国籍 中国

研发机构 航天科工火箭技术有限公司

高度 20米

直径 1.4米

质量 30吨

级数 四级

太阳同步轨道载荷 200 kg（700 km）

首次发射时间 2013年9月25日

服役情况 退役

快舟一号（KZ-1），是中国航天科工集团有限公司所属航天科工火箭技术有限公司与哈尔滨工业大学卫星技术研究所合作研制的一种小型三级固体运载火箭，主要用于发射各类灾害应急监测和抢险救灾信息支持卫星。

快舟一号采用了国际首创的星箭一体化技术，在国内首次采用栅格舵控制技术，是我国首个具有快速集成、快速入轨能力的小型固体运载火箭，创造了我国航天发射的最快纪录，使我国航天发射运载工具由液体运载火箭拓展到固体运载火箭，初步形成了我国亟需的空间快速响应能力。[2]

目录

1 基本信息

1.1 发动机

1.2 整流罩

1.3 典型入轨精度

1.4 卫星分离姿态角及角速率偏差

2 研制历史

3相关改进

4 发射记录

基本信息

发动机

前三级均使用固体发动机。

整流罩

提供直径1.2 m和1.4 m两种整流罩。

典型入轨精度

半长轴偏差≤5 km，轨道倾角偏差≤0.1°，偏心率偏差≤0.002。

卫星分离姿态角及角速率偏差

姿态角≤1°，姿态角速率≤0.3°/s。

研制历史

2005年，为了瞄准应急救灾快速响应需求，在国家科技部的立项支持下，中国航天科工集团有限公司联合哈尔滨工业大学，正式启动了快舟一号星箭一体化飞行器的论证研制工作，中国航天科工集团有限公司依托已拥有的成熟固体运载技术，负责运载器部分研制，而哈工大负责飞行器在轨部分研制。

2012年，中国航天科工集团有限公司成功完成了快舟一号运载器的方案飞行试验。并在接下来的2013年和2014年完成了两次星箭一体化飞行器演示验证飞行试验，将快舟一号卫星、快舟二号卫星准确送入预定轨道。快舟一号星箭一体化飞行器采用了国际首创的星箭一体化技术，在国内首次采用栅格舵控制技术，是中国首个具有快速集成、快速入轨能力的小型固体运载火箭，创造了中国航天发射的最快纪录，使中国航天发射运载工具由液体运载火箭拓展到固体运载火箭。

相关改进

快舟一号甲运载火箭是在快舟一号星箭一体化运载器的基础上改进研制的一款通用型固体运载火箭，扩展了整流罩的长度和直径，提高了任务适应性，在保证运载能力的同时增加了搭载卫星的空间。火箭采用车载机动发射方式，主要面向微小卫星发射和组网，具备一箭多星发射能力。

发射记录

发射时间为北京时间（UTC+8）。

序列 火箭 发射时间 载荷 发射轨道 发射地点 结果 备注

快舟一号T 2012年03月17日 亚轨道 酒泉 LP-43/95A 成功

1 快舟一号Y1 2013年09月25日12时37分 快舟一号卫星 SSO 酒泉 LP-43/95A 成功

2 快舟一号Y2 2014年11月21日14时37分 快舟二号卫星 SSO 酒泉 LP-43/95A 成功

成功率100%