先事先声明 本文所写的内容仅代表我个人的看法 是主观意愿的内容 并非客观评测 也没有人或是品牌能充值到影响我 但怕揭某些品牌国产品牌的老底人家跳脚 品牌名字按照出品的时间年线A B C D E这样累计叠加描述

本人也算是国内第二批用上功率计的人了 从现在看来这些年国产功率计的进步已经打破了国外垄断 已经能做到和国外品牌掰手腕的程度了

先给小白们一个简单的科普 什么是自行车功率计？ 不套用什么公式了 直接说 自行车功率计实际上就是个动态高精准的体重称 测量当前秒数 所施加驱动自行车的 前进力 得到的能量数据单位为瓦特

例如：1** W

除非是经常骑车的人有必要购买功率计 新手小白完全没必要

一开始国产市场上有ABC三个品牌 实际上C品牌就是从B品牌分家出来的 ABC在那时候同时在研发禧玛诺曲柄 or 其他曲柄的贴片工艺 在那时候做的比较好的是B ， A和C完全就是在浑水摸鱼 不好好搞产品专心做融资 营销和销售 拿用户当小白鼠 迭代代代坑人 那时候卖的还贵 双边得3000多吧 现在看来 B那时做的双边功率计由于禧玛诺左右测曲柄本身是不对称的结构肯定到不了3%的精准度 大概是5% 至于A和C的双边功率计直到现在最新的双边都没什么参考价值，国产品牌玩数据虚标从这个时候就开始了。

后来B/C品牌都出了盘抓式功率计 B/C品牌都有良品率的问题 总体来看也就B品牌能用 C品牌就是在开玩笑 包装盒里的海绵异味很大都有毒 电池故障 功率漂移 信号丢包失灵 需要带充电宝给盘抓功率计激活 动不动就进水等问题 B品牌顶多就是数据偏低 电池寿命不长的问题 （两款功率计都需要定期返场校准）

最气人的是C品牌的一代盘抓的准确度得看体质 你运气好就没问题 C品牌后来出了二代产品 实际上根据内部人士透露就是一代产品换个壳子 什么都没变 因为外观销量涨了不知道几倍了 做工和良品率问题反而还更大了 不照样很多人在买吗？全国总代以及销售网络密密麻麻 后来A品牌融到资之后大量招募技术骨干 综合实力现在可以说是公路车领域最有实力的了 也出了盘抓功率计等各种各样的产品 码表很棒 成功让国外品牌降价 不过依旧保持品牌特性 有很高的售后率 但是不至于不准 顶多是有计划报废的嫌疑。 ABC品牌说完了 到了D品牌 D品牌是C品牌的技术骨干们分家创立的品牌 至于为什么分家 懂的都懂 分家之后 C品牌就没太多创新研发能力了 对于C品牌来说有销量就行 D品牌是技术骨干创立的品牌 是专门玩技术的 没有营销和市场团队 一开始带着C品牌的技术和经验做了双边功率计有初代内测版和正式版 这时候没把用户当小白鼠待人接物很真诚 收获了大量粉丝 内测版有免费升级到正式版 但即使是D品牌研发了很久的贴片功率计 由于禧玛诺曲柄不平衡的特性还是达不到自我标称的精准度 低功率300瓦以下能做到1~2% 300瓦以上5% 突然大力间歇还是会飘点 有氧训练还行吧 综合下来是3.5% 说实话我用的那款双边功率计是特调版 也是R7100曲柄特有的固件版本 告诉你们个小秘密：禧玛诺每一代曲柄每一等级曲柄的行变量都不一样 都需要针对当前曲柄型号特调 A B C品牌均没有针对曲柄特调 （不知道他们还有没有心思做这个） 理论上加上算法优化 是能把精准度拉到3%的 但是需要大量时间测试 后期D品牌加入了有实力的市场部股东 完全忘记技术初心 盘抓能先上市卖就卖出去 明知道有一大堆问题 后期的意思是 发现问题的人及时售后就行 没有问题就先用着 后来他们固件和盘抓本体都有大更新 心思不学好 固件还加入远控和收集管理经销商用户资料 但凡发现串货 先处理消费者再处理经销商 还请水军自导自演网络营销事件 想控价 怕卖的太便宜市场饱和 后来自己淘宝做活动比低级经销商进货价还低 ！这品牌也有优点 贴片的工艺和流程是目前所有品牌里最完善最稳定的 刷新率也是贴片里最强的 实在想用禧玛诺功率计只能找他们家。 至于盘抓 ？我不清楚 也不推荐

E品牌 也是从C品牌骨干分裂出来创立的品牌 有专业的营销团体和技术开发团队 海内外均有经验的负责人 股东和公司很有钱 能支持公司一直开发产品 没做好手头的工作 就绝不进行下一步 不进行大量铺货 收割消费者 盘抓功率计实体结构和算法一直在迭代 赞助国内职业车队测试 面向消费者没卖出去多少 赞助KOL等相关人士数量比销量还多 我和国内负责人聊过 他们开发的产品线包括 盘抓/贴片/脚踏式功率计 是想把事业做久做出第二个SRM公司。

我收到的盘抓也是不节省成本 给的充电器线是特制的长线 贴纸也是目前数量最多质量很好 内部结构和算法领先与传统的功率计 类似与电脑的DDR3和DDR4区别 之前的定价很高 现在被竞争激烈的市场价格给打到1000出头了。

具体使用体验还得等我长测 目前用了大半年各种情况还没出现问题 我比较注重稳定性

F品牌 和A品牌一样的资格 是做骑行台起家 骑行台方面做的不错 但营销和品牌印象方面 一直被A品牌的阴影压着 自从换了主体人之后 注重干它一半还干自己的性价比 迅速成为销量最高的骑行台品牌 有销量和高周转率就能赚钱 所出的营销活动把盘抓功率计干到了400块钱价位 大销量也有售后问题 但是他们不推脱总是能即使售后换代 他们最有意思的是看别人在咸鱼卖全新 自己也跟着卖 为了市场占有率 头脑很灵活 根据其他品牌内部人士的透露 他们的骑行台和功率计产品是利润率更低的 后有品牌如果想出新的低价产品绝对干不过他们 400块钱的盘抓功率计在低功率 不间歇的情况下有2%的精准度 间歇由于结构问题 残余的力没有被算法消化掉 可能会偏高 官方回复 几个月内就会解决问题 400块钱贴着成本 买来只做有氧的话还要什么自行车

其余品牌就不多赘述了 有实力和背景经验的品牌都还不错 小品牌出功率计那就是和F品牌一样的公模了 现在产业链很完善的 利好的是普通消费者 我的角度也喜欢看品牌方面互相良性竞争才有更好的产品出现。

我对功率计市场的看法： 不会饱和 顶多是有新的需求 和让更多新人加入进来 科技是利好所有人的 公司行不行能不能存活 不在于某个特定产品 是在于想消费者所想 开发消费者想要的东西守住本心才能经久不衰 靠吃老本和心术不正长远不了

我对普通消费者选择功率计的类型： 除非是非得用禧玛诺牙盘贴片 以外 尽量选择盘抓功率计 这是先天结构性问题 测量功率盘抓式更准 脚踏式功率计 除非有测量更多骑行数据的需求或是很多辆车以外没必要购买 很容易摔坏 修补成本高。

写这些的目的就是让大家对功率计市场有个大概的认识 买某个产品没必要当某个品牌的精神股东 我们都是消费者 是让产品给我们更好的服务的 功率计也只是个工具 有没有照样开心骑车 感谢大家能够看完。