接上一篇导弹数值更新PL-12/PL-12A改动​

非常意想不到的情况

目前由于过短的重心-气动中心距离，PL-12/12A在大表速条件下出现非常严重的锁舵问题

测试在大约1000米高度，以m4.3的速度释放去除了燃料的PL-12A和120D（重量恒定为燃料燃尽后重量，动力段时间为0），尝试离轴射击，评估弹体本身性能

导弹速度从m3.8下降到m2.1，可用过载从18G上升到21G（最大值）

速度下降至m2.1以下时，可用过载开始逐渐下降

在低空射击时，实际最大可用过载20G左右，38G是不可能实现的。

高度再高一些，由于空气密度变低，反而能够实现大一些的过载，比如5000米左右最大可以拉出24+G

目前来看，由于非常严重的锁舵，视距内发射的pl12/12a能够被高速状态下的双风并不困难地硬扭掉，27sm机动以上的机体掌握合适规避方法也能够硬扭掉。

同样由于锁舵原因，高速、超大角度、稍远距离的离轴射击（比如70度离轴8公里左右），pl12a转弯半径也非常大，甚至在这个场合下可能被120d反超

之前简单测试认为pl12a是加强还是太草率了，以为必杀的高能量中距弹被迎头硬扭确实非常搞心态。建议纸面过载从38改到25

至于pl12，昨天的本来评价是“还堪用”，考虑到目前的情况确实很难评了。。。。。。