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丰双铁路951专用线

2021年08月22日 22:30--浏览 · --点赞 · --评论
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951线(北京地铁车辆装备有限公司专用线)是北京地铁与中国国铁的联络线之一,线路自小红门站出岔,与国铁丰双铁路并行至肖村桥以西处后离开丰双铁路,经弯道后穿过四环路和南顶路进入厂区。

[线路建造时间暂时未知,欢迎补充]

2021年8月中旬该线四环辅路道口拆除。

据工作人员介绍,后期可能有全线拆除的计划。

探访时间:2019年02月24日

                 2019年08月02日

                 2020年01月25日

                 2020年02月28日

                 2020年03月01日

                 2020年03月03日

                 2020年03月10日

                 2020年10月02日

                 2021年01月02日

                 2021年08月22日

本文修改次数:1

阅读时请您注意图片顺序。

951线线路示意图

图片顺序:(西→东)

图片顺序
门前停放的调机[金马型内燃机车,产于石家庄](2019.02.24)
厂门(2021.08.22)
南顶路道口(2021.08.22)
南顶路道口(2021.08.22)
南顶路道口(2019.02.24)
南顶路与四环路之间的线路(2019.02.24)
南顶路与四环路之间的线路(2021.08.22)
南顶路与四环路之间的线路 线路上堆放着从四环路道口拆下的拦车杆(2021.08.22)
钢轨断开处 部分轨枕上还有铁垫板(2021.08.22)
四环路北侧辅路的道口信号机和拦车杆(南侧辅路的信号机几年前被撞倒后清走,后来四环辅路地砖重新铺设,将南侧道口信号机基础彻底掩埋     2019.02.24)
四环路北侧辅路的道口信号机(2021.08.22)
四环路北侧辅路道口(2019.02.24)
四环路北侧辅路道口(2019.02.24)
四环路北侧辅路道口(2021.08.22)
四环路南侧辅路道口(2019.08.02)
四环路南侧辅路道口(2020.03.10)
四环路南侧辅路道口(2021.08.22)
四环路南侧辅路道口(2021.08.22)
四环路南侧辅路道口 有人监守道口 标志牌(2021.08.22)
四环路南侧辅路道口以南线路(2019.08.02)
四环路南侧辅路道口以南断轨点(2021.08.22)
四环路南侧辅路道口以南断轨点 断轨点前枕木上还遗留有铁垫板等扣件(2021.08.22)
四环路南侧辅路道口以南线路(2020.01.25)
道口以南线路,截止至本文发布前此段线路暂未拆除。经此弯道后该线路并入国铁丰双线,线路由南北走向变为东西走向(2019.08.02)
弯道末端,前方停车牌处即为并入国铁丰双线的铁门(2020.02.28)
并入国铁丰双线的铁门(2020.03.01)
铁门后的线路(2019.08.02)
并入丰双线后的线路(拍摄点在肖村桥附近) 箭头指向小红门站方向(2020.10.02)

探访指南:

并入丰双线前的线路上杂草和蚊虫很多,建议冬季前往,探访时请注意不要侵入丰双线界。

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