


奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,总部位于安徽省芜湖市,董事长尹同跃。作为中国自主汽车品牌领军企业及国内最大的集整车、动力总成和关键零部件研发制造于一体的自主品牌汽车企业,其产品涵盖乘用车、商用车及新能源车型,主营整车、动力总成及关键零部件研发制造,旗下拥有奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌。2001年跻身国家汽车生产目录,连续21年蝉联中国品牌乘用车出口冠军。截至2024年全球用户超1300万,覆盖80余国市场,2024年4月与西班牙Ebro-EVMotors成立合资企业实现欧洲本地化生产。2023年集团销量达188.1万辆,2024年5月新能源单月销量突破4.27万辆。推出鲲鹏超性能电混C-DM系统及火星架构等平台;加入华为超充联盟。2024年3月实现全品牌整车及二手车终身质保,同年7月星纪元ES完成120km/h三车夹击碰撞测试验证安全技术实力,8月位列《财富》世界500强第385位。2025年完成港交所上市并推出墨甲机器人(L3能力等级),同年10月风云T11车型上市。企业累计获2020年"中国汽车工业科技进步奖"一等奖等荣誉,发明专利数量居安徽省榜首。2025年全年销量达263.1万辆,同比增长8%。2026年1月10日晚,2026款奇瑞冰淇淋 /小蚂蚁纯电小车上市;6月8日与印度塔塔集团商谈合作协议,限定为车型相关的零部件供应;6月总销量240,585辆,同比增长9.5%。2026年7月25日全球累计销量突破2000万辆,风云A9作为第2000万辆车交付用户;7月在南非比勒陀利亚启用罗斯林工厂;8月1日公布2026年7月销售汽车276,820辆,其中出口202,533辆,成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。

1997——2003











奇瑞新能源汽车股份有限公司于2010年04月22日成立。法定代表人李立忠。



FULWIN风云,是奇瑞新能源品牌。
奇瑞风云,作为奇瑞新能源品牌的先锋,FULWIN风云以电混为核心战略,布局新能源赛道,2025年7月成立奇瑞品牌国内业务事业群下设风云事业部聚焦新能源业务。2023年11月9日风云新能源序列正式发布,第一阶段推出鲲鹏超能混动产品风云A8(2024年1月3日上市,售价11.99万-14.99万元),第二阶段发布超级增程产品风云T9(2024年5月21日上市,售价12.99万-16.99万元),第三阶段投放纯电产品风云E05(2024年8月成都车展亮相)。2025年推出风云T10(7月25日上市,售价18.99万-22.99万元)和风云X3L(9月上市,售价10.99万-14.99万元),构建覆盖轿车、SUV等多品类产品矩阵。
风云序列基于瑶光2025战略构建技术体系,搭载自研鲲鹏超能混动C-DM系统,推出M3X超混平台和E0X电动平台。2024年7月17日风云T10以2169.641公里续航创“驾驶插混SUV满油满电行驶最远距离”吉尼斯世界纪录,2024年12月8日风云A8L以2369.915公里续航创“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。2025年2月22日风云T8拉动3000吨巨轮展现技术实力。全球布局方面,2025年6月12日风云A9L亮相香港车博会。2025年10月30日晚间,奇瑞旗下风云T11正式上市,作为风云品牌焕新后的首款旗舰SUV,定位“智享大六座旗舰SUV”。新车推出4款版型,超级增换购限时抢鲜价为17.99万元-23.99万元。户带来满意、激动、自豪的价值体验,成为新能源时代的领航者。



奇瑞多米是奇瑞旗下的一款微型电动车,于2025年6月10日上市。采用最新设计语言,提供305km和405km两种续航版本,预售价格为5.99万元起。

开瑞,英文名:Karry, 是奇瑞汽车股份有限公司旗下2007年成立的商用车战略品牌之一。自成立伊始,开瑞汽车便依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系,始于7座、专注7座、精于7座,以科学的管理方式迅速构建起了一套高效率的研发、生产、销售及售后服务体系。


开瑞新能源汽车有限公司成立于2017年12月14日,法定代表人为鲍思语,注册资本10000万元,注册地位于安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园B12栋三层,系开瑞新能源控股有限公司全资持有的中型制造业企业,所属行业为汽车制造业。公司主营新能源汽车研发、生产与销售,涵盖整车出口、道路货运、车辆租赁及技术咨询等业务,2023年新增充电桩销售与汽车装饰品销售经营范围。
该公司为新能源物流车行业领军企业,2018年与中军速运达成5万台车辆合作协议。旗下拥有优优EV、江豚系列等产品线,连续三年保持新能源物流车销量领先。


奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(Chery Jaguar Land Rover Automotive Co., Ltd.)成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎汽车共同出资组建,是国内首家中英合资高端汽车企业,总部位于常熟经济技术开发区路虎路1号。公司主要从事汽车、与汽车相关的发动机、零部件生产和汽车相关技术的研究、开发,涵盖国内市场的销售和售后服务及国际市场汽车销售,董事长为戚士龙。企业愿景为"打造领先豪华车企,传递高端客户体验"。
企业前身始于2011年12月双方签订合资合同,2012年11月举行奠基仪式并发布标识。2014年10月常熟工厂建成投产,11月推出首款国产车型路虎揽胜极光。2015年上市发现神行,2016年4月投产国内首个专制全铝车身车间,8月推出捷豹XFL。2018年常熟工厂二期启用,2017年实现发动机国产化。2021年起相继推出插电混动版发现运动版和揽胜极光L P300e新能源车型。2024年达成50万台整车下线里程碑,并与奇瑞签署战略合作意向书,重启"Freelander神行者"作为独立电动品牌。截至2024年,累计推出揽胜极光L、发现运动版等5款国产车型及英杰力发动机系列。2025年启动涉及燃油系统及驱动模块隐患的大规模召回,同年披露总投资50亿元的纯电L383项目,规划年产10万辆。企业曾获工信部"国家级绿色工厂"称号,四次通过"中国杰出雇主"认证。2026年3月消息,奇瑞捷豹路虎在华停产燃油车。



FREELANDER神行者是奇瑞汽车与捷豹路虎战略合作推出的独立豪华新能源品牌,于2026年3月31日在上海正式发布并举行全球首秀,首款概念车Concept 97亮相。品牌定位为高端新能源品牌,主要面向全地形SUV市场,计划5年内推出6款车型,覆盖纯电、增程、插混多种动力形式,首款新车为车长超5.1米的大六座增程SUV神行者8,将于2026年下半年在中国首发,并宣布与华为乾崑、宁德时代、高通达成深度合作。品牌采用“新零售”运营模式,2026年3月底已在全国50个城市签约超60家门店,计划年内完成全国60城100店的渠道建设目标。品牌全球CEO由文飞担任,全球总部落户上海,并构建了“上海全球总部+英国盖顿全球设计中心+上海FREELANDER神行者设计中心+苏州研究院+常熟智造基地”的全球运营体系,汇聚近5000名全球员工。
其前身是路虎于1997年推出的SUV车型。2024年6月,双方签署战略合作意向书,共同宣布将该经典车系重启并升级为独立的全球豪华新能源科技品牌,并授权奇瑞捷豹路虎使用该品牌。全系车型将在已完成30亿元新能源产线升级的奇瑞捷豹路虎常熟智造基地生产,该基地于2025年底获批新能源汽车生产资质,并于2026年4月11日完成最后一台燃油车下线,全面转向新能源时代。首款量产车神行者8于2026年7月30日在该基地下线,神行者8定于8月10日开启预售,9月启动交付。

EXEED星途是奇瑞集团于2019年推出的高端汽车品牌。品牌以“敢超越”为精神内核,愿景为“全球热爱的智能新能源豪华品牌”。2025年7月,奇瑞集团成立国内业务事业群,星途作为独立事业部纳入管理架构。
产品涵盖燃油、混动、纯电三大领域,形成“445”矩阵,代表车型包括揽月、凌云、瑶光及星纪元ES/ET系列。品牌搭载飞鱼超感底盘、星核动力ET-i全擎超混技术、猎鹰智驾系统、AI智舱平台及讯飞星火认知大模型,并率先推出整车终身质保政策。瑶光C-DM车型通过电动汽车火灾安全五星认证。在国际市场,星途已进入俄罗斯、中亚等14个国家,海外网点超150家,2024年7月启动莫斯科州工厂组装生产。2025年1-11月累计销量109,466辆。获J.D.Power自主高端新车质量及汽车魅力指数双第一,星纪元ET增程四驱车型获第五届《汽车风云盛典》“2024风云车”大奖。2025年12月,奇瑞与ACO完成战略签约,成为勒芒签约的首个中国品牌。

捷途(英文名“JETOUR”,取自JET+TOUR,意为“便捷的旅途”)是奇瑞汽车股份有限公司旗下汽车品牌,于2018年推出,主要面向“旅行 ”细分市场,2021年7月升级为独立品牌。该品牌的研发理念包括场景化、生态化与平台化。
捷途首款SUV车型X70于2018年8月18日上市。2023年11月,品牌发布山海新能源序列;2025年1月,推出“纵横”豪华电混越野序列,该序列搭载鲲鹏超能混动CDM-O及纵横两栖黄金增程CEM-O两套专属动力系统。截至2025年10月底,捷途汽车累计销量突破200万辆,畅销全球91个国家和地区;2025年全年销量为62.26万辆;截至2025年底,捷途汽车全球累计销量突破239万辆,产品销往全球100个国家和地区。2026年3月,推出旅行者骏马版与自由者骏马版两款新车;6月,在敦煌举办第二届方盒子大会,并上市了自由者7 PLUS及全新山海T1四驱版等车型;7月,发布首款皮卡车型纵横F700。2026年8月,奇瑞汽车公布捷途品牌7月销量为50,108辆。2026年上半年,捷途位列自主品牌保值率前三名。其制造体系采用工业4.0标准,焊接自动化率为83%。旗下车型曾获得德国红点设计奖、轩辕奖年度十佳车型等荣誉



捷途纵横是捷途汽车全新豪华电混越野产品序列。2025年1月22日,奇瑞旗下捷途汽车正式发布该序列,定位豪华电混越野品牌,并亮相G700(全领域豪华越野SUV)、G900(超豪华两栖电混越野SUV)和F700(全地形豪华电混越野皮卡)三款车型,其中首款车型G700于2025年10月19日上市,推出4款配置车型,官方指导价32.99万-41.49万元,并提供限时焕新价30.49万元起。
捷途纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,系统总功率665kW,总扭矩1135N·m,配备宁德时代800V混动专用电池,支持4C快充,10分钟可将电量从30%充至80% 。车身尺寸为5198mm×2050mm×1956mm,轴距2870mm,提供5座/6座布局,配备智能三把锁、纵横云台越野底盘(前后双叉臂悬架+CDC+空气悬架)和IP68级防水系统,最大涉水深度970mm。内饰搭载35.4英寸天际远端屏、15.6英寸悬浮中控屏及17.3英寸后排娱乐屏,配备劳斯莱斯同款莱斯康音响系统(18个扬声器),集成华为乾崑智驾ADS 4系统,车身配备800V高压碳化硅推进器,采用军工级涡轮推进器(单台额定功率15kW)与船舶级防锈工艺,乘员舱可承受20千帕水压。
2025年10月16日,G700在芜湖长江水域完成全球首次越野车横渡长江挑战,全程耗时22分钟,航程1480米,整车以7公里/小时速度实现水陆双栖行驶。该车型预售期间订单突破10000台,上市后推出包含25000元置换补贴、终身质保等十大专属购车权益。


iCAR是奇瑞旗下新能源新势力品牌,致力于为年轻人打造酷且价值出众的新能源车。是奇瑞推出的第四个子品牌,主打新能源领域的产品,未来将覆盖A0级-B级的车型,轿车、SUV和MPV,传统方面提供四驱和后驱两种形式,能源方式层面提供纯电、插电式混合动力和增程式混合动力。iCAR自创立起便强调开放与创新,融合互联网思维与奇瑞实力,独立运营。
2024年2月28日,iCAR品牌旗下首款车型 iCAR 03全球上市,官方指导价为10.98万-16.98万元。以具有竞争力的价格,为年轻人提供更多选择,真正做到“年轻人的车有年轻的价”。同年4月12日,iCAR 品牌旗下 V23、X25首发亮相,至此 iCAR 品牌已完成0、V、X三大系列布局,0系列主打精致科技,追求科技平权;V系列以风格越野为特色,强调差异化、高颜值和实用性;X系列则致力于成为“单厢车新物种”。2024年,据乘联会数据显示,iCAR 03五月份销量斩获6668辆。同年12月19日,iCAR V23遭到部分用户退订。12月18日,奇瑞iCAR汽车首席产品官苏峻在社交媒体上公开道歉,紧急调整了用户权益。2026年3月18日,奇瑞iCAR汽车官方发布公告,称品牌全新车型V27在上市前后遭到了大量网络水军的集中攻击。官方表示已启动相关法律程序,持续固定证据并将坚决维权。7月22日,奇瑞集团旗下品牌iCAR宣布,马来西亚首台iCAR V23正式下线。8月2日报道,2026年累计销量54,460辆。



智界(LUXEED)是由华为与奇瑞汽车合作推出的高端智能汽车品牌,隶属于华为鸿蒙智行体系,融合华为智能技术与奇瑞整车制造优势,产品搭载HarmonyOS智能座舱及华为ADS智驾系统。首款轿车智界S7于2023年11月发布,首款轿跑SUV智界R7于2024年9月上市。2025年3月,刘亦菲担任品牌大使;4月全系车型累计大定突破13万辆;5月累计交付量超10万辆;6月启动独立销售渠道建设;7月发布以“X”为标志的全新图形商标。同年8月实现产销服一体化独立运营,当月新款智界R7及新S7上市。12月,余承东宣布鸿蒙智行首款MPV命名为智界V9,品牌单月交付量超10000台。2026年1月,赵长江出任品牌执行董事及执行副总裁。3月,焕新发布搭载896线双光路图像级激光雷达的智界R7与智界新S7,新增“活力橙”配色并于七城同步开启交付。4月2日,郭锐担任智界汽车董事长兼CEO。


威麟(RELY)是奇瑞集团旗下汽车品牌。2025年4月20日,奇瑞董事长尹同跃宣布重启威麟品牌,并将其定位为皮卡品牌,英文名称沿用“RELY”。同年,威麟品牌皮卡产品上市。
该品牌的发展定位聚焦于皮卡车型的智能化与生态化,并提出了相应的品牌口号。威麟产品涵盖燃油、增程、插混、纯电等多种动力版本,据品牌方计划,未来四年将每年推出一个产品系列。2026年1月27日,威麟品牌首款纯电动皮卡威麟R08 EV上市,共推出6款车型。威麟在青海哈拉湖生态守护记录行动中被德令哈市文体旅游广电局授予“德令哈·生态守护·越野探索·文旅推广践行单位”称号。品牌共享奇瑞集团核心技术资源




