




阿联酋航空车队豪取赛段三连胜,阿尤索单飞登顶终结争论!巴林车队守住红衫,温格高重返总成绩亚军。
01
比赛线路

本赛段从安道尔的首都安道尔城出发,终点位于西班牙阿拉贡比利牛斯山脉的著名滑雪站,塞尔勒山顶,全长188公里。沿途设有四个爬升等级的爬坡点,累计爬升高达4211米,是今年环西爬升总量第二高的赛段。如此高强度的爬升让第7赛段成为比利牛斯山区又一场严峻考验。
02
比赛进程


在安道尔的失利,仿佛点燃了阿尤索的斗志。开赛仅10公里后,刚刚在前一日山顶大战中损失11分钟,已没有总成绩压力的阿尤索率先发动进攻,掀起了当天的突围序幕。他的队友;第6赛段冠军兼圆点衫拥有者杰伊·瓦因紧随其后发动攻击,绿衫马斯·佩德森等多名车手也纷纷响应。坎托港漫长的爬坡中,阿尤索一路领骑并第一个抵达山顶,身后十余名车手紧紧跟随。下坡过程中,又有多位车手追上领先集团。50公里过后,当天的突围集团最终扩大到十多名车手的规模,领先集团正式宣告成立。其中不仅有圆点衫瓦因和绿衫佩德森两大实力派车手坐镇,也包括弗里戈、加西亚·皮埃尔纳、肖恩·奎因、乔尔·尼古劳、凯文·维马尔克、爱德华多·塞普尔维达等来自不同车队的车手。庞大的突围集团配合轮转,一度将与主集团的时间差拉开到1分钟以上。


进入第二个爬坡佩尔维斯十字坡后,突围领先优势继续扩大。巴林胜利车队开始在主集团前方组织控场,为红衫特雷恩牢牢控制差距。由于突围车手中总成绩排名最高的加西亚·皮埃尔纳也落后红衫接近5分钟,无法对总成绩红衫造成实质威胁,巴林胜利车队并未全力追赶,而是将差距保持在安全范围。瓦因在佩尔维斯率先通过山顶抢下5个爬坡积分,巩固了自己圆点衫的领先优势。接下来第三个爬坡艾斯皮纳山口,瓦因再度第一个抵达。此时突围集团的领先优势扩大到4分钟左右,仍有十余名车手在前方协同作战,主集团则由巴林胜利车队持续领骑控制节奏。在随后的平路路段,双方差距保持稳定。途中冲刺赛点附近,绿衫佩德森从突围集团中跳出抢下20个冲刺积分,完成任务后随即回到集团内部恢复体力。途中冲刺赛点过后,突围集团内也开始出现了疲态,部分早先加入突围的车手陆续掉队,领先人数减少到十人出头。


决战在最后的塞尔勒终点爬坡全面引爆。终点前还有12公里,突围集团仍握有约3分35秒的领先优势,所以当天的赛段冠军将会从这些车手中选出。阿尤索首先在坡底加速,再次发动进攻,一举带出了反应迅速的弗里戈,两人暂时从领先集团中脱颖而出。身穿圆点衫的瓦因此时为队友在前方拼命领骑,尽最大努力提供支援。他们身后的皮埃尔纳紧追不舍,试图追上前方双人组。然而阿尤索不想给任何对手机会,在距离终点还有9.5公里处,他再次发动进攻,彻底甩开了身边的弗里戈,开始独自一路向山顶进发。随着阿尤索全力稳定的输出,他与身后追击者的差距迅速拉大,只用4公里就建立起了50秒的领先优势。年轻的西班牙小将用实际行动展现出了背水一战的决心。



主集团方面,各总成绩车队在后方正在处酝酿着另一场博弈。面对阿尤索在前方的强势表现,维斯玛车队此时接管主集团领骑,而后阿联酋航空车队的马克·索莱尔和阿尔梅达也轮番上前施压,为队友阿尤索的进攻保驾护航。终点前大约5公里的位置,阿尔梅达首先按捺不住,总成绩第四的葡萄牙人发起了一波试探性进攻。温格高和朱利奥·奇科内迅速回应。这一动向让红衫特雷恩不敢大意,他和其他总成绩高手也立刻提速跟上。短暂的拉锯后,维斯玛车队的塞普·库斯上前带头加快节奏。奇科内和库斯因发力过猛相继露出疲态掉队,但很快又被后方主集团大部队所回收。特雷恩也一度被拉爆,掉在小集团后方,但所幸在队友帮助下总算重新回到温格高所在的总成绩集团中。这一系列攻防过后,各总成绩主将依旧谁也无法相互摆脱。最终总成绩前列的车手们基本一同进入最后1公里,宣告本场总成绩大战以平局收场。


最后的山顶位置,属于阿尤索的高光时刻终于到来。距离终点大约还有2公里,阿尤索仍保持着1分15秒的巨大领先优势。尽管经历了前一天的沉重打击,但阿尤索并未放弃对胜利的渴望。此刻,他把握住机会,将全部怒火化为功率输出。在无数车迷的助威声中,这位20岁的西班牙希望之星强势冲过终点线,用一场完美的单飞胜利证明了自己的实力,实现了赛前对自己的“复仇”誓言。


2分35秒之后,主集团在最后1公里位置,马克·索莱尔突然从总成绩集团中杀出,单飞甩开其他车手抢先过线,为阿联酋航空车队再夺回宝贵的5秒时间差。随后温格高、阿尔梅达、特雷恩、奇科内、贝纳尔等主要总成绩车手先后抵达终点,彼此之间未拉开明显差距。这意味着特雷恩成功守住了红衫,温格高和阿尔梅达凭借本赛段的表现提升了各自的总成绩排名。随着第7赛段尘埃落定,阿尤索收获了职业生涯首个环西赛段冠军,这也是他所在的阿联酋航空车队连续第三天在环西赛场上品尝到胜利的滋味。


连续两个高山恶战之后,车手们终于迎来相对平缓的一日调整。明天的第8赛段路线从蒙松出发,前往萨拉戈萨,全长163.5公里,赛道以平路为主。这将是本届环西难得的纯平路赛段,冲刺车队势必不会放过这一宝贵的机会。预计各支拥有冲刺高手的队伍将严控比赛局势,力保大集团完整开到终点,为他们的冲刺主将创造机会。像雅斯佩尔·菲利普森、埃利亚·维维亚尼等顶级冲刺手都有望在萨拉戈萨的终点前一较高下。总成绩领先集团会借此机会稍作喘息,在大集团中平安完赛,为接下来更艰巨的山地战役蓄力。在经历了一周的鏖战后,环西赛场风云变幻,各色领骑衫的归属依然充满悬念。第8赛段的冲刺大战过后,车手们将继续迎来更加残酷的征程。让我们拭目以待,看看环西赛场还将上演怎样的精彩时刻……
