国内万众瞩目的纽博格林24小时耐力赛，终于要在本周开始了！这项赛事去年在国内还是一项名不见经传的赛事为何到了今年如此火爆呢？其实不用猜就知道，因为那个被誉为汽车的人——维斯塔潘将会参加这项赛事。这也是他第一次征战纽博格林24小时，他将驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车，和朱尔斯·古农（Jules Gounon）、卢卡斯·奥尔（Lucas Auer）、丹尼尔·洪卡迪利亚（Dani Juncadella）这三位车手轮替完成24小时的比赛。从实力上来讲，维斯塔潘堪称降维打击，而他的几位队友也多次获得不同级别GT赛事冠军，但就是这么一支梦幻军团，在走向纽博格林24小时耐力赛的道路上也是命运多舛。先是在今年的NLS2赛事中因为多消耗一套轮胎而被取消冠军，之后的纽博格林资格赛又遭遇机械故障退赛，所以在这个24小时的比赛里3号车组是否真能如愿以偿获得冠军，那我们还真得拭目以待。

目前3号车组的主要竞争对手，主要有去年的冠军德威宝马车队；这支卫冕冠军实力不俗，其中奥古斯托・法夫斯 Augusto Farfus、拉斐尔・马切洛 Raffaele Marciello、凯尔文・范德林德 Kelvin van der Linde都是该车队去年夺冠的原班人马。

其次则是曼泰保时捷车队，这支车队曾在纽博格林24小时获得过七次冠军，去年这支车队也是率先冲线，只是因为碰撞受罚100秒而导致最终屈居亚军。

另外值得一题的是，还有一支被网友戏称为哈斯车队的16号车组，舍雷尔 PHX 奥迪车队，这支车队也是在2024年获得纽博格林24小时冠军，而他们的车组中有一位车手因为和F1哈斯车队名字及其相似故而被网友戏称为哈斯。在今年早些的NLS2赛事中，hasse和维斯塔潘前胸贴后背的名场面也是另广大网友印象深刻。总之，今年的纽博格林24小时可谓史上最强GT3阵容。

与此同时，这项赛事本身也是堪称“地狱级”。比赛所使用的是纽博格林北环加上F1车迷熟悉的GP赛道相结合产生，全场共177个弯道以及300米的海拔落差，加上赛道本身宽度就不足、缓冲区又极少，所以这条赛道上出现的各种事故不胜枚举。加上埃费尔山区的天气变幻莫测，更是让比赛的不确定因素上升到了极致。所以这比赛不光是赛车，车手，团队策略的比拼，也是对运气的极大考验。届时大家可以看到奥迪、宝马、法拉利、保时捷等9大豪车品牌共41台GT3赛车同场厮杀，加上其他大大小小23个组别的赛车，全场共有161台赛车挤在这条25.3公里的赛道上，这么算来平均每台车能分享到的赛道长度间隔只有150多米，就问这是有多刺激！

所以，请各位车迷锁定北京时间本周六5月16日21点，B站将全程直播这项赛事，而我也会在17日3点-6点以及9点-12点的时段在B站官方进行解说，请大家一定记得关注哦！