看好骑、身材高矮都能很轻松的驾驭,13.5L油箱容量,日常短途、城市代步出行需求是满足的。

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早年的钱江车型,细节品控那就不提,漆面质感粗糙、易掉色、车内走线杂乱、缝隙做工粗糙、排气防烫设计缺陷,小编甚至被烫腿、烫毁鞋子过。所以做工上,很少夸钱江,只有少数不错的旗舰车型有过夸赞。

不过在回到如今的整车漆面质感,确实有了大幅提升,车身拼接缝隙更均匀,内部走线规整有序,就连发动机外观、侧置空滤做工都精致了不少,在排气防烫的结构上也做了优化,解决烫腿的问题,全车灯具、仪表、后视镜配套部件,做工质感相比老款,提升十分明显,进步还是值得夸赞的。

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动力部分,搭载的是60°V缸水冷发动机,内置平衡轴,最大功率22.6kW,马力30.7匹,最大扭矩26N·m,动力总算是成熟。内置平衡轴加持,发动机震动抑制相比老款有质的飞跃。一直有人问我,有平衡轴发动机还有震动,那不是白瞎?我也回答过很多次,机械发动机是无法做到零震动的,平衡轴只能弱化平衡震动、提升骑行舒适度,零震动,那只能看搭载电机的电摩了。

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如今AMT升级到 4.0版本,支持D挡全自动、M挡手动换挡模式,搭配手动换挡拨片,操作简单易懂,新手几乎没什么上手门槛。

新款提供5款配色,炫酷橙、星云白、远风蓝、哑光黑、冷瓷白。

新款闪400AMT

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闪300偏女性化,那闪400AMT就是为体型更健壮的男生们准备的。整体的气场、车体规格、动力性能也和闪300有着鲜明的差异化。

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轴距1520mm的车身尺寸更为壮硕、线条棱角更锋利,采用更运动的平把设计,骑行时手臂可以完全舒展开阔,比较贴合男性车友肩宽、体型偏大的身体特点,骑行姿态舒展,不蜷缩,气场更足,大块头骑也不会有骑“狗”的感觉。

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整车采用黑化设计,漆面质感不错,16L大油箱,续航里程更长,排气采用专属的猎枪式排气+双层防烫罩,力量感、肌肉感更足,座高720mm,高矮身材均可轻松双脚落地。

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动力参数上,同样搭载V缸水冷发动机,动力调校更强劲,最大功率26kW,最大扭矩36N·m,低速扭矩更充沛,城市穿行、长途骑行动力更充裕。同样搭载AMT4.0手自一体变速箱+内置平衡轴的设定。

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配置上,采用倒置式前减震+双边可调后减震的搭配,兼顾日常舒适性与路面支撑性;前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统,保障基础安全骑行。

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同样是LCD圆形彩色仪表+智能车联网系统,复古颜值与科技感兼具;采用盖茨正品皮带传动,带USB接口、边撑熄火、也都有。车身配色有炫酷橙、远风蓝、昼夜黑、星夜黑、意满灰,5款可选空间。

小结

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新款闪300AMT、闪400AMT,采用了降价提质的策略、定位也非常清晰、品控进行了精进,车型选择上,女生可以选柔和小巧的闪300AMT,男生更适合块头更大,动力更足的闪400AMT,2万出头的价格,拿下一套完整成熟的自动挡复古巡航,在AMT并不多的同级车型里,竞争力确实很足,毕竟可选的同级如今依旧不多。